Wizz Air

węgierskie linie lotnicze

Wizz Air Hungary Légiközlekedési Kft., nazwa skrócona Wizz Airwęgierskie tanie linie lotnicze, obsługujące Europę, Afrykę Północną, Bliski Wschód i Azję Środkową. Pierwszy samolot firmy wystartował 19 maja 2004 z Katowic[1].

Wizz Air Hungary
Wizz Air Hungary Légiközlekedési Kft.
Ilustracja
IATA
W6
ICAO
WZZ
Znak
WIZZAIR
Historia
Data założenia

lipiec 2003

Rozpoczęcie działalności

2004

Lokalizacja
Państwo

 Węgry

Węzeł
Główne porty lotnicze

Kooperacja
Sojusz

European Low Fares Airline Association

Powiązania

Wizz Air Abu Dhabi
Wizz Air Malta
Wizz Air UK

Flota
Liczba samolotów

226

Liczba tras

800+ (stan na rok 2024)

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Vecsés, Węgry

Członkowie zarządu

József Váradi (prezes)
Luke Farajallah (członek)

Slogan

Dream more, Life more, Be more

Skytrax

3/5 gwiazdek

Strona internetowa
Laurus Offices Building B, Budynek zarządu Wizz Air
Airbus A320 linii Wizz Air w Tuluzie
Airbus A320 linii Wizz Air w Warszawie

Historia

edytuj

Wizz Air został założony w lipcu 2003 r. w Londynie przez grupę siedmiu osób z doświadczeniem w branży lotniczej pod przewodnictwem Węgra Józsefa Váradiego (wcześniej dyrektora generalnego linii lotniczych Malév), a zarejestrowano go 4 września 2003. Głównym inwestorem jest amerykańska instytucja kapitałowa typu private equity Indigo Partners[2]. W założeniu ceny lotów miały być tak dopasowane, aby każdego mieszkańca regionu stać było na podróż lotniczą[3].

Pierwszy samolot firmy wystartował 19 maja 2004 z Katowic, gdzie znajdowała się baza lotnicza, a miesiąc później w Budapeszcie. Początkowo linia latała z Katowic na lotniska Berlin Schönefeld, Londyn Luton, Mediolan Bergamo i Rzym Ciampino[4].

Następnie posiadając sześć samolotów A320 otwarto kolejne trasy lotnicze do: Barcelony, Paryża, Dortmundu, Sztokholmu i Aten[3].

30 samolotów A320 zostało zamówionych przez firmę w lipcu 2006, a w październiku 2007 linia złożyła zamówienie na 50 maszyn tego samego typu z opcją na kolejne 25[5]. Do kwietnia 2007 z usług Wizz Air skorzystało ponad 6 milionów pasażerów.

Według nieoficjalnych informacji, Wizz Air mógł zanotować w 2008 roku stratę w wysokości 9,54 mln euro (przed opodatkowaniem), zaś od początku swojej działalności straty mogły wynosić 80 mln euro. Główną przyczyną ujemnego bilansu firmy mogły być straty z tytułu prowadzenia działalności na Ukrainie i w Bułgarii[6]. Jednakże z jednego z przeprowadzonych wywiadów w grudniu 2012 z prezesem Wizz Air Józsefem Váradim, wynika, że firma przynosi zyski (43 miliony euro licząc od 31 marca 2012)[7].

Po upadku linii Malév 3 lutego 2012 roku Wizz Air stały się de facto największym węgierskim przewoźnikiem lotniczym. Do maja 2014 Wizz Air przewiózł łącznie ok. 69 mln pasażerów[4].

Od początku swojej działalności linia lotnicza jest laureatem rankingu portalu internetowego pasażer.com w kategorii najlepszej linii niskokosztowej[8].

Dane liczbowe rozwoju linii WizzAir[9]
Rok liczba Samolotów Zatrudnienie Liczba Tras Liczba Pasażerów Dodatkowe Informacje
2005 7 320 33 1 900 000 Otwarcie baz operacyjnych w Sofii i Warszawie
2006 9 440 59 2 800 000 Otwarcie bazy operacyjnej w Gdańsku
2007 13 500 85 4 200 000 Wejście na rynek w Rumunii
2008 20 800 120 5 900 000 Otwarcie baz operacyjnych w Rumunii, Poznaniu i Kijowie

Otwarcie siostrzanej linii lotniczej Wizz Air Ukraine

2009 28 1000 150 7 800 000 Otwarcie bazy operacyjnej w Czechach.
2010 34 1300 180 9 600 000 Otwarcie bazy operacyjnej we Wrocławiu
2011 37 1500 200 10 700 000 Otwarcie baz operacyjnych w Wilnie i Belgradzie
2012 39 1600 250 12 000 000 Otwarcie bazy operacyjnej w Macedonii
2013 45 1700 300 13 500 000 Współczynnik zapełniania samolotów – 85,7%
Ilość przewiezionych pasażerów na polskim rynku lotniczym[10]
Rok Liczba pasażerów na polskim

rynku tanich linii lotniczych

Procentowy udział na polskim

rynku tanich linii lotniczych

Całość rynku lotniczego

w Polsce

2004 339 000 32% 700 000
2005 1 238 000 38% 1 900 000
2006 2 069 000 32% 2 800 000
2007 2 764 000 32% 4 200 000
2008 3 432 000 36% 5 900 000
2009 3 489 000 43% 7 800 000
2010 3 920 000 44% 9 600 000
2011 4 078 000 46% 10 700 000
2012 4 185 000 41% 12 000 000
2013 4 057 000 34% 13 500 000

Bazy operacyjne

edytuj

Wizz Air posiada 25 baz operacyjnych, w tym 5 w Polsce – w Katowicach (główna polska baza operacyjna firmy), Warszawie, Gdańsku, Krakowie i Wrocławiu.

Państwo Miasto Port lotniczy
  Austria Wiedeń VIE Port lotniczy Wiedeń-Schwechat
  Bośnia i Hercegowina Tuzla TZL Port lotniczy Tuzla
  Bułgaria Sofia SOF Port lotniczy Sofia
Warna VAR Port lotniczy Warna
  Gruzja Kutaisi KUT Port lotniczy Kutaisi
  Litwa Wilno VNO Port lotniczy Wilno
  Łotwa Ryga RIX Port lotniczy Ryga
  Macedonia Północna Skopje SKP Port lotniczy Skopje
  Mołdawia Kiszyniów KIV Port lotniczy Kiszyniów
  Polska Gdańsk GDN Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
Katowice KTW Port lotniczy Katowice-Pyrzowice
Kraków KRK Port lotniczy Kraków-Balice
Warszawa WAW Lotnisko Chopina
Wrocław WRO Port lotniczy Wrocław-Strachowice
  Rumunia Bukareszt OTP Port lotniczy Bukareszt-Otopeni
Jassy IAS Port lotniczy Jassy
Krajowa CRA Port lotniczy Krajowa
Kluż-Napoka CLJ Port lotniczy Kluż-Napoka
Sybin SBZ Port lotniczy Sybin
Târgu Mureș TGM Port lotniczy Târgu Mureș
Timișoara TSR Port lotniczy Timișoara
  Serbia Belgrad BEG Port lotniczy Belgrad
  Węgry Budapeszt BUD Port lotniczy Budapeszt im. Ferenca Liszta
Debreczyn DEB Port lotniczy Debreczyn
  Wielka Brytania Londyn LTN Port lotniczy Londyn-Luton

Miejsca docelowe

edytuj
 
Kierunki Wizz Air[11][12]
 
Airbus A321 linii Wizz Air we Frankfurcie
 
Logo Wizz Air w latach 2003–2015
 
Mapa lotnisk obsługiwanych przez Wizz Air w Europie i na Bliskim Wschodzie
 
Mapa lotnisk obsługiwanych przez Wizz Air w Azji
 
Mapa lotnisk obsługiwanych przez Wizz Air na Wyspach Kanaryjskich

Trasy z Polski

edytuj

Według stanu na listopad 2024 flota Wizz Air składała się z 225 samolotów pasażerskich i jednego do transportu cargo, o średnim wieku 4,7 lat[13]:

Samolot Liczba miejsc Uwagi
Model Aktywne Zamówione
Airbus A320-200 40 - 180
Airbus A320neo 6 - 186
Airbus A321-200 41 - 230
Airbus A321neo 138 8 239
Airbus A321XLR - 47 239 Planowana dostawa do 2027[14]
Airbus A330-200F 1 - - Konfiguracja cargo
Łącznie 226

Przypisy

edytuj
  1. Informacje o firmie. book.wizzair.com. [dostęp 2017-07-20].
  2. Ryanair meets Wizz Air: does a merger make sense?. Centre for Asia Pacific Aviation, 2009-07-08. [dostęp 2021-07-29]. [zarchiwizowane z tego adresu]. (ang.).
  3. a b Jerzy Liwiński. Wizz Air – 10 lat na rynku, w: „Lotnictwo”. Nr 7/2014, lipiec 2014, s. 36, Magnum X. ISSN 1732-5323.
  4. a b Wizz Air celebrates 10th birthday and 69 million passengers. www.anna.aero, 2014-05-21. [dostęp 2017-07-20].
  5. Wizz Air zamawia 50 kolejnych samolotów Airbus A320 z opcją na 25 dodatkowych. book.wizzair.com, 2007-10-10. [dostęp 2017-07-20].
  6. Wizz Air: Nie tak różowo?. Pasażer.com, 27 listopada 2009.
  7. Wizzair aims to double passenger numbers by 2020, wizzair.com, 19.12.2012. travelweekly.co.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-01-25)]..
  8. Jerzy Liwiński. Wizz Air – 10 lat na rynku, w: „Lotnictwo”. Nr 7/2014, lipiec 2014, s. 39. Magnum X. ISSN 1732-5323.
  9. Jerzy Liwiński. Wizz Air – 10 lat na rynku', w: „Lotnictwo”. Nr 7/2014, lipiec 2014, s. 36–37. Magnum X. ISSN 1732-5323.
  10. Jerzy Liwiński. Wizz Air – 10 lat na rynku, w: „Lotnictwo”. Nr 7/2014, lipiec 2014, s 38. Magnum X. ISSN 1732-5323
  11. Wizz Air Online Booking [online], Wizz Air (ang.).
  12. Wizz Air Map [online], Wizz Air (ang.).
  13. Wizz Air Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2024-11-19] (ang.).
  14. [wykaz] [online], Airbus, grudzień 2021.

Linki zewnętrzne

edytuj