Port lotniczy Abu Zabi

Port lotniczy Abu Zabi (IATA: AUH, ICAO: OMAA) – międzynarodowy port lotniczy położony 26 km na wschód od Abu Zabi. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jest głównym portem przesiadkowym linii Etihad Airways. Lotnisko jest jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych na świecie pod względem pasażerów (+34% w Q1: 2008), nowych linii lotniczych i rozwoju infrastruktury. Lotnisko przechodzi teraz znaczący rozwój, całkowita kwota przeznaczona na projekty wynosi 6,8 mld USD.

مطار أبوظبي الدولي
Abu Dhabi International Airport
Port lotniczy Abu Zabi
Ilustracja
Państwo

 Zjednoczone Emiraty Arabskie

Miejscowość

Abu Zabi

Typ

cywilne

Właściciel

Abu Dhabi Aiport Services

Kod IATA

AUH

Kod ICAO

OMAA

Wysokość

27 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2023[1])
Liczba pasażerów

22 935 316

Cargo

878 675 t

Liczba operacji

226 362

Drogi startowe
Kierunek 13R/31L:

asfalt, 4100 × 45 m

Kierunek 13L/31R:

asfalt, 4100 × 45 m

Położenie na mapie Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Mapa konturowa Zjednoczonych Emiratów Arabskich, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „AUH”
Ziemia24°25′59″N 54°39′04″E/24,433056 54,651111
Strona internetowa
Terminal

Port lotniczy Abu Zabi jest drugim co do wielkości w Zjednoczone Emiraty Arabskie, obsługując 9 milionów pasażerów w 2008 r., wzrost o 30 procent w stosunku do roku 2007. Jego przestrzeń terminalu jest zdominowana przez Etihad Airways, który jest drugim w Zjednoczonych Emiratach Arabskich największym przewoźnikiem lotniczym po Emirates.

Terminal 3, otwarty w styczniu 2009, pozwolił na zwiększenie przepustowości lotniska do 12 milionów pasażerów rocznie. Oczekiwało się, że ta liczba pasażerów zostanie osiągnięta w 2011 roku.

Prace rozwojowe rozpoczęły się także na nowym terminalu pasażerskim, który zostanie usytuowany między dwoma pasami startowymi i znany jest jako Terminal Pomocniczy. Po ukończeniu w 2012 r. Terminal zwiększył obsługę lotniska do 20 milionów rocznie.

15.05.1990 na tym lotnisku był wypadek lotniczy samolotu należącego do polskiej firmy Geokart. Zginęli: Witold Świadek, Jerzy Winiarski, Sławomir Dziemidowicz

Rozbudowa

edytuj

Projekt rozbudowy zakłada budowę drugiego równoległego pasa startowego o długości 4100 m, 2 km od istniejącego pasa startowego (już funkcjonuje od 2009 r.), nową 110-metrową wieżę między dwoma pasami startowymi z nowym centrum sterowani ruchem lotniczym; nowy terminalu pomocniczy (budynek główny i środkowa część nowego lotniska), który jest do realizacji dla pierwszego etapu realizacji w 2014 r.; zwiększenie ładowności i obiektów obsługi technicznej i innych projektów komercyjnych na terenie bezpośrednio przylegającym do i na północ od istniejącego lotniska.

Terminal 3, otwarty w styczniu 2009[2] za kwotę 1 mld dirhamów (271,9 mln dolarów), powstał aby zaspokoić wzrost liczby pasażerów przed otwarciem Terminalu Pomocniczego. Używany głównie przez Etihad Airways, terminal zwiększył zdolność obsługi lotniska z siedmiu milionów pasażerów do 12 milionów. Nowy Terminal 3 także zwiększył liczbę nowych bramek o 10, z których dwie są zdolne do obsługi Airbusa A380.

Port lotniczy Abu Zabi ma trzy gwiazdki od Skytrax[3].

Lotnisko obsłużyło ponad 10 mln pasażerów w 2010 roku.

Terminal 2 był w stanie obsłużyć do dwóch milionów pasażerów rocznie. Został zbudowany jako rozwiązanie do wielkości ruchu lotniczego, które wyrosło z istniejącego terminalu.

W listopadzie 2023 oddano do użytku nowy Terminal A, jest on w stanie obsłużyć 45 mln pasażerów rocznie. Operacje wszystkich linii lotniczych zostały przeniesione do nowego budynku, a pozostałe terminale zostały zamknięte[4].

Linie lotnicze i połączenia

edytuj
Linia lotnicza Kierunek[5]
Aegean Airlines
  1.   Ateny (wznowione 27 października 2024)[6]
Aerofłot
  1.   Moskwa-Szeremietiewo
Air Arabia
  1.   Ahmadabad
  2.   Aleksandria
  3.   Amman
  4.   Bagdad
  5.   Bahrajn
  6.   Baku
  7.   Bejrut
  8.   Kair
  9.   Ćottogram
  10.   Ćennaj
  11.   Kolombo
  12.   Dhaka
  13.   Irbil
  14.   Faisalabad
  15.   Stambuł-Sabiha
  16.   Katmandu
  17.   Chartum
  18.   Koczin
  19.   Kolkata
  20.   Kozhikode
  21.   Kuwejt
  22.   Moskwa-Domodiedowo
  23.   Multan
  24.   Mumbaj
  25.   Maskat
  26.   Salala
  27.   Sauhadż
  28.   Taszkent
  29.   Tbilisi
  30.   Teheran
  31.   Thiruvananthapuram

Sezonowo:

  1.   Trabzon
Air France
  1.   Paryż-Charles de Gaulle
Air India
  1.   Mumbaj
Air India Express
  1.   Bengaluru
  2.   Kannur
  3.   Koczin
  4.   Kozhikode
  5.   Mangaluru
  6.   Mumbaj
  7.   Thiruvananthapuram
  8.   Tiruchirapalli
Airblue
  1.   Islamabad
  2.   Lahaur
Azur Air Czarter sezonowo:
  1.   Moskwa-Wnukowo
Badr Airlines
  1.   Chartum
  2.   Port Sudan
Belavia
  1.   Mińsk
Biman Bangladesh Airlines
  1.   Ćottogram
  2.   Dhaka
  3.   Srihotto
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow
Cham Wings Airlines
  1.   Aleppo
  2.   Damaszek
Egyptair
  1.   Kair
Etihad Airways
  1.   Ahmadabad
  2.   Amman
  3.   Amsterdam
  4.   Ateny
  5.   Bahrajn
  6.   Bengaluru
  7.   Bangkok-Suvarnabhumi
  8.   Barcelona
  9.   Pekin-Daxing
  10.   Bejrut
  11.   Boston
  12.   Bruksela
  13.   Kair
  14.   Casablanca
  15.   Ćennaj
  16.   Chicago-O'Hare
  17.   Kolombo
  18.   Kopenhaga
  19.   Ad-Dammam
  20.   Delhi
  21.   Denpasar
  22.   Doha
  23.   Dublin
  24.   Düsseldorf
  25.   Frankfurt
  26.   Gassim
  27.   Genewa
  28.   Hajdarabad
  29.   Islamabad
  30.   Stambuł
  31.   Jaipur
  32.   Dżakarta
  33.   Dżudda
  34.   Johannesburg
  35.   Koczin
  36.   Kolkata
  37.   Kozhikode
  38.   Kuala Lumpur
  39.   Kuwejt
  40.   Lahaur
  41.   Lizbona
  42.   Londyn-Heathrow
  43.   Madryt
  44.   Mahé
  45.   Male
  46.   Manchester
  47.   Manila
  48.   Melbourne
  49.   Mediolan-Malpensa
  50.   Moskwa-Szeremietiewo
  51.   Mumbaj
  52.   Monachium
  53.   Maskat
  54.   Nairobi
  55.   Nowy Jork-JFK
  56.   Osaka-Kansai
  57.   Paryż-Charles de Gaulle
  58.   Phuket
  59.   Rijad
  60.   Rzym-Fiumicino
  61.   Petersburg
  62.   Seul-Inczon
  63.   Szanghaj-Pudong
  64.   Singapur
  65.   Sydney
  66.   Tel Awiw-Jafa
  67.   Thiruvananthapuram
  68.   Tokio-Narita
  69.   Toronto-Pearson
  70.   Wiedeń
  71.   Warszawa-Chopin (od 3 czerwca 2025)[7]
  72.   Waszyngton-Dulles
  73.   Zurych

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Malaga
  3.   Mykonos
  4.   Nicea
  5.   Santorini
Flynas
  1.   Medyna[8]
Gulf Air
  1.   Bahrajn
Hainan Airlines
  1.   Haikou
Himalaya Airlines
  1.   Katmandu
IndiGo
  1.   Ahmadabad
  2.   Coimbatore[9]
  3.   Czandigarh
  4.   Ćennaj
  5.   Delhi
  6.   Goa
  7.   Hajdarabad
  8.   Kannur
  9.   Koczin
  10.   Kozhikode
  11.   Lucknow
  12.   Mumbaj
Iraqi Airways
  1.   Bagdad
Jazeera Airways
  1.   Kuwejt
Kam Air
  1.   Kabul
Kuwait Airways
  1.   Kuwejt
Middle East Airlines
  1.   Bejrut
Oman Air
  1.   Maskat
Pakistan International Airlines
  1.   Islamabad
  2.   Karaczi
  3.   Lahaur
  4.   Peszawar
  5.   Sijalkot
Pegasus Airlines
  1.   Stambuł-Sabiha
Pobeda
  1.   Moskwa-Wnukowo
Qatar Airways
  1.   Doha
Royal Jordanian
  1.   Amman
SalamAir
  1.   Maskat
  2.   Salala
Saudia
  1.   Dżudda
  2.   Medyna
  3.   Rijad
Smartwings Czarter sezonowo:
  1.   Kolonia/Bonn
  2.   Lipsk/Halle
  3.   Norymberga
  4.   Praga
SriLankan Airlines
  1.   Kolombo
SunExpress
  1.   Antalya
  2.   Izmir
Syrian Air
  1.   Damaszek
  2.   Latakia
Turkish Airlines
  1.   Stambuł
Turkmenistan Airlines
  1.   Aszchabad
US-Bangla Airlines
  1.   Ćottogram
  2.   Dhaka
Vistara
  1.   Mumbaj
Wizz Air
  1.   Aleksandria
  2.   Ałmaty
  3.   Amman
  4.   Akaba
  5.   Astana
  6.   Ateny
  7.   Baku
  8.   Belgrad
  9.   Biszkek
  10.   Bukareszt
  11.   Budapeszt
  12.   Ad-Dammam
  13.   Irbil
  14.   Giza
  15.   Katowice
  16.   Kraków
  17.   Kutaisi
  18.   Larnaka
  19.   Male
  20.   Medyna
  21.   Maskat
  22.   Neapol
  23.   Rzym-Fiumicino
  24.   Samarkanda
  25.   Sofia
  26.   Sauhadż
  27.   Taszkent
  28.   Tel Awiw-Jafa
  29.   Tirana
  30.   Turkiestan
  31.   Wiedeń
  32.   Erywań

Sezonowo:

  1.   Katania
  2.   Kluż-Napoka
  3.   Santorini
  4.   Sarajewo
Linie lotnicze cargo z Portu lotniczego Abu Zabi
Linie lotnicze Połączenia Terminal
Cargolux Luksemburg
China Airlines Cargo Tajpej-Taoyuan
Etihad Crystal Cargo Addis Abeba, Amsterdam, Bangalore, Pekin-Capital, Madras, Kolombo, Delhi, Dhaka, Arbela, kanton, Frankfurt-Hahn, Hongkong, Johannesburg, Kabul, Karaczi, Chartum, Kalkuta, Lagos, Mediolan-Malpensa, Bombaj, Nairobi, Ndżamena, Szanghaj-Pudong, Szardża, Trypolis
Lufthansa Cargo Frankfurt-Hahn
Maximus Air Cargo Lahaur
Turkmenistan Airlines Aszhabad

Transport

edytuj

Etihad Airways oferuje autokary autobusowe między Dubajem i Portem lotniczym Abu Zabi dla klientów Etihad[10]. Autobus również łączy lotnisko z centrum Abu Zabi[11].

Przypisy

edytuj
  1. Abu Dhabi Airports’ passenger traffic hit nearly 23 million in 2023 | Aviation – Gulf News [online], com/business/aviation/abu-dhabi-airports-passenger-traffic-hit-nearly-23-million-in-2023-1.100955072 [dostęp 2024-05-12] (ang.).
  2. "Abu Dhabi International Airport"
  3. "Airport Star Ranking - 3 Star Airports"
  4. Pasazer.com: Lądujemy w... nowym Terminalu A w Abu Zabi [online], Pasazer.com, 26 grudnia 2023 [dostęp 2024-06-12] (pol.).
  5. Flights from Abu Dhabi (AUH) [online], flightconnections.com [dostęp 2024-06-15] (ang.).
  6. Aegean Airlines NW24 Network Additions [online], AeroRoutes [dostęp 2024-07-22] (ang.).
  7. Etihad przyleci na Lotnisko Chopina! [online], www.rynek-lotniczy.pl [dostęp 2024-09-06] (pol.).
  8. flynas Further Expands Madinah International Network in Sep 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-20] (ang.).
  9. IndiGo Adds Coimbatore – Abu Dhabi From August 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-07-24] (ang.).
  10. Dubai
  11. Welcome To Abu Dhabi International Airport

Linki zewnętrzne

edytuj