Wikipedia

Port lotniczy Keflavík

port lotniczy w Islandii

Port lotniczy Keflavík (isl. Keflavíkurflugvöllur, ang. Keflavík International Airport) – największe lotnisko Islandii. Znajduje się on na półwyspie Reykjanes niedaleko Keflavíku, 50 km na zachód od Reykjavíku. Nazywany jest zazwyczaj Międzynarodowym Portem Lotniczym Reykjavíku.

Port lotniczy Keflavík
Keflavíkurflugvöllur
ilustracja
Państwo

 Islandia

Miejscowość

Keflavík (obsługuje Reykjavík)

Typ

cywilne

Kod IATA

KEF

Kod ICAO

BIKF

Wysokość

52 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2023)
Liczba pasażerów

7 776 147[1]

Drogi startowe
Kierunek 02/20:

asfalt, 3054 × 60 m

Kierunek 11/29:

asfalt, 3065 × 60 m

Położenie na mapie Islandii
Mapa konturowa Islandii, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „KEF”
Ziemia63°59′06″N 22°36′20″W/63,985000 -22,605556
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Z lotniska odbywają się jedynie loty międzynarodowe (z wyjątkiem letniego połączenia do Akureyri w związku z turystycznym ruchem rejsowym linii Icelandair). Loty krajowe, a także loty na Grenlandię i Wyspy Owcze, obsługuje krajowy Port lotniczy Reykjavík.

Port lotniczy Keflavík jest także portem macierzystym dla Icelandair, poprzednio również dla linii WOW air.

Lotnisko w Keflavíku jest rezerwowe dla lądowania promów kosmicznych NASA w przypadku niemożności lądowania w Stanach Zjednoczonych lub awarii na pokładzie statku.[potrzebny przypis]

Historia

edytuj

Lotnisko, wybudowane przez armię amerykańską podczas II wojny światowej, otwarte zostało 23 marca 1943. Początkowo było ono wykorzystywane jedynie do celów wojskowych; z czasem stało się popularnym lotniskiem-stacją do tankowania na lotach transatlantyckich. Wojska amerykańskie założyły tutaj swoją strategiczną bazę, która, jako baza NATO, istniała do jesieni 2006.

W latach 60. i 70. XX w. setki osób co roku protestowały przeciwko stacjonowaniu Amerykanów na wyspie przechodząc drogę ze stolicy wyspy do portu lotniczego śpiewając przy tym Ísland úr NATO, herinn burt („Islandio wyjdź z NATO, precz z wojskiem!”). Jedną z najbardziej znanych osób uczestniczących w protestach była Vigdís Finnbogadóttir, późniejsza prezydent Islandii. 15 marca 2006 władze amerykańskie podjęły decyzję o likwidacji bazy; ostatnie samoloty odleciały we wrześniu 2006. Na miejscu dawnej amerykańskiej bazy wojskowej islandzki rząd rozwija centrum edukacji i innowacji Ásbrú.

Terminal

edytuj

W skład portu wchodzi jeden terminal: Terminal im. Leifa Erikssona (isl.: Flugstöð Leifs Eiríkssonar), który otwarty został w 1987. Skutkiem tego było oddzielenie strefy wojskowej od cywilnej. W 2001 oddano do użytku budynek południowy spełniający wszystkie wymogi układu z Schengen. Budynek północny przebudowano, powiększono i oddano do użytku w 2007. Terminal jako jeden z nielicznych ma strefę bezcłową zarówno na poziomie odlotów, jak i przylotów (bowiem jest to to samo pomieszczenie, w budynku północnym).

Linie lotnicze i połączenia

edytuj
Linia lotnicza Kierunek
Air Canada

Sezonowo:

  1.   Montreal-Trudeau
  2.   Toronto-Pearson
Air Greenland
  1.  /  Nuuk

Sezonowo:

  1.  /  Ilulissat
Air Baltic
  1.   Ryga
Atlantic Airways
  1.  /  Vágar
Austrian Airlines

Sezonowo:

  1.   Wiedeń
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow
Delta Air Lines

Sezonowo:

  1.   Detroit
  2.   Minneapolis-St. Paul
  3.   Nowy Jork-JFK
Discover Airlines Sezonowo:
  1.   Monachium (od 2 lipca 2025)[2]
EasyJet
  1.   Edynburg
  2.   Londyn-Gatwick
  3.   Londyn-Luton
  4.   Manchester
  5.   Mediolan-Malpensa

Sezonowo:

  1.   Bristol
Edelweiss Air
  1.   Zurych
Eurowings

Sezonowo:

  1.   Düsseldorf
  2.   Hamburg
Finnair
  1.   Helsinki
Iberia Express

Sezonowo:

  1.   Madryt
Icelandair
  1.   Alicante
  2.   Amsterdam
  3.   Baltimore
  4.   Barcelona
  5.   Berlin
  6.   Boston
  7.   Bruksela
  8.   Chicago-O’Hare
  9.   Kopenhaga
  10.   Denver
  11.   Dublin
  12.   Frankfurt
  13.   Glasgow
  14.   Helsinki
  15.  /  Kulusuk
  16.   Londyn-Gatwick
  17.   Londyn-Heathrow
  18.   Manchester
  19.   Monachium
  20.   Newark
  21.   Nowy Jork-JFK
  22.  /  Nuuk
  23.   Oslo-Gardermoen
  24.   Paryż-Charles de Gaulle
  25.   Praga
  26.   Raleigh–Durham
  27.   Rzym-Fiumicino
  28.   Seattle-Tacoma
  29.   Sztokholm-Arlanda
  30.   Teneryfa-Południe
  31.   Toronto-Pearson
  32.   Vancouver
  33.   Waszyngton-Dulles
  34.   Zurych

Sezonowo:

  1.   Akureyri[3]
  2.   Bergen
  3.   Billund
  4.   Detroit
  5.   Genewa
  6.   Gran Canaria
  7.   Halifax[4]
  8.   Hamburg
  9.  /  Ilulissat
  10.   Innsbruck[5]
  11.   Lizbona (od 11 października 2024)[6]
  12.   Madryt
  13.   Mediolan-Malpensa
  14.   Minneapolis-St. Paul
  15.  /  Narsarsuaq
  16.   Nicea
  17.   Orlando
  18.   Pittsburg
  19.   Portland
  20.   Salzburg
  21.  /  Vágar[7]
  22.   Werona
Jet2.com
  1.   Birmingham
  2.   Manchester

Sezonowo:

  1.   Bristol
  2.   Edynburg
  3.   Glasgow
  4.   Leeds/Bradford
  5.   Londyn-Stansted
Lufthansa
  1.   Frankfurt

Sezonowo:

  1.   Monachium
Neos

Sezonowo:

  1.   Alicante
  2.   Malaga
  3.   Teneryfa-Południe
  4.   Werona
Norwegian Air Shuttle

Sezonowo:

  1.   Oslo-Gardermoen
PLAY
  1.   Alicante
  2.   Amsterdam
  3.   Ateny
  4.   Baltimore
  5.   Barcelona
  6.   Berlin
  7.   Boston
  8.   Kopenhaga
  9.   Dublin
  10.   Frankfurt[8]
  11.   Hamilton
  12.   Lizbona
  13.   Liverpool
  14.   Londyn-Stansted
  15.   Madryt
  16.   Nowy Jork-Stewart
  17.   Paryż-Charles de Gaulle
  18.   Teneryfa-Południe
  19.   Waszyngton-Dulles

Sezonowo:

  1.   Aalborg
  2.   Billund
  3.   Bolonia
  4.   Bruksela
  5.   Düsseldorf
  6.   Faro (od 12 kwietnia 2025)[9]
  7.   Fuerteventura[10]
  8.   Genewa
  9.   Glasgow
  10.   Göteborg
  11.   Gran Canaria
  12.   Hamburg
  13.   Malaga
  14.   Palma de Mallorca
  15.   Porto
  16.   Praga
  17.   Salzburg
  18.   Sztokholm-Arlanda
  19.   Wenecja
  20.   Werona[11]
  21.   Warszawa-Chopin
Scandinavian Airlines System
  1.   Kopenhaga
  2.   Oslo-Gardermoen
Transavia.com
  1.   Amsterdam
  2.   Paryż-Orly
TUI Airways

Sezonowo:

  1.   Bristol
  2.   Londyn-Gatwick
  3.   Manchester
United Airlines

Sezonowo:

  1.   Chicago-O’Hare
Vueling Airlines
  1.   Barcelona
Wizz Air
  1.   Budapeszt
  2.   Gdańsk
  3.   Katowice
  4.   Kraków
  5.   Londyn-Luton
  6.   Mediolan-Malpensa
  7.   Rzym-Fiumicino
  8.   Wiedeń
  9.   Wilno
  10.   Warszawa-Chopin
  11.   Wrocław

Przypisy

edytuj
  1. ↑ https://www.isavia.is/en/corporate/about-isavia/reports-and-statistics/passenger-statistics/passenger-statistics
  2. ↑ Discover Airlines NS25 Europe Network Additions Summary – 18AUG24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-20] (ang.).
  3. ↑ Icelandair Adds Reykjavik Keflavik – Akureyri Service in 4Q23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  4. ↑ Icelandair NS24 North America Network Additions [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-23] (ang.).
  5. ↑ Flights to Innsbruck | Return Flights to Innsbruck | Icelandair [online], icelandair.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  6. ↑ Icelandair Adds Lisbon Service in NW24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-23] (ang.).
  7. ↑ Icelandair flýgur til Færeyja [online], mbl.is [dostęp 2024-04-25] (isl.).
  8. ↑ PLAY expands its reach to Frankfurt - Aviation24.be [online], aviation24.be [dostęp 2024-04-25].
  9. ↑ PLAY adds Reykjavik – Faro Service From April 2025 [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-08-30] (ang.).
  10. ↑ PLAY NW23 Network Additions – 08MAY23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  11. ↑ PLAY NW23 Network Additions – 08MAY23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
Źródło: „https://pl.wiki.x.io/w/index.php?title=Port_lotniczy_Keflavík&oldid=75337221”