Port lotniczy Rijad

Port lotniczy Rijad (IATA: RUH, ICAO: OERK), Międzynarodowe Lotnisko Króla Chalida – międzynarodowy port lotniczy położony 35 km na północ od Rijadu. Jest największym portem lotniczym w Arabii Saudyjskiej.

King Khalid International Airport
Port lotniczy Rijad/Międzynarodowe Lotnisko Króla Chalida
مطار الملك خالد الدولي
Ilustracja
Państwo

 Arabia Saudyjska

Miejscowość

Rijad

Typ

cywilne

Właściciel

General Authority of Civil Aviation

Kod IATA

RUH

Kod ICAO

OERK

Wysokość

625 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2018)
Liczba pasażerów

26 000 000

Cargo

191 290 t

Liczba operacji

212 632

Drogi startowe
Kierunek 15R/33L:

asfalt, 4205 × 60 m

Kierunek 15L/33R:

asfalt, 4205 v 60 m

Położenie na mapie Arabii Saudyjskiej
Mapa konturowa Arabii Saudyjskiej, w centrum znajduje się punkt z opisem „RUH”
Ziemia24°57′28″N 46°41′56″E/24,957778 46,698889
Strona internetowa

Lotnisko posiada dwa terminale, meczet, wieżę kontrolną i dwa równoległe pasy startowe, każdy 4200 metrów. Zostało ono skonstruowane tak, aby sprostać rosnącym międzynarodowym i lokalnymi wymaganiom transportu lotniczego w regionie Rijadu. Port lotniczy został nazwany imieniem Chalida, króla Arabii Saudyjskiej od 1975 do 1982 roku.

Było to alternatywne lądowisko dla promów kosmicznych NASA[1].

Terminale

edytuj

Istnieją cztery główne terminale pasażerskie na lotnisku Terminal 1

  • Terminal ten jest stosowany do wszystkich lotów międzynarodowych, z wyjątkiem tych obsługiwanych przez linie Saudia.

Terminal 2

Terminal 3

  • Terminal ten jest stosowany do wszystkich lotów krajowych.

Terminal 4

  • Terminal ten jest nieużywany i nigdy nie został wykorzystany, ponieważ budowa została nie ukończona i pozostaje bez rękawów.

Terminale są połączone ze sobą za pomocą trzech budynków łączących, o długości 168 metrów. Każdy zacisk jest w kształcie trójkąta z 47 500 metrów kwadratowych obszaru. Kompleks składa się z nowoczesnego terminalu VIP-ów oraz restauracji, kawiarni, biur linii lotniczych, urzędów, hoteli, firm wypożyczających samochody, banków, sklepów i punktu medycznego.

Linie lotnicze i połączenia

edytuj

Lotnisko w Rijadzie obsługiwane jest przez 53 linie lotnicze, które oferują 105 bezpośrednich połączeń do 43 państw w Azji, Europie, Afryce i Ameryce Północnej[2].

Linia lotnicza Kierunek
Aegean Airlines
  1.   Ateny
Air Arabia
  1.   Aleksandria
  2.   Asjut
  3.   Kair
  4.   Szardża
Airblue
  1.   Islamabad
  2.   Lahaur
Air Cairo
  1.   Asjut
  2.   Kair
  3.   Giza
  4.   Sauhadż

Sezonowo:

  1.   Szarm el-Szejk
Air China
  1.   Pekin
Air India
  1.   Delhi
  2.   Hajdarabad
  3.   Mumbaj
Air India Express
  1.   Hajdarabad
  2.   Kannur
  3.   Koczin
  4.   Kozhikode
  5.   Thiruvananthapuram
Air Montenegro

Czartery:

  1.   Podgorica
AJet
  1.   Stambuł-Sabiha Gökçen
Akasa Air
  1.   Mumbaj[3]
Ariana Afghan Airlines
  1.   Kabul
Azerbaijan Airlines
  1.   Baku
Badr Airlines
  1.   Chartum (zawieszone)
  2.   Port Sudan
BeOnd
  1.   Male
Biman Bangladesh Airlines
  1.   Dhaka
British Airways
  1.   Londyn-Heathrow
Cathay Pacific
  1.   Hongkong (wznowione 28 października 2024)[4]
China Eastern Airlines
  1.   Szanghaj-Pudong
China Southern Airlines
  1.   Pekin-Daxing
  2.   Shenzhen
EgyptAir
  1.   Aleksandria
  2.   Kair
Emirates
  1.   Dubaj
Ethiopian Airlines
  1.   Addis Abeba
Etihad Airways
  1.   Abu Zabi
flyadeal
  1.   Abha
  2.   Amman
  3.   Bahrajn
  4.   Baku
  5.   Batumi
  6.   Kair
  7.   Dammam
  8.   Dubaj-Al Maktoum
  9.   Dubaj
  10.   Hail
  11.   Stambuł
  12.   Dżudda
  13.   Dżizan
  14.   Chartum (zawieszone)
  15.   Kuwejt
  16.   Medyna
  17.   Maskat
  18.   Nadżran
  19.   Szarm el-Szejk
  20.   Tabuk
  21.   Taif
  22.   Tbilisi

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Bodrum
  3.   Larnaka
  4.   Sarajewo
  5.   Trabzon
Flydubai
  1.   Dubaj
FlyEgypt
  1.   Kair
  2.   Sauhadż
Flynas
  1.   Abha
  2.   Addis Abeba
  3.   Al-Baha
  4.   Aleksandria
  5.   Al-Dżauf
  6.   Al-Ula
  7.   Amman
  8.   Arar
  9.   Asjut
  10.   Bagdad
  11.   Bahrajn
  12.   Baku
  13.   Bejrut
  14.   Bisza
  15.   Bodrum
  16.   Kair
  17.   Dammam
  18.   Delhi
  19.   Doha
  20.   Dubai-Al Maktoum
  21.   Dubaj
  22.   El Dabaa
  23.   Gassim
  24.   Giza
  25.   Gurayat
  26.   Hail
  27.   Hatay
  28.   Hajdarabad
  29.   Islamabad
  30.   Stambuł-Sabiha Gökçen
  31.   Dżudda
  32.   Dżizan
  33.   Karaczi
  34.   Chartum (zawieszone)
  35.   Kozhikode
  36.   Kuwejt
  37.   Lahaur
  38.   Lucknow
  39.   Medyna
  40.   Moskwa-Wnukowo
  41.   Mumbaj
  42.   Maskat
  43.   Nadżran
  44.   Szarm el-Szejk
  45.   Sauhadż
  46.   Tabuk
  47.   Taif
  48.   Taszkent
  49.   Tbilisi
  50.   Tirana
  51.   Trabzon

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Hurghada
  3.   Stambuł
  4.   Mykonos
  5.   Praga
  6.   Salala
  7.   Salzburg
  8.   Santorini
  9.   Sarajewo
  10.   Tivat
  11.   Wiedeń
  12.   Erywań
Gulf Air
  1.   Bahrajn
Himalaya Airlines
  1.   Katmandu
IndiGo
  1.   Delhi
  2.   Hajdarabad
  3.   Koczin
  4.   Mumbaj
Iraqi Airways

Sezonowe czartery:

  1.   Bagdad
ITA Airways
  1.   Rzym-Fiumicino
Jazeera Airways
  1.   Kuwejt
Kam Air
  1.   Kabul
KLM
  1.   Amsterdam
Kuwait Airways
  1.   Kuwejt
LOT
  1.   Warszawa-Chopin
Lufthansa
  1.   Bahrajn (do 16 września 2024)[5]
  2.   Frankfurt
Middle East Airlines
  1.   Bejrut
Nepal Airlines
  1.   Katmandu
Nesma Airlines
  1.   Kair

Sezonowo:

  1.   Sauhadż
Nile Air
  1.   Kair
Oman Air
  1.   Maskat
Pakistan International Airlines
  1.   Islamabad
  2.   Lahaur
  3.   Multan
  4.   Peszawar
  5.   Sijalkot
Pegasus Airlines
  1.   Stambuł-Sabiha Gökçen

Sezonowo:

  1.   Trabzon
Philippine Airlines
  1.   Manila
Qatar Airways
  1.   Doha
Royal Air Maroc
  1.   Casablanca
Royal Jordanian
  1.   Amman
SalamAir
  1.   Maskat
Saudia
  1.   Abha
  2.   Abu Zabi
  3.   Addis Abeba
  4.   Al-Baha
  5.   Aleksandria
  6.   Al-Dżauf
  7.   Al-Ula
  8.   Al-Wadżh
  9.   Amman
  10.   Arar
  11.   Bahrajn
  12.   Bangkok-Suvarnabhumi
  13.   Barcelona
  14.   Pekin-Daxing
  15.   Bejrut
  16.   Bisza
  17.   Kair
  18.   Casablanca
  19.   Dammam
  20.   Dawadmi
  21.   Delhi
  22.   Dhaka
  23.   Doha
  24.   Dubaj
  25.   Frankfurt
  26.   Gassim
  27.   Genewa
  28.   Guangzhou
  29.   Gurayat
  30.   Hail
  31.   Hajdarabad
  32.   Islamabad
  33.   Stambuł
  34.   Dżakarta
  35.   Dżudda
  36.   Dżizan
  37.   Karaczi
  38.   Chartum (zawieszone)
  39.   Koczin
  40.   Kozhikode
  41.   Kuala Lumpur
  42.   Kuwejt
  43.   Lahaur
  44.   Londyn-Heathrow
  45.   Lucknow
  46.   Madryt
  47.   Male
  48.   Manila
  49.   Mauritius
  50.   Medyna
  51.   Mumbaj
  52.   Monachium
  53.   Maskat
  54.   Nadżran
  55.   Neom Bay
  56.   Nowy Jork-JFK
  57.   Paryż-Charles de Gaulle
  58.   Peszawar
  59.   Al-Kajsuma
  60.   Rafha
  61.   Red Sea
  62.   Rzym-Fiumicino
  63.   Szarm el-Szejk
  64.   Szarura
  65.   Tabuk
  66.   Taif
  67.   Turajf
  68.   Wadi ad-Dawasir
  69.   Waszyngton-Dulles
  70.   Janbu
  71.   Zurych

Sezonowo:

  1.   Amsterdam
  2.   Ateny
  3.   Barcelona[6]
  4.   Batumi
  5.   Izmir
  6.   Makasar
  7.   Malaga
  8.   Mediolan-Malpensa
  9.   Mykonos
  10.   Nicea
  11.   Salala
  12.   Surabaja
  13.   Wiedeń
Serene Air
  1.   Peszawar
SkyUp Airlines
  1.   Kair
SpiceJet
  1.   Kozhikode
  2.   Mumbaj
SriLankan Airlines
  1.   Kolombo
Sudan Airways
  1.   Chartum (zawieszone)
Syrian Air
  1.   Damaszek
Tarco Aviation
  1.   Chartum (zawieszone)
  2.   Port Sudan
Turkish Airlines
  1.   Stambuł

Sezonowo:

  1.   Antalya
  2.   Rize[7]
  3.   Trabzon
Wizz Air
  1.   Budapeszt
  2.   Rzym-Fiumicino
  3.   Wiedeń

Sezonowo:

  1.   Mediolan-Malpensa
Yemenia
  1.   Aden
Linia Lotnicza Kierunek
Aerotranscargo
  1.   Dubaj-Al Maktoum
  2.   Fudżajra
  3.   Frankfurt-Hahn
  4.   Hongkong
  5.   Szardża
Atlas Air
  1.   Bangkok-Suvarnabhumi
  2.   Delhi
  3.   Frankfurt-Hahn
  4.   Hongkong
  5.   Saragossa
Cargolux
  1.   Hanoi
  2.   Luksemburg
Cathay Cargo
  1.   Dubaj-Al Maktoum
  2.   Hongkong
Central Airlines
  1.   Shenzhen
China Southern Airlines
  1.   Guangzhou
DHL International Aviation ME
  1.   Bahrajn
Ethiopian Cargo
  1.   Addis Abeba
  2.   Kuwejt
  3.   Saragossa
Lufthansa Cargo
  1.   Frankfurt
  2.   Szardża
  3.   Tajpej-Taoyuan
My Freighter Airlines
  1.   Taszkent
Qatar Airways Cargo
  1.   Doha
Saudia Cargo
  1.   Addis Abeba
  2.   Amsterdam
  3.   Bengaluru
  4.   Bruksela
  5.   Dammam
  6.   Frankfurt
  7.   Guangzhou
  8.   Hongkong
  9.   Houston-Intercontinental
  10.   Hajdarabad
  11.   Dżudda
  12.   Lagos
  13.   Mediolan-Malpensa
  14.   Mumbaj
  15.   Nairobi
  16.   Nowy Jork-JFK
  17.   Szanghaj-Pudong
  18.   Szardża
Turkish Cargo
  1.   Stambuł
  2.   Mumbaj

Infrastruktura

edytuj

Wieża kontroli ruchu

edytuj

Położona jest na terenie terminalu pasażerskiego, pomiędzy Royal Pavilion oraz meczetem i ma 81 metrów wysokości.

Istnieje 19 odrębnych poziomów pięter w wieży, w tym w zakresie operacji u podstawy wieży, w sumie 1230 metrów kwadratowych powierzchni. Sześć z 19 pięter są uważane za główne piętra. Należą do nich na poziomie operacyjnym u podstawy wieży, dwa poziomy urządzeń, poziom obserwacji, piętro usług i piętro kabiny na szczycie wieży, z której kontrolerzy ruchu lotniczego mają widok na całe lotnisko. Poziom operacji mieści centrum kontroli radarowej na lotnisku, jak również sale konferencyjne, biura i część szkolenia. Dwa poziomy wyposażenia zawierają urządzenia mechaniczne i elektryczne oraz kable i poziom serwisowy zawiera kuchnię, salon i toalety dla personelu dyżurnego w kabinie. Kabina sama w sobie zawiera stanowiska obsługi kontrolera i sprzęt elektroniczny i komunikacyjny. Wieża jest zasilana z dwóch odrębnych źródeł.

Połączenia między terminalami

edytuj

Pasażerowie, przechodząc od jednego terminalu do drugiego w Porcie lotniczym Rijad mogą korzystać z ruchomych chodników. Ruchome chodniki, pierwsze zainstalowane na lotnisku w Arabii Saudyjskiej, znajdują się w trzech łącznych budynkach, które łączą międzynarodowy i krajowy terminal.

Jest w sumie 1196 metrów chodników, które są faktycznie szerokimi pasami transmisyjnymi, które działają na poziomie podłogi i poruszają się z prędkością blisko 1 metra na sekundę.

Dodatkowe udogodnienia dla pasażerów na terenie terminala to 80 wind i schodów ruchomych. W garażach jest 16 schodów ruchomych i dwa służą meczetowi.

Windy, ruchome schody i ruchome chodniki mają zainstalowane najnowsze urządzenia ochronne. W przypadku pożaru, windy będą automatycznie prowadziły do głównego poziomu i drzwi będą się otwierać. Schody ruchome i chodniki ruchome wyposażone są w detektory ognia i dymu, który powoduje zatrzymanie automatycznie i powinien wykryć pożar.

Rękawy

edytuj

Port lotniczy Rijad był pierwszym lotniskiem w Królestwie Arabii Saudyjskiej, które miało zainstalowane rękawy, w celu przyspieszenia obsługi i czasu realizacji. Każdy terminal posiada osiem bram rękawów skutecznie eliminujących potrzebę przewozów autobusowych między budynkami terminalu i oczekiwanie na samolot.

Meczet

edytuj

Projekt meczetu jest jednym z najbardziej wyrazistych obiektów na lotnisku na podstawie jego architektury islamu. Może on pomieścić 5000 wiernych wewnątrz oraz 5000 na zewnątrz. Jego lokalizacja w centrum terminalu pasażerskiego określa je jako najważniejsze miejsce na lotnisku i sprawia, że będzie pierwszym obiektem, który odwiedzający zobaczyć po przyjeździe. Kopuła ma 33 metry średnicy i 40 metrów wysokości, więcej niż we wszystkie innych struktury w kompleksie pasażerskim, z wyjątkiem wieży kontrolnej i minaretu.

W północno-wschodnim rogu placu meczetu, stoi minaret o wysokości 39 metrów nad poziom placu. Spiralne schody wewnątrz minaretu zapewnia dostęp do głośników, które są nadawane codziennie pięć razy podczas modlitwy. Meczet ma 5030 m² powierzchni podłogi na parterze w meczecie, a drugi 765 m² na antresoli. Koraniczna biblioteka na parterze ma 50 m² przestrzeni użytkowej i tyle samo przestrzeni magazynowej. Biblioteka, gabinety i toalety znajdują się wzdłuż południowo-wschodniej części na południowy zachód od ścian.

Przypisy

edytuj
  1. SPACE SHUTTLE EMERGENCY LANDING SITES [online], www.globalsecurity.org [dostęp 2024-09-11].
  2. Flights from Riyadh (RUH) [online], flightconnections.com [dostęp 2024-05-30] (ang.).
  3. Akasa Air Schedules Riyadh June 2024 Launch [online], AeroRoutes [dostęp 2024-09-11] (ang.).
  4. Cathay Pacific Resumes Riyadh Service From Oct 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-09-11] (ang.).
  5. Lufthansa Closes Kuwait / Bahrain Reservations From Sep 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-22] (ang.).
  6. Saudia NS24 Europe Service Changes – 29JAN24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-09-11] (ang.).
  7. Turkish Airlines Expands Rize – Saudi Arabia Network From June 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-09-11] (ang.).