Ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego w Szczecinie

ulica w Szczecinie

Ulica Marszałka Józefa Piłsudskiegoulica położona na obszarze szczecińskiego osiedla Centrum, w dzielnicy Śródmieście. Ulica ma długość 926 m[1] i przebiega w przybliżeniu ze wschodu na zachód, łącząc ulicę Jana Matejki z placem Szarych Szeregów. Jest to ważna śródmiejska ulica z kamienicami ujętymi w gminnej ewidencji zabytków oraz w rejestrze zabytków[2][3]. Na całej długości stanowi część drogi wojewódzkiej nr 115[4].

ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego
Centrum
Ilustracja
Widok z placu Grunwaldzkiego w kierunku placu Odrodzenia
Państwo

 Polska

Województwo

 zachodniopomorskie

Miejscowość

Szczecin

Długość

926 m

Poprzednie nazwy

Friedrich-Karl-Straße, aleja Pomorska, ulica Mariana Buczka

Przebieg
światła ul. Matejki
światła pl. Rodła
ul. Mazurska
pl. Grunwaldzki
pl. Odrodzenia
pl. Szarych Szeregów
Położenie na mapie Szczecina
Mapa konturowa Szczecina, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko lewej krawiędzi u góry znajduje się punkt z opisem „ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego”
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa konturowa województwa zachodniopomorskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego”
Ziemia53°25′55,0″N 14°33′12,0″E/53,431944 14,553333

Historia

edytuj

Przed II wojną światową

edytuj
 
Kaiser-Wilhelm-Platz w osi Friedrich-Karl-Straße
 
Friedrich-Karl-Straße widziana ze Schmuckplatzu (teren dzisiejszego placu Rodła)

W 1864 szczeciński urbanista James Hobrecht sporządził projekt zabudowy terenów powstałych po wyburzeniu fortu Wilhelma, który stał w pobliżu dzisiejszego placu Grunwaldzkiego[5]. Hobrecht zaplanował stworzenie wielobocznych placów z promieniście rozchodzącymi się ulicami, z których dwie główne (nr 30 i nr 54) przecinałyby się na kwadratowym Kaiser-Wilhelm-Platz[6].

W 1877 ulicy nr 54 nadano miano Friedrich-Karl-Straße na cześć Friedricha Karla von Preußen, pruskiego księcia i feldmarszałka[7]. Jednocześnie zdefiniowano jej ostateczną szerokość i skorygowano przebieg[5]. Zrezygnowano ze zwykłego skrzyżowania w ciągu odcinka między Kaiser-Wilhelm-Platz i Arndt-Platz na rzecz kolejnego placu gwiaździstego (Friedrich-Karl-Platz). W latach 90. XIX w. parcele położone wzdłuż ulicy zabudowano wielokondygnacyjnymi, eklektycznymi kamienicami[5]. Przykładem powstałego w tym czasie budynku jest kamienica nr 7 z 1897 projektu Georga Sommenstuhla[8].

W latach 1905–1906 na parceli nr 40 wzniesiono budynek dla Dr. Gesenius Höhere Töchterschule[9]. Około 20 lat później został on jednak rozebrany, a na jego miejscu w latach 1927–1928 postawiono modernistyczny gmach nr 40, w którym siedzibę znalazła szkoła Gesenius-Wegener-Oberlyzeum (powstała w 1915 z połączenia Dr. Gesenius Höhere Töchterschule z Dr. Wegener-Lyzeum)[9].

W latach 1928–1935 w kamienicy nr 9 funkcjonował konsulat RP w Szczecinie[10].

Lata 1939–1989

edytuj
 
Aleja Pomorska po odgruzowaniu. Na pierwszym planie kamienica nr 7

W wyniku bombardowań Szczecina w czasie II wojny światowej największych zniszczeń doznał odcinek między dzisiejszym placem Grunwaldzkim a aleją Wyzwolenia. W nalocie w nocy z 20 na 21 kwietnia 1943 uszkodzono kamienicę na rogu z ulicą Wielkopolską i dzisiejszym placem Szarych Szeregów (współczesny adres ul. Wielkopolska 20)[11].

W 1945 Friedrich-Karl-Straße przemianowano na aleję Pomorską[12]. W 1947 zmieniono nazwę ulicy na Mariana Buczka[13].

W budynku dawnego Gesenius-Wegener-Oberlyzeum umieszczono Ubezpieczalnię Społeczną (później Zespół Wojewódzkich Przychodni Specjalistycznych)[9]. Pod koniec lat 40. XX w. w kamienicy nr 7 mieściła się Zachodnia Agencja Prasowa, pod nr 20 Powiatowe Biuro Rolne Delegatury Izby Rolnictwa na Okręg Pomorze Zachodnie, pod nr 23 Okręgowy Inspektorat Ochrony Skarbowej i Brygada Ochrony Skarbowej, a pod nr 29 Polska Partia Robotnicza[14].

 
Blok Śródmiejskiej Dzielnicy Mieszkaniowej na narożniku z ulicą Mazurską

Pierwszy powojenny budynek przy ulicy Buczka, blok Śródmiejskiej Dzielnicy Mieszkaniowej, wzniesiono w latach 1956–1957 na narożniku z ulicą Mazurską[15]. Kolejny, zaprojektowany przez Henryka Nardego i oznaczony jako C-3, zbudowano w latach 1958–1959 przy narożniku z ulicą Jaromira (dziś aleja Wyzwolenia). W latach 1963–1965 na narożniku z ulicą Świerczewskiego (dziś Rayskiego) przy placu Grunwaldzkim, powstał jeden z dwóch pierwszych szczecińskich punktowców, zaprojektowany przez Tadeusza Ostrowskiego[16][17]. W latach 1967–1972 przy narożniku z ulicą Jaromira (obecnie przy południowo-wschodnim narożniku placu Rodła) wybudowano blok-galeriowiec „Mozaika” projektu R. Fydy-Karwowskiej[16].

Na przełomie lat 70. i 80. XX wieku dokonano przebudowy układu komunikacyjnego, która objęła przebicie ulicy Mariana Buczka od ulicy Roosevelta do ulicy Matejki oraz budowę placu Rodła w miejscu dawnego trójkątnego zadrzewionego skrzyżowania ulic Buczka/Jaromira/Roosevelta[18]. W 1972 przebudowano torowisko tramwajowe na ulicy Buczka. Zlikwidowano tory biegnące jezdnią północną i ułożono nowe na miejscu promenady między jezdnią północną a południową[19].

Po roku 1989

edytuj
 
Aleja Mariana Buczka między placem Grunwaldzkim a placem Odrodzenia w 1990 r.
 
Konsulat Królestwa Danii

12 grudnia 1990 przy pl. Rodła, na narożniku alei Wyzwolenia i ulicy Buczka, wmurowano kamień węgielny pod budowę wieżowca Pazim, zaprojektowanego przez Miroslava Genga i Ivo Majorunca, oddany do użytku w listopadzie 1992[20]. Na mocy Uchwały Rady Miasta Szczecin nr XIV/125/91 z 27 maja 1991 aleję Mariana Buczka przemianowano na ulicę Marszałka Józefa Piłsudskiego[21]. Od 26 czerwca do 31 sierpnia 1992 siłami MZK Szczecin i przedsiębiorstwa Kapri wykonano modernizację torowisk tramwajowych na całej długości alei[19]. Nieco dalej od Pazimu, przy skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Matejki, wzniesiono biurowiec Pomeranus dla Zakładu Ubezpieczeń Społecznych[22].

15 stycznia 2020 przystąpiono do modernizacji infrastruktury tramwajowej na placu Szarych Szeregów[23]. W ramach tej inwestycji wymieniono tory tramwajowe na ulicy Piłsudskiego od wspomnianego placu do placu Odrodzenia[24].

24 lipca 2021 rozpoczął się kolejny remont torowiska tramwajowego na odcinku od ulicy Matejki do ulicy Mazurskiej[25]. W następnym roku ukończono modernizację i 27 czerwca 2022 przywrócono ruch tramwajowy[26].

W kwietniu 2022 do budynku nr 40, po kilkuletnim remoncie, wprowadził się Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego[27]. Wcześniej w budynku tym mieściła się przychodnia i do 2004 działało kino „Delfin”[28]. W pawilonie nr 1 na narożniku z placem Rodła funkcjonuje Konsulat Królestwa Danii[29].

Lata
obowiązywania
Nazwa
1877–1945 Friedrich-Karl-Straße
1945–1947 aleja Pomorska[30]
1947–1991 ulica Mariana Buczka[13]
od 1991 ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego

Układ drogowy

edytuj
 
Plac Grunwaldzki
 
Plac Szarych Szeregów

Ulica łączy się z następującymi drogami publicznymi:

Drogi powiązane[1]
Powiązanie Droga
skrzyżowanie, początek ulicy ulica Jana Matejki
skrzyżowanie plac Rodła
skrzyżowanie ulica Mazurska
skrzyżowanie plac Grunwaldzki
skrzyżowanie plac Odrodzenia
  • ulica Mazurska
  • ulica Monte Cassino
skrzyżowanie, koniec ulicy plac Szarych Szeregów

Ulica położona jest na działkach ewidencyjnych o łącznej powierzchni 43 223 m², a łączna długość dróg przypisanych do ulicy wynosi 775 m[1].

Drogi i działki ewidencyjne[1]
Droga Długość Działka Powierzchnia
droga wojewódzka od ul. Matejki do pl. Rodła 103,7 m 8/13 6384 m²
droga wojewódzka od pl. Rodła do pl. Grunwaldzkiego 344,7 m 9/2 12 582 m²
droga od pl. Grunwaldzkiego do pl. Odrodzenia 184,6 m 23 7380 m²
droga od pl. Odrodzenia do pl. Szarych Szeregów 142 m 14 5678 m²
775 m razem 43 223 m²

Transport publiczny

edytuj
 
Tramwaje linii nr 12 na przystanku Plac Rodła w ciągu ulicy Piłsudskiego

Według stanu z 6 września 2023 r., ulicą Piłsudskiego kursują następujące linie tramwajowe i autobusowe[31]:

  • 1 (na całej długości ulicy; trasa stała),
  • 7 (na całej długości ulicy; trasa tymczasowa),
  • 11 (na całej długości ulicy; trasa stała),
  • 12 (od placu Rodła do placu Szarych Szeregów; trasa stała),
  • 68 (od placu Rodła do ulicy Matejki; trasa stała),
  • 70 (od placu Rodła do placu Grunwaldzkiego; trasa stała),
  • 86 (od ulicy Mazurskiej do placu Rodła; trasa stała),
  • 90 (od placu Rodła do placu Grunwaldzkiego; trasa stała),
  • 107 (od placu Rodła do ulicy Matejki; trasa stała),
  • 523 (od placu Rodła do placu Szarych Szeregów; trasa stała),
  • 524 (od placu Rodła do placu Szarych Szeregów; trasa stała),
  • 531 (od placu Rodła do placu Szarych Szeregów; trasa stała).

Zabudowa i zagospodarowanie

edytuj
 
Kamienica nr 27 – retrowersja przedwojennego budynku zniszczonego w II wojnie światowej

Początkowy odcinek ulicy, od ulicy Matejki do ulicy Roosevelta, wytyczono w 1978 w czasie przebudowy układu komunikacyjnego we wschodniej części dzisiejszego osiedla Centrum. Przy tym odcinku po stronie południowej brak jest zabudowy pierzejowej – zastępują ją ściany szczytowe położonych przy ulicy Matejki i Roosevelta budynków Powszechnego Zakładu Ubezpieczeń i Izby Administracji Skarbowej. Stronę północną zajmuje biurowiec Pomeranus wybudowany dla Zakładu Ubezpieczeń Społecznych oraz Hotel Radisson Blu. Przy odcinku ulicy między ulicą Roosevelta a placem Rodła znajduje się po stronie południowej blok-galeriowiec „Mozaika”[16], a po północnej biurowiec Pazim. Na odcinku od placu Rodła do ulicy Mazurskiej zabudowa ulicy niemal w całości składa się z obiektów powojennych. Wyjątek stanowi gmach przedwojennego liceum pod nr 40, obecnie siedziba Urzędu Marszałkowskiego. Między ulicą Mazurską a placem Grunwaldzkim zachowały się cztery kamienice z końca XIX wieku: trzy w pierzei południowej i jedna w pierzei północnej. Pierzeję południową uzupełniono po wojnie blokiem ze spadzistym dachem, północną zaś blokiem z płaskim dachem i punktowcem przy narożniku z placem Grunwaldzkim. Na odcinku od placu Grunwaldzkiego do placu Szarych Szeregów zwarta XIX-wieczna zabudowa kamieniczna występuje po obu stronach ulicy. Wartym uwagi jest budynek nr 27 w pierzei południowej, który powstał w latach 2007–2010 według projektu Barbary Garncarz jako retrowersja kamienicy zburzonej w czasie wojny[32].

Ochrona i zabytki

edytuj

Przy ulicy i w najbliższym sąsiedztwie znajdują się następujące zabytki:

Obiekty zabytkowe
Obiekt, położenie Opis, forma ochrony[2][3] Fotografia
strona północna
kamienica
ulica Piłsudskiego 7
rejestr zabytków
nr rej. 921 z 13 sierpnia 2013
 
kamienica
ulica Piłsudskiego 13
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 14
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 15
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 16
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 17
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 18
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 19
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 20
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 21
gminna ewidencja zabytków  
kamienica Dehna
ulica Piłsudskiego 22
gminna ewidencja zabytków  
strona południowa
kamienica
ulica Piłsudskiego 23
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 24
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 24A
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 24B
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 24C
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 25
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 26
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 28
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 29
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 30
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 31
gminna ewidencja zabytków  
kamienica
ulica Piłsudskiego 36
gminna ewidencja zabytków
kamienica
ulica Piłsudskiego 37
gminna ewidencja zabytków  
Urząd Marszałkowski
Województwa Zachodniopomorskiego

ulica Piłsudskiego 40
gminna ewidencja zabytków  

Kamienica nr 37

edytuj

Kamienica wybudowana zgodnie z projektem architektów Eugena Wechselmanna i Wilhelma O. Zimmermanna. Jest to budynek czterokondygnacyjny z narożnikowym wykuszem zwieńczonym ośmioboczną kopułą. Elewacje boczne zróżnicowano zwieńczonymi schodkowymi gzymsami wykuszami, między którymi znajdują się balkony. Jedno z mieszkań na trzecim piętrze zajmowane było w latach 1905–1907 przez Erwina Ackerknechta[33] – niemieckiego historyka literatury, prof. dr filozofii, pisarza, bibliotekarza, nauczyciela[34][35][36].

Zobacz też

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. a b c d Portal Systemu Informacji Przestrzennej Miasta Szczecin [online], geoportal.szczecin.pl [dostęp 2021-08-15].
  2. a b Rejestr zabytków, Szczecin: Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Szczecinie [dostęp 2021-08-12] (pol.).
  3. a b gminna ewidencja zabytków – wykaz zabytków nieruchomych, zgodnie z art. 22 ust. 5 ustawy z dnia 23.07.2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami., Szczecin: Biuletyn Informacji Publicznej, 17 listopada 2020, s. 20 [dostęp 2021-08-12] (pol.).
  4. Relacja: ‪Droga wojewódzka nr 115‬ (‪2317733‬) [online], OpenStreetMap [dostęp 2023-09-07] (pol.).
  5. a b c Piłsudskiego Józefa, ulica, [w:] Tadeusz Białecki (red.), Encyklopedia Szczecina., Szczecin: Szczecińskie Towarzystwo Kultury, 2015, s. 733, ISBN 83-7241-089-5, OCLC 248692694 [dostęp 2021-09-21] (pol.).
  6. Bogdana Kozińska, Papieża Jana Pawła II, aleja, [w:] Tadeusz Białecki (red.), Encyklopedia Szczecina., Szczecin: Szczecińskie Towarzystwo Kultury, 2015, s. 708–709, ISBN 83-7241-089-5, OCLC 248692694 [dostęp 2021-09-21] (pol.).
  7. Stettiner Adreßbuch 1943 : 700 Jahre Stettin (1243-1943), August Scherl Deutsche Adreßbuch-Gesellschaft m.b.H., 1943, s. 641 [dostęp 2023-12-16] (niem.).
  8. Adress- und Geschäfts-Handbuch für Stettin: Adreß- und Geschäfts-Handbuch für Stettin, die Stadt Grabow, die Ortschaften Bollinchen, Bredow, Frauendorf, Gotzlow und Züllchow, -: Adreß- und Geschäfts-Handbuch für Stettin, die Stadt Grabow, die Ortschaften Bollinchen, Bredow, Frauendorf, Gotzlow und Züllchow, -: - -., 1897 [dostęp 2023-12-16] (niem.).
  9. a b c Gesenius-Wegener-Oberlyzeum – Encyklopedia Pomorza Zachodniego – pomeranica.pl [online], encyklopedia.szczecin.pl [dostęp 2021-09-28].
  10. Konsulat RP w Szczecinie – Encyklopedia Pomorza Zachodniego – pomeranica.pl [online], www.encyklopedia.szczecin.pl [dostęp 2021-09-28].
  11. Nalot na Szczecin, 20/21 kwietnia 1943 r. « sedina.pl [online], sedina.pl [dostęp 2023-08-06] (pol.).
  12. Zmiany nazw ulic, „Kurier Szczeciński” (74 (1533)), Szczecin: Spółdzielnia Wydawnicza „Czytelnik”, 15 marca 1950, s. 3 (pol.).
  13. a b Nazwę zmieniono na podstawie uchwały nr XIV/125/91 po dyskusji na sesji plenarnej Rady Miasta w dniu 27 maja 1991 roku.
  14. Plan i informator miasta Szczecina, Szczecin: Polskie Pismo i Książka, 1947 [dostęp 2020-11-03].
  15. Maria Łopuch. Śródmiejska Dzielnica Mieszkaniowa w Szczecinie. „Przegląd Zachodniopomorski. Rozprawy i Studia”. 1, 2011. 
  16. a b c Wojciech Bal, Architektura modernistyczna Szczecina lat 60. i 70. w idei i realizacji, „Wiadomości Konserwatorskie”, 47, s. 148–149 (pol.).
  17. J. Ławrynowicz, O. Różycki, C. Piskorski: Plac Grunwaldzki. stmkm.szczecin.pl. [dostęp 2018-03-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)].
  18. Jak aleja Wyzwolenia stała się szeroką arterią « sedina.pl [online], sedina.pl [dostęp 2023-08-10] (pol.).
  19. a b Eligiusz Borkowski, Remont kapitalny torów na alei Piłsudskiego, „Biuletyn Informacyjny MZK”, swiatowy.org, 12 września 1992, s. 12 [dostęp 2023-09-04] (pol.).
  20. Andrzej Kraśnicki jr., 20. urodziny Pazimu. Jak powstał? Co tam było wcześniej? [ZDJĘCIA] [online], szczecin.wyborcza.pl, 9 listopada 2012 [dostęp 2023-08-10] (pol.).
  21. Uchwała w sprawie nadania ulicy nazwy Papieża Jana Pawła II [online], bip.um.szczecin.pl [dostęp 2021-09-21].
  22. Andrzej Kraśnicki jr., 20. urodziny Pazimu. Jak powstał? Co tam było wcześniej? [ZDJĘCIA] [online], szczecin.wyborcza.pl, 9 listopada 2012 [dostęp 2023-08-10] (pol.).
  23. Plac Szarych Szeregów. Przebudowy dzień pierwszy [online], 24kurier.pl [dostęp 2023-09-04] (pol.).
  24. Plac Szarych Szeregów otwarty, nowa inwestycja i nowe utrudnienia [online], Radio Szczecin, 25 lipca 2020 [dostęp 2023-09-04] (pol.).
  25. Zmiany w rejonie Placu Rodła [online], swiatowy.org [dostęp 2023-09-04].
  26. Powrót tramwajów na Niebuszewo i plac Rodła [online], swiatowy.org [dostęp 2023-09-04].
  27. Nowa siedziba urzędu marszałkowskiego w Szczecinie oficjalnie otwarta. Ogród na dachu, wodospad w atrium [ZDJĘCIA] [online], szczecin.wyborcza.pl [dostęp 2023-09-07].
  28. Anna Łukaszek, Sentymentalne pożegnanie kina Delfin. "Na tamte czasy to był luksus" [online], radioszczecin.pl, 24 stycznia 2020 [dostęp 2023-09-29].
  29. Konsulat Królestwa Danii | Kancelaria Adwokacka [online] [dostęp 2023-09-07] (pol.).
  30. Zmiany nazw ulic. „Kurier Szczeciński”. 1533 (74), s. 3, 15 marca 1950. 
  31. Rozkłady jazdy według linii [online], ZDiTM Szczecin, 2 września 2023 [dostęp 2023-09-06] (pol.).
  32. Kamienica mieszczańska, al. J. Piłsudskiego 27, [w:] Tadeusz Białecki (red.), Encyklopedia Szczecina, Szczecin: Szczecińskie Towarzystwo Kultury, 2015, s. 390, ISBN 83-7241-089-5, OCLC 248692694 [dostęp 2021-09-21] (pol.).
  33. Kamienica Erwina Ackerknechta. Kamienice Szczecina. [dostęp 2018-08-01].
  34. Praca zbiorowa: Erwin Ackerknecht – bibliotekarz, humanista (1880–1960). Wybór pism. Szczecin: Monumenta Pomeranorum II, 2007, s. 7–9, 148–149. ISBN 978-83-87879-67-9.
  35. Praca zbiorowa, Ackerknecht Erwin, [w:] Tadeusz Białecki (red.), Encyklopedia Szczecina, tom 1, Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, Instytut Historii, Zakład Historii Pomorza Zachodniego, 2000, s. 21, ISBN 83-7241-089-5 (pol.).
  36. Edward Włodarczyk: Erwin Ackerknecht. Bibliotekarz aus Stettin. W: Szczecinianie stulecia. Wyd. Piątek trzynastego, 2000, s. 17–18, 135. ISBN 83-87735-63-9.

Bibliografia

edytuj
  • Białecki Tadeusz (red.): Encyklopedia Szczecina. Wydanie jubileuszowe z okazji 70-lecia polskiego Szczecina. Szczecin: Szczecińskie Towarzystwo Kultury, 2015, s. 733. ISBN 978-83-942725-0-0.