Railleuse (1916)
Railleuse – francuskie awizo (kanonierka do zwalczania okrętów podwodnych) z okresu I wojny światowej i dwudziestolecia międzywojennego, jeden z 23 zbudowanych okrętów typu Ardent. Jednostka została zwodowana w 1916 roku w stoczni Chantiers et Ateliers de Provence w Port-de-Bouc i w tym samym roku wcielono ją do służby w Marine nationale. Okręt został skreślony z listy floty 1 marca 1920 roku.
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
1916 |
| Wodowanie |
1916 |
 Marine nationale
| |
| Wejście do służby |
1916 |
| Wycofanie ze służby |
1 marca 1920 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
normalna: 310 ton |
| Długość |
60,2 metra |
| Szerokość |
7,2 metra |
| Zanurzenie |
2,9 metra |
| Napęd | |
| 2 maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 1500–2200 KM 2 kotły, 2 śruby | |
| Prędkość |
14–17 węzłów |
| Zasięg |
2000 Mm przy prędkości 10 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 2 działa kal. 100 mm (2 x I) 2 zrzutnie bg | |
| Załoga |
55 |
Projekt i budowa
edytujAwiza typu Ardent (klasyfikowane też jako kanonierki do zwalczania okrętów podwodnych) zostały zamówione na podstawie wojennego programu rozbudowy floty francuskiej z 1916 i 1917 roku[1][2]. Okręty były w zasadzie identyczne z awizami typu Friponne, różniąc się głównie rodzajem siłowni: jednostki typu Ardent wyposażono w maszyny parowe (w wielu przypadkach zdemontowanych z wycofanych ze służby torpedowców), a na kanonierkach typu Friponne zastosowano silniki wysokoprężne[2][3]. Wszystkie miały kliprowe dzioby, różniąc się kształtem nadbudówek i wyposażeniem[1].
„Railleuse” zbudowany został w stoczni Chantiers et Ateliers de Provence w Port-de-Bouc[1][4]. Stępkę okrętu położono w 1916 roku i w tym samym roku został zwodowany[5][4].
Dane taktyczno-techniczne
edytujOkręt był kanonierką przeznaczoną do zwalczania okrętów podwodnych (we Francji klasyfikowaną jako awizo 2. klasy)[1][4]. Długość całkowita kadłuba wynosiła 60,2 metra, szerokość 7,2 metra i zanurzenie 2,9 metra[1][6]. Wyporność normalna wynosiła 310 ton, a pełna 410 ton[1][4]. Okręt napędzany był przez dwie pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania o mocy 1500–2200 KM, poruszające dwiema śrubami[1][6]. Parę dostarczały dwa opalane węglem kotły systemu du Temple lub Normand[1][4]. Maksymalna prędkość okrętu wynosiła od 14 do 17 węzłów[1][6]. Okręt zabierał 85 ton paliwa, co pozwalało osiągnąć zasięg wynoszący 2000 Mm przy prędkości 10 węzłów[1][4][a].
Uzbrojenie kanonierki składało się z dwóch pojedynczych dział kalibru 100 mm M1897 L/45 i dwóch zrzutni bomb głębinowych[1][4].
Załoga okrętu liczyła 55 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][6][b].
Służba
edytuj„Railleuse” został wcielony do służby w Marine nationale w 1916 roku[5][4]. Kanonierka służyła podczas wojny w Zatoce Biskajskiej i na Morzu Śródziemnym, operując w latach 1917–1918 z Algierii[1][2]. 10 lutego 1917 roku okręt przeprowadził atak na niemieckiego U-Boota SM U-35[2]. Między 1918 a 1920 rokiem jednostkę przebudowano na trałowiec, dodając do wyposażenia trał mechaniczny[2][4]. Okręt został wycofany ze służby 1 marca 1920 roku[1][2].
Uwagi
edytuj- ↑ Parkes 1933 ↓, s. 213 podaje, że zasięg okrętu wynosił 3000 Mm przy prędkości 10 węzłów i 1600 Mm przy prędkości maksymalnej.
- ↑ Parkes 1933 ↓, s. 213 podaje, że załoga okrętu liczyła 65 osób.
Przypisy
edytujBibliografia
edytuj- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: ARDENT 2nd class avisos (ASW gunboats) (1916 - 1917). Navypedia. [dostęp 2022-10-21]. (ang.).
- Jane’s Fighting Ships 1933. Oscar Parkes (red.). London: Sampson Low, Marston & Co., 1933. (ang.).
- Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: Ian Allan Ltd., 1974. ISBN 0-7110-0445-5. (ang.).