Almirante Condell (1913)
Almirante Condell – chilijski niszczyciel z początku XX wieku, druga jednostka typu Almirante Lynch. Okręt został zwodowany 27 stycznia 1913 roku w brytyjskiej stoczni J. Samuel White w Cowes, a w skład Armada de Chile wszedł w styczniu 1914 roku. Jednostka została skreślona z listy floty po ponad 30-letniej służbie w końcu 1944 roku, po wybuchu kotła. Kadłub jednostki służył jako hulk do 1955 roku.
„Almirante Condell” | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
grudzień 1911 |
Wodowanie |
27 stycznia 1913 |
Armada de Chile | |
Wejście do służby |
styczeń 1914 |
Wycofanie ze służby |
1944 |
Los okrętu |
ciężko uszkodzony 26 października 1944, |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
normalna: 1430 ton |
Długość |
100,8 metra całkowita |
Szerokość |
9,9 m |
Zanurzenie |
maksymalne: 3,35 m |
Napęd | |
3 zespoły turbin parowych Parsonsa o łącznej mocy 30 000 KM 6 kotłów, 3 śruby | |
Prędkość |
31 węzłów |
Zasięg |
2750 Mm przy prędkości 15 węzłów |
Uzbrojenie | |
6 dział kal. 102 mm (6 x I) 4 km kal. 7,7 mm (4 x I) | |
Wyrzutnie torpedowe |
4 × 450 mm (4 x I) |
Załoga |
160 |
Projekt i budowa
edytujNiszczyciele typu Almirante Lynch zostały zamówione przez rząd Chile w Wielkiej Brytanii na początku 1911 roku[1] . W momencie budowy okręty te należały do największych i najsilniej uzbrojonych jednostek tej klasy na świecie[1][2]. Z zamówionych sześciu niszczycieli tylko dwa zostały ukończone do wybuchu I wojny światowej i odebrane przez Armada de Chile; pozostałe cztery zostały zarekwirowane przez rząd brytyjski i wcielone do Royal Navy jako HMS „Faulknor”, HMS „Broke”, HMS „Botha” i HMS „Tipperary”[1][2][a].
„Almirante Condell” zbudowany został w stoczni J. Samuel White w Cowes[1][2]. Stępkę okrętu położono w grudniu 1911 roku, a zwodowany został 27 stycznia 1913 roku[1] .
Dane taktyczno-techniczne
edytujOkręt był dużym niszczycielem o długości całkowitej 100,8 metra (97,5 metra między pionami), szerokości 9,9 metra i maksymalnym zanurzeniu 3,35 metra[1][2]. Wyporność normalna wynosiła 1430 ton, zaś pełna 1850 ton[2][3]. Siłownię okrętu stanowiły trzy zestawy turbin parowych systemu Parsonsa o łącznej mocy 30 000 KM, do których parę dostarczało sześć kotłów White-Forster[1][2]. Prędkość maksymalna napędzanego trzema śrubami okrętu wynosiła 31 węzłów[2][3]. Okręt zabierał zapas 427 ton węgla i 80 ton paliwa płynnego, co zapewniało zasięg wynoszący 2750 Mm przy prędkości 15 węzłów[1][2].
Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składało się sześć pojedynczych dział kalibru 102 mm (4 cale) L/40 Armstrong i cztery pojedyncze karabiny maszynowe kal. 7,7 mm L/94[1][2]. Broń torpedową stanowiły cztery pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm (18 cali)[1][2][b].
Załoga okrętu składała się z 160 oficerów, podoficerów i marynarzy[2][3].
Służba
edytujOkręt został przyjęty w skład Armada de Chile w styczniu 1914 roku[1] . Podczas 6-godzinnej próby prędkości „Almirante Condell” osiągnął 33,4 węzła[2][3]. 7 lutego 1914 roku niszczyciel wraz z bliźniaczym „Almirante Lynch” wypłynął w rejs do Chile, docierając na miejsce 22 kwietnia 1914 roku[1] . W 1930 roku okręt poddano modernizacji: przystosowano kotły do opalania wyłącznie paliwem płynnym (co powiększyło zasięg do 4200 Mm przy prędkości 15 węzłów), a także zdemontowano pojedyncze wyrzutnie torpedowe kal. 450 mm, instalując w zamian dwa podwójne aparaty kal. 533 mm[1] . 26 października 1944 roku na okręcie doszło do wybuchu kotła i niszczyciela już nie naprawiono, wycofując go ze służby[1][5]. Kadłub jednostki służył jako hulk do 1955 roku[1] .
Uwagi
edytujPrzypisy
edytujBibliografia
edytuj- Tony DiGiulian: Torpedoes of the United Kingdom/Britain. www.navweaps.com. [dostęp 2018-12-09]. (ang.).
- Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: ALMIRANTE LYNCH destroyers (1913-1914). Navypedia. [dostęp 2018-12-09]. (ang.).
- John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions, 1990. ISBN 1-85170-378-0. (ang.).