Zakład Gospodarki Komunalnej w Cieszynie

ZGK Sp. z o.o. w Cieszynie – spółka komunalna posiadająca wydzielony dział komunikacji miejskiej obsługujący transport publiczny w mieście Cieszyn oraz okolicznych miejscowościach. Od roku 1991 do 1 stycznia 2003 roku jednostką odpowiedzialną za organizację i obsługę komunikacji miejskiej był MZK Cieszyn.

Zakład Gospodarki Komunalnej w Cieszynie Sp. z o.o.
Ilustracja
Siedziba ZGK Cieszyn
Państwo

 Polska

Województwo

 śląskie

Siedziba

Cieszyn

Adres

ul. Słowicza 59
43-400 Cieszyn

Data założenia

1 stycznia 2003

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Robert Mędrala[1]

Przewodniczący rady nadzorczej

Bolesław Knapik[2]

Udziałowcy

Urząd Miasta Cieszyn

Nr KRS

0000347288

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

25 480 000,00 zł

Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Zakład Gospodarki Komunalnej w Cieszynie Sp. z o.o.”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Zakład Gospodarki Komunalnej w Cieszynie Sp. z o.o.”
Położenie na mapie powiatu cieszyńskiego
Mapa konturowa powiatu cieszyńskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Zakład Gospodarki Komunalnej w Cieszynie Sp. z o.o.”
Położenie na mapie Cieszyna
Mapa konturowa Cieszyna, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Zakład Gospodarki Komunalnej w Cieszynie Sp. z o.o.”
Ziemia49°44′43″N 18°40′09″E/49,745278 18,669167
Strona internetowa

Kalendarium spółki

edytuj
  • 1 stycznia 2003 – Powstanie firmy budżetowej U.M. Cieszyn – Zakład Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. przy ul. Słowiczej 59, gdzie utworzono Wydział Transportu Zbiorowego, który prowadzi działalność komunikacji miejskiej.
  • 2003 – Zakup 3 Jelczy M101I.
  • 2004 – Dostawa ostatniego Jelcza M101I dla ZGK Cieszyn.
  • 2005/2006 – Dostawa dwóch fabrycznie nowych autobusów Jelcz M121I, wyposażonych w silniki Iveco spełniające normy spalin Euro3.
  • 2008 – firma Autosan dostarcza dwa fabrycznie nowe autobusy Autosan H7-20.07.
  • 2009 – ZGK Cieszyn odbiera pierwszy w historii autobus marki Solaris (Solaris Urbino 10 III o nr. tab. 172).
  • W dniach od 25 lutego – 13 marca 2011 r. testowany był autobus czeskiej marki SOR BN 12.
  • ZGK zaprzestaje wysyłania autobusów wysokopodłogowych (Autosanów H9-35 oraz Autosanu H10-11) na trasy liniowe. Autobusy te pełniły rolę autobusów rezerwowych w razie awarii innych autobusów niskopodłogowych.
  • październik 2014 – Dostarczenie nowego autobusu SOR BN 8,5 wyprodukowanego w 2013 roku. Na cieszyńskie ulice wyjechał 24 listopada 2014 roku z nr. tab. 174.
  • listopad 2015 – Dostarczenie fabrycznie nowego autobusu – Solaris Urbino 10. Na cieszyńskie ulice wyjechał 20 grudnia 2015 roku z nr. tab. 175.
  • czerwiec 2017 – Testy autobusu Iveco Daily 70C17 / SKD Stratos LF38 wyprodukowanego w 2016 roku.
  • październik 2017 – Wycofanie z eksploatacji autobusu Jelcz M125M (nr tab. 159).
  • październik 2017 – Testy autobusu Karsan ATAK wyprodukowanego w 2016 roku.
  • 28 kwietnia 2018 – Uruchomienie nowego dworca autobusowego przy ul. Hajduka (razem ze stanowiskiem dla autobusów komunikacji miejskiej).
  • sierpień 2018 – Wdrożenie przez firmę R&G Inteligentego Systemu Informacji Pasażerskiej w systemie komunikacji miejskiej ZGK Cieszyn. Montaż nowych kasowników i czytników w autobusach do obsługi karty miejskiej (biletu elektronicznego).
  • listopad 2018 – Zakup używanego autobusu Solaris Urbino 12 I od PKM Czechowice-Dziedzice (ex #15). Na cieszyńskie ulice wyjechał 3 grudnia br. pod numerem bocznym 177.
  • grudzień 2018 – Oficjalne uruchomienie biletu elektronicznego – Cieszyńskiej Karty Miejskiej.
  • grudzień 2018 / styczeń 2019 – Testy autobusu elektrycznego SOR EBN11.1 wyprodukowanego w 2016 roku.
  • kwiecień 2019 – Testy autobusu hybrydowego Solaris Urbino 12 IV Hybrid wyprodukowanego w 2016 roku.
  • październik / listopad 2019 – Testy autobusu elektrycznego Solaris Urbino 12 IV Electric wyprodukowanego w 2017 roku.
  • 29 listopada 2019 – Dostawa dwóch fabrycznie nowych autobusów marki Solaris (Urbino 10,5 i Urbino 12 IV).
  • 7 maja 2021 – Solaris wygrał przetarg na dwa ośmiometrowe elektrobusy[3]
Linia Trasa Uwagi
Linie miejskie:
5 ul. Puńcowska III – ul. Hażlaska Jabłonna – ul. Puńcowska III
10 ul. Stawowa – Błogocice - ul. Stawowa
21 ul. Słowicza – ul. Szymanowskiego – ul. Słowicza
40 Krasna Szkoła – ul. Szymanowskiego; ul. Szymanowskiego – Krasna Szkoła
41 Garncarska – Bielska ZOZ – os. Piastowskie – Bielska ZOZ – Słowicza Linia kursująca tylko w godziny poranne
50 Garncarska – ul. Wrzosów – Kochanowskiego
Linie podmiejskie:
22 Hażlach Skrzyżowanie – os. Podgórze – Hażlach Skrzyżowanie
30 ul. Słowicza – Pogwizdów Bloki; Pogwizdów Bloki – ul. Słowicza
32 ul. Słowicza – Kaczyce Pętla; Kaczyce Pętla – ul. Słowicza
Linie specjalne:
 
Solaris Urbino 9 LE electric na cieszyńskim dworcu autobusowym
Model autobusu Lata produkcji Eksploatacja od Numer taborowy    Liczba
Automet MiniCIty Electric 2019 2024 188 - 1
Autosan H7-20.07MB 2008 2008 170, 171,    2
Jelcz M101I 2003 2003 163, 164, 165, 166,    4
2004 2004 167,    1
Mercedes-Benz 516 CDI/Altas Cityline 2014 2017 176    1
Solaris Urbino 10 2009 2009 172,    1
2015 2015 175,    1
Solaris Urbino 10,5 IV 2019/2021 2019 179, 180[4], 181[4]    3
Solaris Urbino 9 LE electric 2022 2022 182, 183    2
Solaris Urbino 12 IV 2019 2019 178,    1
Solaris Urbino 12 LE 2007 2013 173,    1
Solaris Urbino 12 IV electric 2017 2024 184, 185, 186, 187 4
SOR BN 8,5 2013 2014 174,    1
Wszystkie pojazdy 23
Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych 100%

Przypisy

edytuj

Linki zewnętrzne

edytuj