Riccardo Agostini
Riccardo Agostini (ur. 20 kwietnia 1994 roku w Padwie) – włoski kierowca wyścigowy.
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2012: Włoska Formuła 3 (mistrz w serii europejskiej) | |
Strona internetowa |
Życiorys
edytujRiccardo karierę rozpoczął w roku 2007, od startów w kartingu. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formule Abarth – w ekipie Prema Junior. Po trzech rundach bez punktów, Agostini popisał się znakomitą formą podczas weekendu na torze Imola. W pierwszym starcie okazał się bezkonkurencyjny (sięgnął po tzw. "hattricka"), natomiast dzień później, po odwróceniu kolejności i startu z ósmej lokaty, wyścig zakończył na czwartej lokacie. W pozostałych ośmiu wyścigach punktował czterokrotnie, a w ostatecznej klasyfikacji zajął 11. miejsce.
W kolejnym sezonie kontynuował starty w tej serii. Reprezentując Villorbę Corse, Riccardo zajął najniższy stopień podium w pierwszym starcie, na torze Vallelunga, w cyklu europejskim. Rezultat we włoskiej edycji wyrównał w niedzielnej rywalizacji, na Red Bull Ringu. Były to zarazem najlepsze wyniki w tym roku w wykonaniu Włocha. Ostatecznie Agostini został sklasyfikowany odpowiednio na 7. i 8. lokacie.
W sezonie 2012 Agostini przeniósł się do Włoskiej Formuły 3. Zarówno w serii europejskiej, jak i w serii włoskiej spisał się bardzo dobrze, w czego rezultacie zdobył dwa mistrzowskie tytuły. Startując w zespole JD Motorsport odniósł w serii europejskiej i w serii włoskiej odpowiednio 6 i 5 zwycięstw oraz zdobył odpowiednio 16 i 15 podium.
Na sezon 2013 Agostini przeniósł się od Auto GP World Series, gdzie startował jako kierowca wyścigowy holenderskiej ekipy Manor MP Motorsport. Podczas drugiego wyścigu na Hungaroringu stanął na najniższym stopniu podium. Z dorobkiem 53 punktów uplasował się na dziesiątej pozycji w klasyfikacji generalnej. Poza tym startujący w Formule Renault 3.5 zespół Zeta Corse ogłosił, że podczas rundy na Red Bull Ringu Agostini zastąpi Mihai Marinescu, jednak w żadnym z wyścigów nie dojechał do mety.
W 2014 roku Włoch podpisał kontrakt z włoską ekipą EuroInternational na starty w Europejskiej Formule 3. Wystartował łącznie w dziewięciu wyścigach, w ciągu których uzbierał jeden punkt. Wystarczyło to na 26 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W sezonie 2014 podczas rundy w Austrii dołączył do stawki serii GP3 z niemiecką ekipą Hilmer Motorsport. Wystartował łącznie w szesnastu wyścigach, spośród których pięciokrotnie zdobywał punkty. Uzbierał łącznie osiemnaście punktów, które zapewniły mu szesnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W sezonie 2015 gościnnie brał udział w dwóch wyścigach o Grand Prix Włoch.
Wyniki
edytujGP3
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Hilmer Motorsport | ESP |
ESP |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
RUS |
RUS |
ARE |
ARE |
20 | 15 |
- | - | NU | 11 | 6 | 5 | 9 | 8 | 18 | 19 | 10 | 12 | 15 | 12 | 11 | NU | 18 | 13 |
Formuła Renault 3.5
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Zeta Corse | ITA |
ITA |
ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
RUS |
RUS |
AUT |
AUT |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
- | NS |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | NU | - | - | - | - | - | - |
Podsumowanie
edytujSezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Formuła Abarth | Prema Junior | 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 49 | 11 |
2011 | Włoska Formuła Abarth | Villorba Corse | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 66 | 7 |
JD Motorsport | |||||||||
Europejska Formuła Abarth | Villorba Corse | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 54 | 8 | |
JD Motorsport | |||||||||
Formula Pilota China | JD Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 12 | |
2012 | Włoska Formuła 3 - seria europejska | JD Motorsport | 24 | 6 | 6 | 11 | 16 | 281 | 1 |
Włoska Formuła 3 - seria włoska | 18 | 5 | 5 | 10 | 15 | 209 | 1 | ||
2013 | Auto GP World Series | Manor MP Motorsport | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 53 | 10 |
Formuła Renault 3.5 | Zeta Corse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
2014 | Europejska Formuła 3 | EuroInternational | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 |
Seria GP3 | Hilmer Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 16 | |
2015 | Porsche Supercup | Antonelli Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | NS† |
Włoski Puchar Porsche Carrera | 13 | 4 | 3 | 4 | 7 | 183 | 1 | ||
Porsche Carrera - 24 Hours of Spa Support Race - Klasa A | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | 6† |
† – Agostini nie był brany pod uwagę w klasyfikacji generalnej.