Rajd Portugalii 1974
Rajd Portugalii 1975 (8. Rali Internacional TAP) – 8 Rajd Portugalii rozgrywany w Portugalii w dniach 20-23 marca. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1974. Rajd został rozegrany na szutrze i asfalcie. Bazą rajdu było miasto Estoril.
1 runda RSMŚ 1974 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. odcinków |
454,00 km (32 OS) |
Nawierzchnia |
szuter, asfalt |
Meta | |
Zgł. załóg |
125 |
Sklas. załóg |
36 |
Zwycięzca |
Etap | Data | OS | Godzina | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śred. Pręd. | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 marca | 1 | 22:15 | Peninha | 6,50 km | Raffaele Pinto | 5:00 | 78,00 km/h | Raffaele Pinto |
2 | 22:42 | Sintra | 10,50 km | Raffaele Pinto | 7:30 | 84,00 km/h | |||
21 marca | 3 | 0:26 | Albigrada | 8,50 km | Markku Alén | 5:28 | 93,29 km/h | ||
4 | 2:44 | Figueiro dos Vinhos | 8,00 km | Raffaele Pinto | 5:46 | 83,24 km/h | |||
5 | 3:32 | Lousa | 10,50 km | Achim Warmbold | 8:46 | 71,86 km/h | |||
6 | 3:59 | Candosa 1 | 6,50 km | Walter Röhrl | 5:27 | 71,56 km/h | |||
7 | 4:30 | Arganil 1 | 18,00 km | Raffaele Pinto | 14:41 | 73,55 km/h | |||
8 | 6:13 | Bucaco 1 | 14,50 km | Raffaele Pinto Alcide Paganelli |
10:52 | 80,06 km/h | |||
9 | 9:27 | Caramulo 1 | 7,00 km | Raffaele Pinto | 6:05 | 69,04 km/h | |||
10 | 9:47 | Prestimo | 9,00 km | Raffaele Pinto | 7:32 | 71,68 km/h | |||
11 | 10:40 | Ladario 1 | 9,00 km | Raffaele Pinto | 7:31 | 71,84 km/h | |||
12 | 11:33 | Nespereira | 12,00 km | Raffaele Pinto | 10:00 | 72,00 km/h | |||
13 | 12:34 | Manhouce | 24,50 km | Raffaele Pinto | 19:13 | 76,50 km/h | |||
14 | 13:23 | Canelas 1 | 11,50 km | Raffaele Pinto | 8:58 | 76,95 km/h | |||
15 | 16:05 | Marao | 36,00 km | Raffaele Pinto | 28:20 | 76,24 km/h | |||
16 | 17:00 | Ermelo | 13,50 km | Raffaele Pinto | 10:59 | 73,75 km/h | |||
2 | 22 marca | 17 | 12:15 | Orbacem | 11,00 km | Markku Alén Alcide Paganelli |
8:00 | 82,50 km/h | |
18 | 13:20 | Portela | 8,00 km | Raffaele Pinto | 6:32 | 73,47 km/h | |||
19 | 13:36 | Sao Lourenco da Montaria | 26,50 km | Raffaele Pinto | 24:00 | 66,25 km/h | |||
20 | 15:00 | Ponte de Lima | 22,00 km | Raffaele Pinto | 17:27 | 75,64 km/h | |||
21 | 17:30 | Fafe | 8,00 km | Markku Alén | 6:56 | 69,23 km/h | |||
22 | 17:56 | Cabreira | 15,00 km | Markku Alén | 12:22 | 72,78 km/h | |||
23 | 18:54 | Senhora da Graca | 37,50 km | Markku Alén | 32:24 | 69,44 km/h | |||
24 | 19:42 | Fridao | 22,00 km | Alcide Paganelli | 20:40 | 63,87 km/h | |||
23 marca | 25 | 0:17 | Canelas 2 | 11,50 km | Alcide Paganelli | 10:03 | 68,66 km/h | ||
26 | 0:46 | Freita | 20,50 km | Markku Alén | 20:43 | 59,37 km/h | |||
27 | 1:46 | Monte Telegrafo | 11,50 km | Raffaele Pinto | 11:42 | 58,97 km/h | |||
28 | 3:16 | Ladario 2 | 9,00 km | Raffaele Pinto | 8:29 | 63,65 km/h | |||
29 | 3:52 | Caramulo 2 | 7,00 km | Raffaele Pinto | 7:49 | 53,73 km/h | |||
30 | 4:48 | Bucaco 2 | 14,50 km | Raffaele Pinto Alcide Paganelli |
11:25 | 76,20 km/h | |||
31 | 6:26 | Arganil 2 | 18,00 km | Alcide Paganelli | 16:03 | 67,29 km/h | |||
32 | 7:08 | Candosa 2 | 6,50 km | Alcide Paganelli | 5:46 | 67,63 km/h |
Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Raffaele Pinto | Arnaldo Bernacchini | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:26.15 | 0.0 | 20 |
2. | Alcide Paganelli | Ninni Russo | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:30.12 | +3.57 | |
3. | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:37.17 | +11.02 | |
4. | Ove Andersson | Arne Hertz | Toyota Corolla | 6:40.54 | +14.39 | 10 |
5. | Harry Källström | Claes Billstam | Datsun 260Z | 6:54.27 | +28.12 | 8 |
6. | Bob Neyret | Yveline Vanoni | Alpine-Renault A110 1800 | 7:04.18 | +38.03 | 6 |
7. | Georg Fischer | Harald Gottlieb | BMW 2002 | 7:05.02 | +38.47 | 4 |
8. | Francisco Romãozinho | José Bernardo | Citroën GS | 7:17.04 | +50.49 | 3 |
9. | Chris Sclater | Neil Wilson | Ford Escort RS1600 | 7:26.59 | +1:00.44 | 2 |
10. | António Borges | Miguel Sottomayor | Fiat 124 Sport Spider | 7:27.55 | +1:01.40 |
Klasyfikacja producentów po 1 rundzie
edytujLp | Producent | Pkt. |
---|---|---|
1 | Fiat | 20 |
2 | Toyota | 10 |
3 | Datsun | 8 |
4 | Alpine Renault | 6 |
5 | BMW | 4 |
- Uwaga: Tabela obejmuje tylko pięć pierwszych miejsc.
Przypisy
edytuj- ↑ 8. Rali Internacional TAP 1974 Statystyki rajdu. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-02-23]. (pol.).
- ↑ 8. Rali Internacional TAP 1974. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-02-23]. (pol.).