Lion (1929)

Lion
	Historia
Stocznia	Ateliers et Chantiers de la France, Dunkierka
Położenie stępki	27 lipca 1927
Wodowanie	5 sierpnia 1929
	Marine nationale
Nazwa	Lion
Wejście do służby	5 lutego 1931
	Francja
Nazwa	Lion
Wycofanie ze służby	27 listopada 1942
	Regia Marina
Nazwa	FR-21
Wycofanie ze służby	9 września 1943
Los okrętu	złomowany
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	2436 t standardowa; 3200 t pełna
Długość	130,2 m
Szerokość	11,76 m
Zanurzenie	4,68 m
	Napęd
	2 turbiny parowe o mocy 64 000 KM, 4 kotły parowe, 2 śruby
Prędkość	35,5 węzłów
Zasięg	3450 Mm przy 14,5 w
	Uzbrojenie
	5 dział 138,6 mm (5xI); 4 działka 37 mm plot (4xI); 4 wkm 13,2 mm plot (2xII); 6 wt 550 mm (2xIII); 2 zrzutnie bg, 32 bg,; (stan 1935-40)
Załoga	230

Lion – francuski wielki niszczyciel z okresu II wojny światowej z grupy typów 2400-tonowych, podtypu Guépard. W służbie od 1931, samozatopiony w Tulonie 27 listopada 1942.

Historia

„Lion” należał do podtypu Guépard francuskich 2400-tonowych wielkich niszczycieli (grupy B)^[c]. Zbudowany był w ramach programu na 1925 rok. Nazwa oznacza „lew”. Początkowo nie nosił numeru burtowego, następnie w latach 1934-36: -5, 1936-37: brak, 1938-39: 11, 1939-40: X11, 1940-42: X12^[2].

Służba w skrócie

Po wybuchu II wojny światowej „Lion” służył na Morzu Śródziemnym, bazując w Tulonie, w składzie 1. Dywizjonu Kontrtorpedowców (z „Vauban” i „Aigle”). Po przystąpieniu Włoch do wojny, wziął udział z 10 innymi niszczycielami tego typu i 4 krążownikami w operacji ostrzelania w czerwcu 1940 włoskich portów Genui i Vado^[d].

Po klęsce Francji, pozostał pod kontrolą rządu Vichy. Wraz z „Vaubanem” został wycofany do rezerwy i nie był modernizowany^[3]. Wraz z innymi okrętami został samozatopiony podczas niemieckiej próby zagarnięcia floty francuskiej w Tulonie 27 listopada 1942. Po przejęciu Tulonu przez Włochów, uznali oni za opłacalne podniesienie okrętu, przemianowanego na FR-21. Był remontowany w La Spezia i w chwili kapitulacji Włoch był gotowy do wejścia do służby^[4], lecz 9 września 1943 został samozatopiony w Genui, w celu uniknięcia zajęcia przez Niemców^[3]. Podczas remontu Włosi zamienili mu lekkie uzbrojenie przeciwlotnicze na 4 działka 37 mm L/54 i 4 działka 20 mm L/65^[5]. Wrak został następnie złomowany.

Szczegółowy opis i dane – w artykule niszczyciele typu 2400-tonowego

Uwagi

↑ Położenie stępki 27. 07. 1927 za W. Iwanow op.cit., także lipiec 1927 w Jean Labayle Couhat, French Warships of World War II, Londyn 1971. Publikacje S.W. Patjanin op.cit i M.J. Whitley, Zerstörer im Zweiten Welkrieg, Stuttgart, 1997, ISBN 3-613-01426-2, s. 56 podają budzącą wątpliwości (znacznie wcześniejszą od głównego okrętu typu Guepard i trzy lata wcześniejszą od wodowania) datę 6.08.1926
↑ Wejście do służby 05. 02. 1931 za W. Iwanow, op.cit.. Według M.J. Whitley, Zerstörer im Zweiten Welkrieg, Stuttgart, 1997, ISBN 3-613-01426-2, s.56 i S.W. Patjanin op.cit. wejście do służby 21. 1. 1931
↑ „Lion” należał do grupy B budowanej w prywatnych stoczniach według S.W. Patjanin op.cit. i W.W. Iwanow op.cit., natomiast według tabelki w J. Guiglini op.cit., do grupy A.
↑ Niszczyciele "Vauban", Lion", "Aigle", "Guépard", "Valmy", "Verdun", "Tartu", "Chevalier Paul", "Cassard", "Vautour", "Albatros", krążowniki ciężkie "Algérie", "Foch", "Colbert", "Dupleix" – Jean Guiglini, op.cit

Przypisy

↑ 32 bomby głębinowe według W.W. Iwanow op.cit, 24 bomby według S.W. Patjanin op.cit.
↑ Jean Guiglini, op.cit.
↑ ^a ^b W.Iwanow, op.cit.
↑ Jean Guiglini, op.cit. Niektóre publikacje podają, że wszedł do służby włoskiej, ale nie podają szczegółów.
↑ FR.21 w serwisie Marynarki Włoch

Bibliografia

(ros.) W. W. Iwanow: Korabli Wtoroj Mirowoj wojny: WMS Francji (Корабли Второй Мировой войны: ВМС Франции), Morskaja Kollekcja 11/2004.
Jean Guiglini: 2400-tonowce Marynarki Francuskiej. Część III w: Okręty Wojenne nr 16, s.34-38
(ros.) Siergiej W. Patjanin (С.В. Патянин), Lidery, eskadriennyje minonoscy i minonoscy Francji wo Wtoroj mirowoj wojnie (Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне), Sankt Petersburg, 2003

[lion1-1] Położenie stępki 27. 07. 1927 za W. Iwanow op.cit., także lipiec 1927 w Jean Labayle Couhat, French Warships of World War II, Londyn 1971. Publikacje S.W. Patjanin op.cit i M.J. Whitley, Zerstörer im Zweiten Welkrieg, Stuttgart, 1997, ISBN 3-613-01426-2, s. 56 podają budzącą wątpliwości (znacznie wcześniejszą od głównego okrętu typu Guepard i trzy lata wcześniejszą od wodowania) datę 6.08.1926

[lion2-2] Wejście do służby 05. 02. 1931 za W. Iwanow, op.cit.. Według M.J. Whitley, Zerstörer im Zweiten Welkrieg, Stuttgart, 1997, ISBN 3-613-01426-2, s.56 i S.W. Patjanin op.cit. wejście do służby 21. 1. 1931

[4] „Lion” należał do grupy B budowanej w prywatnych stoczniach według S.W. Patjanin op.cit. i W.W. Iwanow op.cit., natomiast według tabelki w J. Guiglini op.cit., do grupy A.

[6] Niszczyciele "Vauban", Lion", "Aigle", "Guépard", "Valmy", "Verdun", "Tartu", "Chevalier Paul", "Cassard", "Vautour", "Albatros", krążowniki ciężkie "Algérie", "Foch", "Colbert", "Dupleix" – Jean Guiglini, op.cit

[3] 32 bomby głębinowe według W.W. Iwanow op.cit, 24 bomby według S.W. Patjanin op.cit.

[ow-5] Jean Guiglini, op.cit.

[iwan-7] W.Iwanow, op.cit.

[8] Jean Guiglini, op.cit. Niektóre publikacje podają, że wszedł do służby włoskiej, ale nie podają szczegółów.

[9] FR.21 w serwisie Marynarki Włoch

[a]

[b]

[1]

[c]

[2]

[d]

[3]

[4]

[5]