Formuła E Sezon 2020/2021
Formuła E Sezon 2020/2021 – siódmy sezon Formuły E. Sezon rozpoczął się 26 lutego 2021 w Ad-Dirijji, a zakończył się 15 sierpnia 2021 w Berlinie.
Nyck de Vries – mistrz świata kierowców | |
Inauguracja |
26 lutego |
---|---|
Zakończenie |
15 sierpnia |
Liczba wyścigów |
15 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Z początkiem sezonu 2020/2021, mistrzostwa Formuły E stały się oficjalnie mistrzostwami świata, dołączając do Formuły 1, World Endurance Championship, Rajdowych Mistrzostw Świata i Rallycrossowych Mistrzostw Świata[1].
Mistrzostwo świata kierowców wywalczył Nyck de Vries, natomiast tytuł wśród zespołów zdobyła ekipa Mercedes-EQ Formula E Team.
Lista startowa
edytujPrzed rozpoczęciem sezonu
edytujZmiany wśród zespołów
edytuj- Firma Panasonic przestała być sponsorem tytularnym Jaguar Racing[31].
- Firma GEOX przestała być sponsorem tytularnym ekipy Dragon. Do nazwy zespołu dołączono nazwę Penske[2].
Zmiany wśród kierowców
edytuj- Po sezonie 2019/2020, Sam Bird opuścił zespół Envision Virgin Racing i przeniósł się do ekipy Panasonic Jaguar Racing, zastępując Jamesa Calado[14].
- Nick Cassidy zastąpi Sama Birda w ekipie Envision Virgin Racing[4].
- Po dwóch sezonach, Felipe Massa opuścił zespół Venturi[32]. Jego miejsce zajmie Norman Nato, dotychczasowy kierowca rezerwowy ekipy[30]
- Pascal Wehrlein zastąpił Neela Janiego w ekipie Porsche[28].
- Alexander Sims opuścił BMW i Andretti Motorsport i przeniósł się do zespołu Mahindra Racing, zastępując Jérôme'a d’Ambrosio[26]. Belg został kierowcą rezerwowym Venturi[33].
- Jake Dennis zastąpił Alexandra Simsa w zespole BMW i Andretti Motorsport[23].
- Tom Blomqvist został partnerem zespołowym Olivera Turveya w ekipie NIO 333 FE Team[12].
- Alex Lynn, który zastępował Pascala Werhleina w ostatnich wyścigach sezonu 2019/2020, zajmie drugi kokpit w samochodzie zespołu Mahindra Racing[25].
W trakcie sezonu
edytujZmiany wśród kierowców
edytuj- Ze względu na obowiązki w serii DTM, Nico Müller opuścił ePrix Puebli. Z tego samego powodu zdecydował się wycofać z mistrzostw[34]. Podczas wyścigów na tamtejszym torze, a także już do końca sezonu zastąpi go Joel Eriksson[8].
Kalendarz
edytujProwizoryczny kalendarz na sezon 2020/2021 został opublikowany 19 czerwca 2020 roku[35]. W październiku 2020 dokonano korekty kalendarza[36]. W styczniu 2021 dokonano kolejnych korekt w kalendarzu[37]. W kwietniu 2021 ogłoszono kolejne fazy sezonu[38].
Runda | Miasto | Kraj | Tor | Schemat | Data |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ad-Dirijja | Arabia Saudyjska | Riyadh Street Circuit | 26 lutego 2021 | |
2 | 27 lutego 2021 | ||||
3 | Rzym | Włochy | Circuto Cittadino dell’EUR | 10 kwietnia 2021 | |
4 | 11 kwietnia 2021 | ||||
5 | Walencja | Hiszpania | Circuit Ricardo Tormo | 24 kwietnia 2021 | |
6 | 25 kwietnia 2021 | ||||
7 | Monte Carlo | Monako | Circuit de Monaco | 8 maja 2021 | |
8 | Puebla | Meksyk | Autódromo Miguel E. Abed | 19 czerwca 2021 | |
9 | 20 czerwca 2021 | ||||
10 | Nowy Jork | Stany Zjednoczone | Brooklyn Street Circuit | 10 lipca 2021 | |
11 | 11 lipca 2021 | ||||
12 | Londyn | Wielka Brytania | ExCeL[d] | 24 lipca 2021 | |
13 | 25 lipca 2021 | ||||
14 | Berlin | Niemcy | Port lotniczy Berlin-Tempelhof | 14 sierpnia 2021 | |
15 | 15 sierpnia 2021 |
Zmiany w kalendarzu
edytuj- Wyścig o ePrix Monako powróci do kalendarza, jako że runda odbywa się co dwa lata, na przemian z Historycznym Grand Prix.
- ePrix Ad-Dirijji został przeniesione z listopada na lutego. Ponadto runda w Arabii Saudyjskiej została pierwszą w historii Formuły E, która odbędzie się przy sztucznym oświetleniu[39].
- W kalendarzu znalazły się wyścigi w Walencji i w Puebli. Hiszpańska runda odbędzie się na obiekcie Circuit Ricardo Tormo[37], natomiast meksykańska na torze Autódromo Miguel E. Abed[38]. Rundy te będą podwójne[38].
- ePrix Rzymu zostanie przywrócony do kalendarza. Runda była uwzględniona w sezonie 2019/2020, ale została odwołana wskutek pandemii COVID-19. Wyścig w stolicy Włoch będzie podwójną rundą.
- Docelowo do kalendarza ma powrócić ePrix Londynu. Runda odbędzie się wokół centrum ExCeL. Eliminacja w Londynie została uwzględniona w sezonie 2019/2020, ale została odwołana wskutek pandemii COVID-19.
- ePrix Santiago miał stać się pierwszym wyścigiem sezonu jako podwójna runda, jednak w grudniu 2020, ze względu na nową odmianę koronawirusa i zamknięcie granic dla osób przybywających z Wielkiej Brytanii, runda została przełożona na późniejszy termin[40]. Oficjalnie podwójna runda miała odbyć się w dniach 5-6 czerwca[37], jednak w kwietniu zdecydowano o zaniechaniu wyścigu w sezonie 2020/2021[38].
- Wyścigi w Sanyi i Meksyku, zaplanowane odpowiednio na 13 lutego i 13 marca zostały początkowo przełożone[36], a następnie odwołane[38].
- Podwójna runda o ePrix Nowego Jorku powróci do kalendarza[38]. Jedna runda w tym mieście planowana była w sezonie 2019/2020, ale została odwołana wskutek pandemii COVID-19.
- Pierwotnie w prowizorycznym kalendarzu znalazł się wyścig w Seulu. Runda w stolicy Korei Południowej uwzględniona była w sezonie 2019/2020, ale wyścig został odwołany wskutek pandemii COVID-19. Runda w sezonie 2020/2021 ostatecznie nie została uwzględniona.
- Pierwotnie w prowizorycznym kalendarzu znalazł się wyścig w Paryżu. W styczniu 2021, władze Formuły E zaprezentowały korekty w kalendarzu, gdzie zdjęto wyścig w stolicy Francji[37].
- Pierwotnie wyścig o ePrix Marrakeszu nie znajdował się w prowizorycznym kalendarzu, później znalazł się w terminarzu zaprezentowanym w styczniu 2021[37]. Ostatecznie zrezygnowano z organizacji wyścigu[38].
Wyniki
edytujKlasyfikacje
edytujPunkty są przyznawane według następującego klucza:
Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | G | PP | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Kierowcy
edytujPoz. | Kierowca | Punkty | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nyck de Vries | 1ⁿ* | 9* | NU* | NU* | 1 | 16* | NU* | 9* | NU* | 13* | 18* | 2* | 2* | 22* | 8* | 99 |
2 | Edoardo Mortara | 2 | NW | NU | 4 | NU | 9 | 12 | 3 | 1 | 14 | 17 | 9 | 11 | 2 | NU | 92 |
3 | Jake Dennis | 12* | NU | NU | 13 | 8 | 1ⁿ | 16 | 5 | 5ⁿ | NU | 16 | 1 | 9 | 5 | NU | 91 |
4 | Mitch Evans | 3 | NU | 3 | 6 | NU | 15 | 3 | 8 | 9 | NU | 13 | 14 | 3 | 3 | NU | 90 |
5 | Robin Frijns | 17 | 2ⁿ | 4 | 18 | 6 | 19 | 2ⁿ | 16 | 11 | 5 | 8 | 13 | 4 | 15 | 12 | 89 |
6 | Sam Bird | NU | 1 | 2* | NU* | DK* | 14 | 7* | NU* | 12 | 9* | 1ⁿ* | NU* | NU* | NU* | 7* | 87 |
7 | Lucas Di Grassi | 9* | 8* | NU | NU | 7* | 10* | 10 | 1* | 18* | 3 | 14* | 6 | DK | 1 | 20* | 87 |
8 | António Félix da Costa | 11* | 3* | NU* | 7* | DK* | 22* | 1* | 6* | NU* | 12* | 3* | 8* | NU* | 7 | NU* | 86 |
9 | Stoffel Vandoorne | 8* | 13* | NU* | 1* | 3* | NU* | NU* | 7* | 13* | NU* | 12* | 7* | 15* | 12* | 3ⁿ* | 82 |
10 | Jean-Éric Vergne | 15 | 12 | 1 | 11 | 9 | 7 | 4* | NU | 8 | 2* | NU | 12* | 12 | 6ⁿ | 11 | 80 |
11 | Pascal Wehrlein | 5 | 10 | 7 | 3 | NU | 18 | NU | DKⁿ | 4* | NU | 4 | 10 | 5 | 21 | 6 | 79 |
12 | Alex Lynn | NU | NU | 8 | 17 | DKⁿ | 3 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 3 | 1ⁿ* | 20* | 13 | 78 |
13 | René Rast | 4 | 17 | 6 | NU | 5 | 6 | NU | 2 | 10 | 10 | 20 | 5 | NU | 9 | 9 | 78 |
14 | Oliver Rowland | 6 | 7 | 12ⁿ | 16 | DK | 4 | 6 | DK | 3 | 7 | 19 | DK | 18 | 13 | 2 | 77 |
15 | Nick Cassidy | 19 | 14 | 15 | NU | 4* | 13* | 8 | NU | 2 | 4 | 2 | 11 | 7 | 14 | 17 | 76 |
16 | Maximilian Günther | NU | NU | 9 | 5 | NU | 12 | 5 | 12 | 7 | 1 | 10 | 18 | 6 | 8 | 15 | 66 |
17 | André Lotterer | 16 | 11 | 14 | 15 | NU | 2 | 17 | DK | 17 | 8 | 5 | 4ⁿ | 17 | 10 | 4 | 58 |
18 | Norman Nato | 14 | 16 | 11 | DKⁿ | NS | 5 | 13 | 14 | NU | 15 | 7 | NS | NU | 4 | 1 | 54 |
19 | Alexander Sims | 7 | 15 | NU | 2 | DK | 23 | NU | 4 | NU | NU | 6 | NU | 16 | 17* | 5 | 54 |
20 | Nico Müller | 21 | 5 | 13 | 9 | 2 | 20 | 18 | 30 | ||||||||
21 | Sébastien Buemi | 13 | NU | 5 | 10 | NU | 11 | 11 | DK | 14 | 6ⁿ | 15 | DK | 13 | 11 | 14 | 20 |
22 | Sérgio Sette Câmara | 20 | 4* | 16* | 12* | NU | 21 | 15 | 15 | 16 | 18 | 11 | 17 | 8 | 18 | 18 | 16 |
23 | Oliver Turvey | 10 | 6 | NW | 14 | NS | 8 | 19 | 11 | NU | NU | NU | 15 | 14 | 19 | 19 | 13 |
24 | Tom Blomqvist | 18 | 18 | 10 | 8 | NS | 17 | 14 | 13 | NU | 16 | 21 | NS | 19 | NS | 10 | 6 |
25 | Joel Eriksson | 17 | 15 | 17 | 22 | 16 | 10 | 16 | 16 | 1 | |||||||
Poz. | Kierowca | Punkty |
Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu
ⁿ – Najszybszy w grupie kwalifikacyjnej
Zespoły
edytujPoz. | Zespół | # | Punkty | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes-EQ Formula E Team | 5 | 8 | 13 | NU | 1 | 3 | NU | NU | 7 | 13 | NU | 12 | 7 | 15 | 12 | 3ⁿ | 181 |
17 | 1ⁿ | 9 | NU | NU | 1 | 16 | NU | 9 | NU | 13 | 18 | 2 | 2 | 22 | 8 | |||
2 | Jaguar Racing | 10 | NU | 1 | 2 | NU | DK | 14 | 7 | NU | 12 | 9 | 1ⁿ | NU | NU | NU | 7 | 177 |
20 | 3 | NU | 3 | 6 | NU | 15 | 3 | 8 | 9 | NU | 13 | 14 | 3 | 3 | NU | |||
3 | DS Techeetah | 13 | 11 | 3 | NU | 7 | DK | 22 | 1 | 6 | NU | 12 | 3 | 8 | NU | 7 | NU | 166 |
25 | 15 | 12 | 1 | 11 | 9 | 7 | 4 | NU | 8 | 2 | NU | 12 | 12 | 6ⁿ | 11 | |||
4 | Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 11 | 9 | 8 | NU | NU | 7 | 10 | 10 | 1 | 18 | 3 | 14 | 6 | DK | 1 | 20 | 165 |
33 | 4 | 17 | 6 | NU | 5 | 6 | NU | 2 | 10 | 10 | 20 | 5 | NU | 9 | 9 | |||
5 | Envision Virgin Racing | 4 | 17 | 2ⁿ | 4 | 18 | 6 | 19 | 2ⁿ | 16 | 11 | 5 | 8 | 13 | 4 | 15 | 12 | 165 |
37 | 19 | 14 | 15 | NU | 4 | 13 | 8 | NU | 2 | 4 | 2 | 11 | 7 | 14 | 17 | |||
6 | BMW i Andretti Motorsport | 27 | 12 | NU | NU | 13 | 8 | 1ⁿ | 16 | 5 | 5ⁿ | NU | 16 | 1 | 9 | 5 | NU | 157 |
28 | NU | NU | 9 | 5 | NU | 12 | 5 | 12 | 7 | 1 | 10 | 18 | 6 | 8 | 15 | |||
7 | ROKiT Venturi Racing | 48 | 2 | NW | NU | 4 | NU | 9 | 12 | 3 | 1 | 14 | 17 | 9 | 11 | 2 | NU | 146 |
71 | 14 | 16 | 11 | DKⁿ | NS | 5 | 13 | 14 | NU | 15 | 7 | NS | NU | 4 | 1 | |||
8 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 36 | 16 | 11 | 14 | 15 | NU | 2 | 17 | DK | 17 | 8 | 5 | 4ⁿ | 17 | 10 | 4 | 137 |
99 | 5 | 10 | 7 | 3 | NU | 18 | NU | DKⁿ | 4 | NU | 4 | 10 | 5 | 21 | 6 | |||
9 | Mahindra Racing | 29 | 7 | 15 | NU | 2 | DK | 23 | NU | 4 | NU | NU | 6 | NU | 16 | 17 | 5 | 132 |
94 | NU | NU | 8 | 17 | DKⁿ | 3 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 3 | 1ⁿ | 20 | 13 | |||
10 | Nissan e.dams | 22 | 6 | 7 | 12ⁿ | 16 | DK | 4 | 6 | DK | 3 | 7 | 19 | DK | 18 | 13 | 2 | 97 |
23 | 13 | NU | 5 | 10 | NU | 11 | 11 | DK | 14 | 6ⁿ | 15 | DK | 13 | 11 | 14 | |||
11 | Dragon/Penske Autosport | 6 | 21 | 5 | 13 | 9 | 2 | 20 | 18 | 17 | 15 | 17 | 22 | 16 | 10 | 16 | 16 | 47 |
7 | 20 | 4 | 16 | 12 | NU | 21 | 15 | 15 | 16 | 18 | 11 | 17 | 8 | 18 | 18 | |||
12 | NIO 333 FE Team | 8 | 10 | 6 | NW | 14 | NS | 8 | 19 | 11 | NU | NU | NU | 15 | 14 | 19 | 19 | 19 |
88 | 18 | 18 | 10 | 8 | NS | 17 | 14 | 13 | NU | 16 | 21 | NS | 19 | NS | 10 | |||
Poz. | Zespół | # | Punkty |
Uwagi
edytuj- ↑ Penske EV-5 zadebiutował podczas ePrix Monako 2021
- ↑ DS E-Tense FE 21 zadebiutował podczas ePrix Rzymu 2021
- ↑ Nissan IM03 zadebiutował podczas ePrix Monako 2021
- ↑ Wyścig o ePrix Londynu ma się odbyć na torze zlokalizowanym na terenie Royal Victoria Dock, natomiast część toru ma znajdować się wewnątrz centrum ExCeL[41]
- ↑ Stoffel Vandoorne ustanowił najszybsze okrążenie wyścigu, ale nie otrzymał dodatkowego punktu, ponieważ wykonał swoje najszybsze okrążenie, używając Fanboost. W tej sytuacji, dodatkowy punkt otrzymał René Rast.
- ↑ Nyck de Vries ustanowił najszybsze okrążenie, jednak zakończył wyścig poza dziesiątką. Dodatkowy punkt otrzymał Stoffel Vandoorne, ze względu na to, że ustanowił najszybszy czas spośród tych, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce.
- ↑ Alexander Sims ustanowił najszybsze okrążenie, jednak zakończył wyścig poza dziesiątką. Dodatkowy punkt otrzymał Alex Lynn, ze względu na to, że ustanowił najszybszy czas spośród tych, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce.
- ↑ Stoffel Vandoorne ustanowił najszybsze okrążenie, jednak zakończył wyścig poza dziesiątką. Dodatkowy punkt otrzymał Jean-Éric Vergne, ze względu na to, że ustanowił najszybszy czas spośród tych, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce.
- ↑ Oliver Rowland ustanowił najszybsze okrążenie, jednak zakończył wyścig poza dziesiątką. Dodatkowy punkt otrzymał René Rast, ze względu na to, że ustanowił najszybszy czas spośród tych, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce.
- ↑ Norman Nato ustanowił najszybsze okrążenie, jednak zakończył wyścig poza dziesiątką. Dodatkowy punkt otrzymał Sam Bird, ze względu na to, że ustanowił najszybszy czas spośród tych, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce.
- ↑ Mitch Evans ustanowił najszybsze okrążenie, jednak zakończył wyścig poza dziesiątką. Dodatkowy punkt otrzymał António Félix da Costa, ze względu na to, że ustanowił najszybszy czas spośród tych, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce.
- ↑ Mitch Evans ustanowił najszybsze okrążenie, jednak zakończył wyścig poza dziesiątką. Dodatkowy punkt otrzymał René Rast, ze względu na to, że ustanowił najszybszy czas spośród tych, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce.
- ↑ Lucas Di Grassi ustanowił najszybsze okrążenie, jednak zakończył wyścig poza dziesiątką. Dodatkowy punkt otrzymał René Rast, ze względu na to, że ustanowił najszybszy czas spośród tych, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce.
Przypisy
edytuj- ↑ Alex Kalinauckas , Tomasz Kaliński , Formuła E ze statusem mistrzostw świata [online], pl.motorsport.com, 3 grudnia 2019 [dostęp 2020-08-24] (pol.).
- ↑ a b Teams lining up for the 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship [online], fiaformulae.com, 16 października 2020 [dostęp 2020-10-27] (ang.).
- ↑ The Envision Virgin Racing team. 2020-11-26. [dostęp 2020-12-12]. (ang.).
- ↑ a b c Janusz Śmiłowski: Cassidy zastąpi Birda. pl.motorsport.com, 2020-07-08. [dostęp 2020-08-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-13)]. (pol.).
- ↑ a b c Tomasz Kaliński: Mercedesy ponownie srebrne. motorsport.com, 2020-10-29. [dostęp 2020-10-30]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Müller potwierdzony w Formule E. pl.motorsport.com, 2020-11-27. [dostęp 2020-12-12]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Dragon ujawnił barwy. pl.motorsport.com, 2020-12-11. [dostęp 2020-12-12]. (pol.).
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Müller wybrał DTM. pl.motorsport.com, 2021-05-28. [dostęp 2021-05-28]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Sette Câmara w Formule E. pl.motorsport.com, 2020-11-20. [dostęp 2020-11-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-12-04)]. (pol.).
- ↑ NIO 333 FE Team Announces Driver Line-Up and Car Livery for 2021 ABB FIA Formula E World Championship. nio.com, 2020-11-24. [dostęp 2020-12-12]. (ang.).
- ↑ Tobias Wirtz: Formel E: Nio trennt sich von QEV & bestätigt Oliver Turvey für Saison 7. e-formel.de, 2020-10-16. [dostęp 2020-10-30]. (niem.).
- ↑ a b Dariusz Kowal: Blomqvist wraz z Turveyem w NIO 333 na sezon 2020/21. motohigh.pl, 2020-11-24. [dostęp 2020-11-25]. (pol.).
- ↑ JAGUAR RACING RENEW MULTI-YEAR PARTNERSHIP WITH GKN AUTOMOTIVE. media.jaguarracing.com, 2020-10-15. [dostęp 2020-10-30]. (ang.).
- ↑ a b c Janusz Śmiłowski: Bird przechodzi do Jaguara. pl.motorsport.com, 2020-07-07. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-03)]. (pol.).
- ↑ Jarosław Werner: Audi prezentuje e-tron FE07 na sezon 2021. 2020-11-26. [dostęp 2020-12-12]. (pol.).
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Di Grassi i Rast kierowcami Audi. pl.motorsport.com, 2019-10-27. [dostęp 2020-10-27]. (pol.).
- ↑ Sam Smith: DS Techeetah to start Formula E title defence with old car. the-race.com, 2020-11-09. [dostęp 2020-11-21]. (ang.).
- ↑ Małgorzata Kozikowska: Nowa jednostka napędowa DS Automobiles zadebiutuje w najbliższy weekend. francuskie.pl, 2021-04-09. [dostęp 2021-04-12]. (pol.).
- ↑ a b Silly season: How is the 2020/21 Formula E grid shaping up?. fiaformulae.com, 2020-11-06. [dostęp 2020-11-21]. (ang.).
- ↑ Sam Smith: Nissan to start Formula E season with current powertrain. the-race.com, 2020-10-05. [dostęp 2020-11-21]. (ang.).
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Buemi i Rowland potwierdzeni. 2020-10-14. [dostęp 2020-10-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-03-05)]. (pol.).
- ↑ The BMW iFE.21. [dostęp 2020-12-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-11-27)]. (ang.).
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Niespodziewany wybór BMW. 2020-10-30. [dostęp 2020-10-31]. (pol.).
- ↑ Tomasz Kubiak: Sims dołącza do Mahindry w Formule E, Günther pozostaje w BMW. 2020-08-19. [dostęp 2020-08-24]. (pol.).
- ↑ a b c Janusz Śmiłowski: Mahindra potwierdza Lynna. pl.motorsport.com, 2020-11-25. [dostęp 2020-11-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-14)]. (pol.).
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Sims do Mahindry. motorsport.com, 2020-08-19. [dostęp 2020-08-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-22)]. (pol.).
- ↑ a b Final test for TAG Heuer Porsche Formula E Team ahead of season start in Chile. newsroom.porsche.com, 2020-11-23. [dostęp 2020-11-25]. (ang.).
- ↑ a b c Janusz Śmiłowski: Wehrlein zastąpił Janiego. motorsport.com, 2020-08-14. [dostęp 2020-08-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-21)]. (pol.).
- ↑ Sam Smith: Mercedes gives Venturi extra Formula E testing. the-race.com, 2020-11-05. [dostęp 2020-11-21]. (ang.).
- ↑ a b c Janusz Śmiłowski: Nato zastąpił Massę. motorsport.com, 2020-10-19. [dostęp 2020-08-24]. (pol.).
- ↑ Tobias Bluhm: Jaguar Racing trennt sich von Panasonic. e-formel.de, 2020-10-13. [dostęp 2020-10-27]. (niem.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Massa pożegnał Venturi. motorsport.com, 2020-08-13. [dostęp 2020-08-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-22)]. (pol.).
- ↑ Dariusz Kowal: Jake Dennis i Jerome d’Ambrosio w nowych rolach. motohigh.pl, 2020-10-30. [dostęp 2020-10-31]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Müller postawił na DTM. pl.motorsport.com, 2021-07-03. [dostęp 2021-07-03]. (pol.).
- ↑ FIA publishes provisional 2020/21 Formula E calendar. fiaformulae.com, 2020-06-19. [dostęp 2020-08-24]. (ang.).
- ↑ a b Tomasz Kaliński: Korekty kalendarza Formuły E. pl.motorsport.com, 2020-10-21. [dostęp 2020-10-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-11-01)]. (pol.).
- ↑ a b c d e Tomasz Kaliński: Kolejna odsłona kalendarza Formuły E. pl.motorsport.com, 2021-01-28. [dostęp 2021-01-28]. (pol.).
- ↑ a b c d e f g Tomasz Kaliński: Rekordowy kalendarz Formuły E. pl.motorsport.com, 2021-04-2w. [dostęp 2021-04-23]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Nocne wyścigi w Ad-Dirijji. pl.motorsport.com, 2020-11-24. [dostęp 2020-11-25]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Santiago E-Prix przełożone. pl.motorsport.com, 2020-12-22. [dostęp 2020-12-26]. (pol.).
- ↑ Topher Smith: London Calling: British capital returns to calendar. downforceracing.uk, 2019-03-05. [dostęp 2020-08-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-09)]. (ang.).
Linki zewnętrzne
edytuj- Oficjalna strona Formuły E [online], fiaformulae.com [dostęp 2020-06-24] (ang.).