Droga wojewódzka nr 938 (DW938) – droga wojewódzka łącząca Pawłowice z Cieszynem, położona w województwie śląskim.
|
Początek drogi
|
Pawłowice 81
|
Koniec drogi
|
Węzeł Cieszyn Zachód S52 E75 E462
|
Długość
|
21 km
|
Województwa
|
śląskie
|
Zdjęcie
|
DW938 w Kończycach Wielkich
|
Przebieg trasy
|
|
81
|
Żory, Mikołów, Katowice
|
|
|
|
Pawłowice
|
|
(0)
|
ul. Katowicka 81
|
|
|
ul. Przemysłowa 933 ul. Zjednoczenia
|
|
|
|
933
|
Mszana, Wodzisław Śląski, Racibórz
|
|
|
|
938
|
ulica Zjednoczenia
|
|
|
przejazd pod wiaduktem kolejowym 157 159
|
|
|
ul. Stawowa
|
|
|
rondo z łącznicami 81
|
|
|
|
81
|
Skoczów
|
|
|
|
938
|
ulica Młyńska
|
|
|
ul. Rolników
|
|
|
|
|
|
Kolonia Pawłowicka
|
|
|
Golasowice
|
|
(8)
|
wiadukt nad torami kolejowymi w Pruchnej
|
|
|
Pruchna
|
|
|
rondo w Pruchnej
|
|
|
Pruchna
|
|
|
Stacja paliw w Hażlachu (Crab)
|
|
(18)
|
rondo w Hażlachu 937
|
|
|
|
937
|
Zebrzydowice, Jastrzębie-Zdrój
|
|
|
|
Cieszyn
|
938
|
ulica Katowicka
|
|
|
ul. Łanowa
|
|
|
← ul. Majowa ul. Szarotka →
|
|
|
ul. Krokusów
|
|
|
ul. Zajęcza
|
|
|
rondo z ul. Rudowską
|
|
|
ul. Katowicka
|
|
|
rondo z ul. Pikiety
|
|
|
ul. Owocowa
|
|
(21)
|
węzeł Cieszyn Zachód ul. Graniczna S52 E75E462
|
|
|
|
S52
|
Cieszyn, Czeski Cieszyn , Frydek-Mistek
|
E75
|
Czeski Cieszyn , Żylina , Bratysława
|
E462
|
Frydek-Mistek , Brno
|
S52
|
Bielsko-Biała, Wadowice, Kraków
|
E75
|
Bielsko-Biała, Mysłowice, Łódź
|
E462
|
Kraków
|
|
Cieszyn-centrum
|
|
|
Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:
Numer
|
Kategoria
|
Przebieg
|
Lata obowiązywania
|
Źródło
|
Uwagi
|
16
|
E16
|
• droga państwowa, • droga międzynarodowa
|
Pawłowice – Pruchna – Kończyce Wielkie – Hażlach – Cieszyn
|
• krajowy: 1952 – 1985 • międzynarodowy: 1962 – lata 80.
|
- Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 141.
- Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971 . Brak numerów stron w książce
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 142. ISBN 83-7000-017-7.
- Mapa samochodowa Polski 1:1 500 000, Załącznik do informatora samochodowo-motocyklowego – rocznik XXVIII, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1983 . Brak numerów stron w książce
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985, s. 142.
|
utajona numeracja krajowa na przełomie lat 60. i 70. – na oznakowaniu oraz mapach i atlasach samochodowych występował tylko numer międzynarodowy
|
938
|
• droga krajowa: 1985 – 31 XII 1998 • droga wojewódzka: od 1 I 1999
|
Pawłowice – Pruchna – Cieszyn
|
od 1985
|
- Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
- Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa/Wrocław: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0. Brak numerów stron w książce
- Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 . Brak numerów stron w książce
- Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-2-5 . Brak numerów stron w książce
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
- Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 . Brak numerów stron w książce
- Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 . Brak numerów stron w książce
|
ograniczenia dla ruchu ciężkiego
|
Dopuszczalny nacisk na oś
edytuj
Na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 8 ton[1], dawniej do 10 ton[2][3][4].
Miejscowości leżące przy trasie DW938
edytuj
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej
osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
{{Cytat}} Linki zewnętrzne: "źródło".
- ↑ Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 . Brak numerów stron w książce
- ↑ Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 . Brak numerów stron w książce
- ↑ Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 . Brak numerów stron w książce