Autostrada A115 (Niemcy)

autostrada w Niemczech, łącząca Berlin z Poczdamem i autostradową obwodnicą (A 10)

Autostrada A115 (niem. Bundesautobahn 115 (BAB 115), także niem. Autobahn 115 (A115)) – autostrada federalna w Niemczech leżąca na południowym zachodzie niemieckiej stolicyBerlina. Łączy ona autostradę A10 (obwodnicę Berlina – Berliner Ring) od węzła autostradowego Autobahndreieck Nuthetal dwudziestoośmiokilometrowym odcinkiem z autostradą A100 (Berliner Stadtring – wewnętrzną obwodnicą) i centrum miasta.

A115
Długość

28 km

Kraje związkowe

Berlin,
Brandenburgia

Mapa
Mapa A115
Zdjęcie
A115 w berlińskiej dzielnicy Nikolassee. Widok na węzeł Spanische Allee w kierunku północnym (2010)
A115 w berlińskiej dzielnicy Nikolassee. Widok na węzeł Spanische Allee w kierunku północnym (2010)

W czasach NRD posiadała oznaczenie A12[1], które istniało jedynie dla potrzeb administracyjnych, przez co nie umieszczano go na drogowskazach. Odcinek znajdujący się na terenie ówczesnego Berlina Zachodniego miał przypisany numer A15[2].

Jej północny fragment oddany w 1921 r. stanowi najstarszy odcinek autostrady w Niemczech[potrzebny przypis].

Po wojnie trasa stanowiła jedno z dwóch[3] połączeń autostradowych z Berlinem Zachodnim, poprzez przejście graniczne Dreilinden[4] (tzw. Checkpoint Bravo), a ogólnie była jednym z trzech – jedyna nieautostradowa trasa wyjazdowa leżała w ciągu drogi nr 5[3]. Autostrada pełniła także rolę drogi tranzytowej kraju[3].

Pierwotna autostrada pomiędzy parkingiem Dreilinden a terenem za kanałem Teltow na trzy kilometrowym odcinku trzykrotnie przekraczała „żelazną kurtynę[5]. By tego uniknąć, w 1969 r. NRD zbudowało używany do dziś objazd całkowicie po swojej stronie, w tym nowy most na kanale Teltow. Stary odcinek pozostał w ponad kilometrowej szerokości pasie zakazanym dla zwykłych mieszkańców NRD, pomiędzy murem Berlińskim za nową autostradą a płotem z drutu kolczastego wzdłuż faktycznej granicy Berlina Zachodniego. Po zjednoczeniu odcinek ten, tylko lekko zarośnięty trawą, został odświeżony i był jednym z miejsc akcji serialu Alarm für Cobra 11 – Die Autobahnpolizei. Później był plenerem w filmach aż do 2000 r., kiedy to zerwano betonową nawierzchnię. W okolicach checkpoint Bravo zachowała się ruina NRD-owskiej wieży strażniczej oraz budynek alianckiej komendantury przejścia.

Trasy europejskie

edytuj

Autostrada A115 obecnie stanowi fragment trasy europejskiej E51. Do połowy lat 80. miała wspólny przebieg z drogą międzynarodową E6[6].

Współczesne

edytuj
Trasa europejska Przebieg
    Dreieck Funkturm (1)  Dreieck Nuthetal (10)

Historyczne

edytuj
Trasa europejska Przebieg
  Berliner StadtringCheckpoint Bravo (D-DDR) – Berliner Ring

Galeria

edytuj

Zobacz też

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. DDR-Autobahnnumern. autobahnen-europa.eu. [dostęp 2017-10-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-09)]. (niem.).
  2. Schwarz Stadtplan von Berlin mit Hausnummern 1:25 000, Schwarz, 1985, ISBN 3-87504-561-0.
  3. a b c Autokarte DDR mit touristischen Angaben - 1:500 000, Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1986.
  4. Autobahnnummern der DDR. eautobahn.de. [dostęp 2019-04-05]. (niem.).
  5. Autoatlas der Deutschen Demokratischen Republik mit Straßenübersichtskarten europäischer sozialistischer Staaten. Wyd. 4. Berlin: VEB Landkartenverlag, 1963, s. 58. (niem.).
  6. Hegi Gyula, Domokos György: Europe L’Europe Europa Европа Road atlas Atlas Routier Autoatlas Атлас автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.