2 Inowrocławski Pułk Inżynieryjny

2 Inowrocławski Pułk Inżynieryjny im. gen. Jakuba Jasińskiego (2 pinż.) – jednostka inżynieryjna Wojska Polskiego.

2 Pułk Inżynieryjny

Odznaka pamiątkowa
Historia
Państwo	Polska
Sformowanie	19 kwietnia 1957
Patron	gen. Jakub Jasiński
Dowódcy
Pierwszy	płk Kazimierz Wawrzynów
Obecny	płk mgr inż. Artur Gruszczyk
Organizacja
Numer	JW 1523
Dyslokacja	Przemyśl Inowrocław
Rodzaj wojsk	Wojska Lądowe
Podległość	DG RSZ
Strona internetowa

19 kwietnia 1957 w Pikulicach 3 batalion kolejowy przeformowany został w 2 pułk kolejowy. W 1960 pułk przeniesiony został do Inowrocławia. Podlegał Dowództwu Zgrupowania Wojsk Kolejowych i Drogowych w Modlinie. Pod koniec lat 80. XX wieku 2 pułk mostów kolejowych przeformowany został w 2 Wojskowe Zakłady Budownictwa Kolejowego. Do 31 października 1990 zakłady przeformowane zostały w 2 Pułk Mostów Kolejowych. W 1993 oddział przejął tradycje 2 Pułku Wojsk Kolejowych. W dniu 1 lipca 1995 jednostka przeformowana została na 2 pułk komunikacyjny a 2011 na 2 pułk inżynieryjny.

Podstawowe zadania pułku

• szkolenie w zakresie planowania i urządzania przepraw z parków pontonowych, mostów składanych,
• budowa i odbudowa linii kolejowych
• gotowość do działań ratowniczych na rzecz wojska i ludności cywilnej w rejonach zagrożonych i objętych klęskami żywiołowymi.

Struktura

Jednostki wchodzące w skład pułku:

• 1 batalion drogowo-mostowy – Dęblin
• 3 batalion inżynieryjny – Nisko
• 4 batalion inżynieryjny – Głogów

Tradycje pułku

• Symbole pułku
• 
  odznaka pamiątkowa
• 
  oznaka rozpoznawcza
• 
  oznaka rozpoznawcza na mundur polowy (od 2021)
• 
  proporczyk na beret

2 pułk inżynieryjny w Inowrocławiu dziedziczy tradycje:

• Kadry Wojsk Kolejowych Nr 1: 1919–1920;
• Batalionu Zapasowego 2 Pułku Wojsk Kolejowych: 1920–1921;
• III i IV Batalionu Kolejowego: 1919–1921;
• 2 Pułku Wojsk Kolejowych: 1921–1924;
• 2 Pułku Saperów Kolejowych: 1924–1929;
• 2 Batalionu Mostów Kolejowych: 1929–1939;
• Batalionu Saperów Kolejowych 2 Korpusu Polskiego: 1942–1947;
• 4 Samodzielnego Batalionu Roboczego 1 Armii Wojska Polskiego: 1944–1946;
• 2 Pułku Kolejowego: 1957–1989;
• 2 Wojskowych Zakładów Budownictwa Kolejowego: 1989–1990
• 2 Pułku Mostów Kolejowych: 1989–1995;
• 2 Inowrocławskiego Pułku Komunikacyjnego: 1995–2011.

Dowódcy pułku

• płk Kazimierz Wawrzynów (1957−1959)
• płk Jerzy Łysak (1959−1971)
• płk Jan Czerniak (1971−1972)
• płk Ryszard Świetlik (1972−1974)
• płk Alojzy Pacyna (1974−1978)
• płk Tadeusz Hanowski (1978−1983)
• płk Ryszard Domański (1983−1988)
• ppłk Roman Pawlak (1988−1990)
• płk Jerzy Jaremek (1990−1992)
• płk Henryk Chojnacki (1992−1996)
• płk Zbigniew Kołodziejski (1996−2002)
• płk Edward Miszczak (2002−2006)
• płk Marek Sarnowski (2006−2009)
• płk dypl. mgr inż. Artur Talik (19.09.2009−31.08.2012)
• płk Piotr Sołomonow (01.09.2012−07.10.2013)
• płk mgr inż. Marek Wawrzyniak (07.10.2013−01.12.2016)
• płk mgr inż. Bogdan Prokop (02.12.2016−15.04.2020)
• płk mgr inż. Artur Gruszczyk (16.04.2020−obecnie)

Bibliografia

• Jan Czerniak, Marek Fojutowski, Artur Wiśniewski, 2 Inowrocławski Pułk Komunikacyjny im. gen. Jakuba Jasińskiego 1918–2003, Inowrocław 2003
• Strona internetowa 2 pinż w Inowrocławiu. 2pinz.wp.mil.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-27)].