2 Pułk Kolejowy
2 Pułk Kolejowy (2 Pułk Mostów Kolejowych) – oddział Zgrupowania Wojsk Kolejowych i Drogowych Sił Zbrojnych PRL.
| Historia | |
| Państwo | |
|---|---|
| Sformowanie |
1957 (przeformowanie) |
| Rozformowanie |
1995 (przeformowanie) |
| Tradycje | |
| Rodowód | |
| Kontynuacja |
2 Pułk Mostów Kolejowych |
| Organizacja | |
| Numer |
JW 1523[1] |
| Dyslokacja | |
| Rodzaj sił zbrojnych | |
| Podległość |
dowództwo Zgrupowania Wojsk Kolejowych i Drogowych |
Historia pułku
edytuj15 czerwca 1957 w Przemyślu 3 Batalion Wojsk Kolejowych przeformowany został w 2 Pułk Kolejowy. Jednostkę tworzyło 121 oficerów i podoficerów, 896 żołnierzy służby zasadniczej i 8 pracowników cywilnych. Pułk zajmował się m.in. budową leśnej kolei wąskotorowej w Bieszczadach. W styczniu 1960 przeniesiony do Inowrocławia. Pod koniec lat 80. XX wieku 2 Pułk Mostów Kolejowych przeformowany został w 2 Wojskowe Zakłady Budownictwa Kolejowego. Do 31 października 1990 zakłady przeformowane zostały w 2 Pułk Mostów Kolejowych. 15 sierpnia 1995 oddział przeformowany został w 2 Inowrocławski Pułk Komunikacyjny im. gen. Jakuba Jasińskiego.
Struktura organizacyjna
edytuj- sztab
- dwa bataliony kolejowe a. dwie kompanie kolejowe i kompania techniczna
- batalion budowy mostów a. cztery kompanie : budowy mostów, przygotowania elementów, budowy podpór i techniczna
- kompania dowodzenia
- kompania zaopatrzenia
- kompania remontowa
- kompania transportowa
- kompania pontonowa
- Szkoła Podoficerska
Żołnierze pułku
edytujPułkiem dowodzili[2]:
- płk Ryszard Domański
- płk Jerzy Jaremek
- płk Henryk Chojnacki
- płk Zbigniew Kołodziejski
- płk Edward Miszczak
- płk Marek Sarnowski
- płk Artur Talik
Przypisy
edytuj- ↑ Spis zespołów archiwalnych Archiwum Wojskowego w Toruniu
- ↑ 2 Pułk Inżynieryjny. [dostęp 2019-02-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-11)].
Bibliografia
edytuj- Jan Czerniak, Marek Fojutowski, Artur Wiśniewski: 2 Inowrocławski Pułk Komunikacyjny im. gen. Jakuba Jasińskiego 1918-2003. Inowrocław: 2003.