Wieliczka Park
Wieliczka Park – stacja kolejowa w Wieliczce przy ul. Edwarda Dembowskiego, w województwie małopolskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1].
 nr rej. A-626 z 13 listopada 1990
| |
 Dworzec Wieliczka Park (2022) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Poprzednie nazwy |
Wieliczka Dworzec, Wieliczka |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu wielickiego  | |
Położenie na mapie gminy Wieliczka  | |
Położenie na mapie Wieliczki  | |
 49°59′23,7″N 20°02′52,0″E/49,989917 20,047778
| |
Ruch pasażerski
edytuj| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[2] | 1 500-2 000 |
| 2022[3] | 200-299 |
Stacja Wieliczka pełniła ważną rolę w historii wielickiej kolei. W sytuacji, gdy na odcinku Wieliczka – Kraków Bieżanów był położony tylko jeden tor obsługujący kilkadziesiąt połączeń dziennie, stacja Wieliczka była mijanką dla kursujących pociągów pasażerskich. Zdarzało się nieraz, że pociągi jadące z Wieliczki do Krakowa czekały na stacji Wieliczka na skład jadący z Krakowa. Teoretycznie też stacja Wieliczka mogła obsługiwać składy pociągów z lokomotywami (co było niemożliwe w wypadku stacji Wieliczka Rynek – ślepy tor).
Po remoncie torów i peronów w 2012 roku stacja zmieniła nazwę z Wieliczka na Wieliczka Park[4].
W styczniu 2015 rozpoczął się generalny remont budynku dworca[5]. Otwarcie wyremontowanego obiektu nastąpiło 12 grudnia 2016. W ramach remontu dworzec został dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zlikwidowano bariery architektoniczne, przystosowano toalety i wykonano ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących. Na terenie obiektu pojawił się także podnośnik dla osób na wózkach inwalidzkich, a przed wejściem na perony biletomaty. Po stronie północnej budynku wykonano parking oraz stojaki rowerowe. Zachowano także zabytkowe elementy zagospodarowania stacji kolejowej – układ torów, kozioł oporowy i skrajnik[6].
-
Peron wyspowy stacji Wieliczka Park (2019) -
EN64 Kolei Małopolskich na stacji -
Rozjazdy na stacji -
Zautomatyzowany system zwrotnic -
Newag Impuls wjeżdża od strony Krakowa
.jpg)
Przypisy
edytuj- ↑ [1], l.p. 508
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Katarzyna Ponikowska: Remont wiaduktu kolejowego w Wieliczce, będą utrudnienia. gazetakrakowska.pl, 2012-03-20. [dostęp 2012-08-20].
- ↑ Dworzec w Wieliczce zmieni swoje oblicze. rynek-kolejowy.pl, 2015-03-15. [dostęp 2015-12-11].
- ↑ Dworzec Wieliczka Park otwarty dla podróżnych. kurier-kolejowy.pl, 2016-12-12. [dostęp 2016-12-18].
Linki zewnętrzne
edytuj- Wieliczka Park w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
- Wieliczka w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Wieliczka Park w internetowym rozkładzie jazdy PKP – rozklad-pkp.pl (odjazdy)
| Wieliczka Park | ||
| Linia 109 Kraków Bieżanów – Wieliczka Rynek-Kopalnia (4,741 km) | ||
  odległość: 1,334 km
|
|
odległość: 0,644 km
|
| Linia Wieliczka – Wieliczka Towarowa (zlikwidowana) (0,000 km) | ||
|
||
