Sochaczew (stacja kolejowa)
Sochaczew – stacja kolejowa w Sochaczewie, w województwie mazowieckim, w Polsce, na międzynarodowej linii kolejowej E20 (Berlin – Kunowice – Poznań – Warszawa – Terespol – Moskwa). Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1].
 nr rej. A-1572 z 15.05.2020
| |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1900-1902 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
3 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Sochaczewa  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |
Położenie na mapie powiatu sochaczewskiego  | |
 52°12′56″N 20°14′21″E/52,215556 20,239167
| |
Ruch pasażerski
edytuj| Rok | Wymiana roczna | Wymiana pasażerska na dobę | miejsce w Polsce |
|---|---|---|---|
| 2017[2] | 1 460 000 | 4 000 | 61 |
| 2018[3] | 1 500 000 | 4 100 | 65 |
| 2019[2] | 2 150 000 | 5 900 | |
| 2020[2] | 1 240 000 | 3 400 | 52 |
| 2021[2] | 1 420 000 | 3 900 | 56 |
| 2022[4] | 4 000-5 000 | 77 |
Historia
edytujW latach 1900–1902 wybudowano według projektu Czesława Domaniewskiego szerokotorową linię Kolei Warszawsko-Kaliskiej pod zarządem Towarzystwa Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej z Warszawy Kaliskiej przez Sochaczew, Łowicz, Łódź Kaliską, Sieradz do Kalisza. W 1914 r. przebudowano rozstaw torów na normalnotorowy, w 1916 zbudowano drugi tor. W 1959 zelektryfikowano odcinek Błonie – Sochaczew. W 1961 r. zelektryfikowano następny odcinek do Kutna (elektryfikację linii E20 ukończono w 1988). W 1992 r. prozpoczęto modernizację odcinka Warszawa – Poznań mającą za zadanie przystosować trasę E20 do jazdy z prędkością 160 km/h[potrzebny przypis].
W 2005 r. powstał projekt budowy kolei dużych prędkości (linia „Y”) Wrocław Główny – Kalisz – Łódź Kaliska – Warszawa Centralna pokrywająca się z przebiegiem Kolei Warszawsko-Kaliskiej.
W 2023 r. dworzec został zmodernizowany[5].
28 lipca 2023 r. dworzec kolejowy w Sochaczewie został uwieczniony na kartce wydanej przez Pocztę Polską w nakładzie trzech tysięcy sztuk[6].
Budynki kolejowe
edytujNa terenie stacji znajduje się szereg budynków, w tym dwa zabytkowe:
- dworzec kolejowy powstały w latach 1900-1902[7] zaprojektowany przez Czesława Domaniewskiego[8][7]
- wieża ciśnień z 1921 roku, remontowana w 1984 roku. Budynek ma wysokość 29 m, kubaturę 1760m³; pojemność zbiorników 230m³. Podzielony jest na 5 kondygnacji o wysokości: I – 7,6 m; II – 4,2 m; III – 3,21 m; IV – 7,83 m; V (poddasze) – 6,8 m.
Trzeci budynek wpisany do rejestru zabytków – wieża kontrolna kolei z 1905 roku, został rozebrany.
Galeria
edytuj-
Od strony miasta -
Od strony peronów -
Sochaczew – wieża ciśnień
Przypisy
edytuj- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 414.
- ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
- ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Kurier Kolejowy, Zmodernizowany zabytkowy dworzec w Sochaczewie znów służy podróżnym [online], kurier-kolejowy.pl [dostęp 2023-08-26].
- ↑ 2023.07.28. Dworzec kolejowy PKP w Sochaczewie :: Katalog Znaków Pocztowych [online], www.kzp.pl [dostęp 2023-11-10] (pol.).
- ↑ a b n, Dworzec będzie jak nowy. [online], Sochaczewianin, 5 kwietnia 2021 [dostęp 2021-05-06] (pol.).
- ↑ Adam Dylewski, Historia polskich kolei, Warszawa: Wydawnictwo SBM, 2021, s. 63, ISBN 978-83-8222-089-6, OCLC 1245437420.
Linki zewnętrzne
edytuj- Sochaczew w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Sochaczew | ||
| Linia 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice (54,315 km) | ||
  odległość: 7,307 km
|
|
odległość: 4,41 km
|
| Linia Sochaczew – Plecewice (? km) | ||
|
odległość: ? km
| |
