Samochody Specjalne
Samochody Specjalne – polski kolorowy miesięcznik motoryzacyjny poświęcony głównie pojazdom użytkowym, wydawany przez wrocławską spółkę Oficyna Wydawnicza MAZUR.
Pierwsze wydanie Samochodów Specjalnych | |
Częstotliwość | |
---|---|
Państwo | |
Wydawca |
Oficyna Wydawnicza MAZUR |
Tematyka |
motoryzacja |
Pierwszy numer | |
Redaktor naczelny | |
Średni nakład |
15.000 egz. |
Format | |
Liczba stron |
66-108 |
ISSN | |
Strona internetowa |
Historia
edytujSamochody Specjalne ukazują się od 1997. Przez pierwszy okres (do 1999) jako kwartalnik, potem jako dwumiesięcznik, a od 2007 w cyklu miesięcznym. Pierwszym wydawcą Samochodów Specjalnych (do 2001) była wrocławska spółka HEWEA, po czym prawa do wydawania tego tytułu prasowego uzyskała Oficyna Wydawnicza MAZUR. Pomysłodawcą i założycielem pisma był Maciej K. Mazur, który jest właścicielem i prezesem wydawnictwa[1]. Autorką layoutu czasopisma i jego szaty graficznej jest Beata K. Tomczak.
Tematyka
edytujRedakcja miesięcznika Samochody Specjalne określa jego profil jako motoryzacyjny. Pismo poświęca sporo uwagi bieżącym wydarzeniom rynku motoryzacyjnego i przedstawia jego analizy. Prezentuje zachodzące na nim zmiany oraz kierunki jego rozwoju. Główną tematyką Samochodów Specjalnych są pojazdy użytkowe: samochody ciężarowe i dostawcze, autobusy, maszyny samojezdne, pojazdy przeznaczenia specjalnego, wojskowe, pożarnicze, gąsienicowe itd. Czasopismo poświęca jednak również wiele uwagi problemom transportu, infrastruktury drogowej czy ekonomii. W każdym wydaniu publikowane są biogramy postaci z branży oraz kalendarium najważniejszych imprez branżowych w kraju i za granicą.
W 2001 roku pismo zostało umieszczone na liście czasopism specjalistycznych i jest zalecane przez Komitet Badań Naukowych. Samochody Specjalne zamieszczają recenzowane teksty poświęcone najnowszym zagadnieniom z dziedziny techniki i technologii.
Pod patronatem Samochodów Specjalnych przyznawana jest nagroda „Osobowość Roku” w branży pojazdów użytkowych. Za 2004 jej laureatem został Hans-Gūnther Heitzer (MAN), zaś za 2005 Krzysztof Olszewski (Solaris). Autorem statuetki z brązu stanowiącej nagrodę jest wrocławski artysta rzeźbiarz Stanisław Wysocki.
Redaktorzy naczelni
edytuj- Dr inż. Maciej K. Mazur (1997–2005),
- Dr inż. Dariusz Piernikarski (od 2006).
Rada Programowa
edytujW 2007 powołana została Rada Programowa Samochodów Specjalnych, której zadaniem jest kreowanie linii wydawniczej czasopisma. W jej skład weszli reprezentanci świata nauki i techniki - uznani w kraju i za granicą specjaliści związani z szeroko rozumianą branżą motoryzacyjną:
- prof. dr hab. inż. Wiesław Grzesikiewicz (Politechnika Warszawska),
- prof. dr hab. inż. Wacław A. Kollek (Politechnika Wrocławska),
- prof. dr hab. inż. Jerzy Merkisz (Politechnika Poznańska),
- prof. dr hab. inż. Andrzej Niewczas (Politechnika Lubelska),
- prof. dr hab. inż. Eugeniusz Rusiński (Politechnika Wrocławska) - przewodniczący.
Stałe rubryki
edytuj
|
|
|