Rajd Szwecji 1973
Rajd Szwecja 1973 – 24. edycja Rajdu Szwecji oraz II. runda MŚ WRC w sezonie 1973, która odbyła się pomiędzy 15 a 18 lutego na terenach Gminy Karlstad w Szwecji. W rajdzie zwyciężył Szwed - Stig Blomqvist, jadący Saabem 96 V4.
2 runda RSMŚ 1973 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. całkowita |
1800 km |
Nawierzchnia | |
Meta | |
Zgł. załóg |
73 |
Sklas. załóg |
42 |
Zwycięzca |
Stig Blomqvist |
Meta | Łączny czas |
Grupa | # | Kierowca | Samochód | Pkt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ogólna | W grupie | ||||||
1 | 1 | 9 h : 18 m : 31 s | 1/2 | 1 | Stig Blomqvist | Saab 96 V4 | 20 |
2 | 2 | 9 h : 20 m : 53 s | 1/2 | 7 | Per Eklund | Saab 96 V4 | |
3 | 1 | 9 h : 34 m : 12 s | 4 | 11 | Jean-Luc Thérier | Alpine-Renault A110 1800 | 12 |
4 | 2 | 9 h : 37 m : 14 s | 4 | 3 | Harry Källstrom | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | 10 |
5 | 3 | 9 h : 40 m : 41 s | 4 | 2 | Håkan Lindberg | Fiat Abarth 124 Rallye | 8 |
6 | 3 | 9 h : 57 m : 28 s | 1/2 | 4 | Björn Waldegård | Volkswagen 1303S | 6 |
7 | 4 | 10 h : 0 m : 58 s | 1/2 | 10 | Bror Danielsson | BMW 2002 | 4 |
8 | 5 | 10 h : 35 m : 41 s | 1/2 | 18 | John Haugland | Škoda 110L | 3 |
9 | 6 | 10 h : 36 m : 42 s | 1/2 | 9 | Per-Inge Walfridsson | Volvo 142 S | 2 |
10 | 7 | 10 h : 37 m : 22 s | 1/2 | 14 | Fredrik Donner | Opel Ascona | 1 |
11 | 8 | 10 h : 38 m : 7 s | 1/2 | 33 | Stig Abrahamsson | Saab 96 V4 | |
12 | 9 | 10 h : 39 m : 23 s | 1/2 | 28 | Kjell Ivarsson | Saab 96 V4 | |
13 | 10 | 10 h : 41 m : 31 s | 1/2 | 13 | Per Tjerneld | Opel Ascona | |
14 | 11 | 10 h : 44 m : 30 s | 1/2 | 8 | Jean-Pierre Nicolas | Renault 12 Gordini | |
15 | 12 | 10 h : 49 m : 25 s | 1/2 | 52 | Sören Bergstedt | Renault 12 Gordini | |
16 | 13 | 10 h : 50 m : 3 s | 1/2 | 64 | Per Engseth | Volkswagen 1303S | |
17 | 14 | 11 h : 2 m : 52 s | 1/2 | 17 | Hans Sevelius | Alfa Romeo Giulia S | |
18 | 15 | 11 h : 6 m : 50 s | 1/2 | 47 | Jan Carlsson | Volvo 142 S | |
19 | 16 | 11 h : 8 m : 21 s | 1/2 | 16 | Egil Stenshagen | Datsun Cherry E | |
20 | 17 | 11 h : 12 m : 34 s | 1/2 | 20 | Ole Edvin Granberg | BMW 2002 | |
21 | 18 | 11 h : 16 m : 9 s | 1/2 | 38 | Erik Aaby | Opel Ascona | |
22 | 19 | 11 h : 19 m : 32 s | 1/2 | 45 | Bjørn Flygind | Opel Ascona | |
23 | 20 | 11 h : 30 m : 56 s | 1/2 | 57 | Freddy Kottulinsky | Toyota Corolla | |
24 | 21 | 11 h : 38 m : 33 s | 1/2 | 51 | Mats Andersson | Saab 96 V4 | |
25 | 22 | 11 h : 41 m : 59 s | 1/2 | 25 | Johnny Lindersson | Volvo 142 S | |
NU | 4 | 6 | Ove Andersson | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | |||
NU | 1/2 | 12 | Lars Nyström | Volkswagen 1303S | |||
NU | 1/2 | 18 | Roger Johansson | Saab 96 V4 | |||
NU | 1/2 | 21 | Bernard Darniche | Renault 12 Gordini |
Klasyfikacja producentów po 2. rundzie
edytujPo rundzie 2 | Team | Końcówka sezonu | ||
---|---|---|---|---|
Pozycja | Pkt | Pozycja | Pkt | |
1 | 32 | Alpine Renault | 1 | 147 |
2 | 20 | Saab | 5 | 42 |
3 | 13 | Lancia | 13 | 17 |
2 | 12 | Fiat | 2 | 84 |
6 | 10 | Ford | 3 | 76 |
7 | 6 | Volkswagen | 15 | 15 |
8 | 4 | BMW | 8 | 28 |
9 | 3 | Škoda | 18 | 3 |
10 | 2 | Datsun | 6 | 34 |
11 | 2 | Volvo | 4 | 44 |
12 | 1 | Opel | 11 | 25 |