ORP Grom (1950)
ORP Grom – niszczyciel radzieckiego projektu 30 bis (typu Smiełyj / typ NATO Skoryi).
ORP „Grom”, po 1960 r. | |
Klasa | |
---|---|
Projekt | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
1 marca 1950 |
Wodowanie |
20 grudnia 1950 |
Marynarka Wojenna ZSRR | |
Nazwa |
Sposobnyj «Способный» |
Wejście do służby |
11 sierpnia 1952 |
Marynarka Wojenna (PRL) | |
Nazwa |
ORP Grom |
Wejście do służby |
15 grudnia 1957 |
Wycofanie ze służby |
10 października 1972 |
Polska | |
Wycofanie ze służby |
19 kwietnia 1973 |
Los okrętu |
zatopiony jako element falochronu w 1977 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa – 2240 t |
Długość |
120,5 m |
Szerokość |
12 m |
Zanurzenie |
4,2 m |
Napęd | |
2 zespoły turbin parowych Parsonsa z przekładnią o mocy łącznej 60 000 KM, kotły opalane ropą, 2 śruby | |
Prędkość |
36 węzłów |
Zasięg |
3900 Mm przy prędkości 13 w |
Uzbrojenie | |
4 działa 130 mm (2xII) (długość lufy L/50 kalibrów) w dwóch, zamkniętych, dwudziałowych wieżach typu B-2ŁM; 2 (1 x II) działa plot. 85 mm L/52 w jednej, zamkniętej, dwudziałowej wieży na rufie (typu 92-K); 7 (7 x I) działek plot. 37 mm L/73,5 (na podstawie 70-K); 2 (2 x 5) pięciorurowe wyrzutnie torpedowe 533 mm; 2 podpokładowe zrzutnie bomb głębinowych; 2 miotacze bomb głębinowych; 2 tory minowe | |
Załoga |
260 ludzi (inne dane 218) |
Zbudowany w stoczni im. A. Żdanowa w Leningradzie pod numerem stoczniowym S-606[1]. Stępkę położono 1 marca 1950 roku, a okręt wodowano 20 grudnia 1950 roku[1].
Do służby w marynarce radzieckiej wszedł 11 sierpnia 1952 pod nazwą „Sposobnyj” «Способный». Został następnie wydzierżawiony Polskiej Marynarce Wojennej – polską banderę podniesiono 15 grudnia 1957 roku. W 1965 został odkupiony przez Polskę. Wchodził w skład 7 Dywizjonu Niszczycieli na Oksywiu. Brał udział w wizytach kurtuazyjnych, m.in. w 1959 w Kopenhadze i Breście oraz w 1965 w Narviku. W 1972 został przeniesiony do rezerwy i przebazowany do Świnoujścia. Wycofany ostatecznie ze służby w kwietniu 1973, częściowo rozebrany ok. 1977 i zatopiony w pobliżu portu na Helu jako element falochronu[2]. Kolejno nosił numery burtowe: „53” i (od 1960) „273”.
Polskie niszczyciele tego typu: ORP Grom (II), ORP „Wicher” (II).