Neoplan N407
Neoplan N407 – najkrótszy autobus produkcji Neoplan. Zaprezentowany został po raz pierwszy w 1983 roku, kiedy od połowy lat 70. na rynku niemieckim nie było żadnego autobusu małej pojemności.
.jpg)
| |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Premiera | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Autobus miejski klasy MINI |
| Układ drzwi |
1-1-0 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Silniki |
Mercedes-Benz OM 352 |
| Moc silników |
96 kW (130 KM) |
| Długość |
7750 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3000 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
52 |
| Liczba miejsc siedzących |
27 |
Jako pierwszy autobus MINI spełniał niemieckie standardy VÖV. Blisko ośmiometrowe nadwozie posiada dwoje drzwi o układzie 1-1-0 lub 1-2-0. Neoplan N407 na pokład zabiera 52 pasażerów, w tym 27 na miejscach siedzących (w zależności od wersji wyposażenia pojazdu).
W 1986 roku przeprowadzono modernizację modelu polegającą m.in. na zmianie wzoru ściany czołowej oraz na zmianie silnika. Autobusy te służyły w Polsce na bezpłatnych liniach autobusowych prowadzących do marketów. Jeden z Neoplanów służył do niedawna także m.in. w Skarżysku-Kamiennej. N407 dostarczane były do polskich przewoźników w latach 2001-2005.
Bibliografia
edytuj- Stiasny Marcin, Atlas autobusów, Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2008