Miquel Monrás
Miquel „Miki” Monrás Albanell (ur. 17 stycznia 1992 roku w Barcelonie) – hiszpański kierowca wyścigowy.
Imię i nazwisko |
Miquel Monrás Albanell |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | |
Strona internetowa |
Kariera
edytujFormuła Renault
edytujHiszpan karierę rozpoczął od startów w kartingu. Po zakończeniu w niej działalności, w roku 2007 rozpoczął starty w seriach open-wheel. Na początku sezonu brał udział w zimowej edycji Włoskiej Formuły Renault. Zmagania w niej zakończył na 13. miejscu. Następnie wystąpił w trzech wyścigach Formuły Master Junior. Zdobycz punktowa przekraczająca dwadzieścia oczek pozwoliła mu zająć 25. pozycję w końcowej klasyfikacji.
W roku 2008 dzielił starty pomiędzy Wschodnioeuropejskim a Europejskim Pucharem Formuły Renault. Początkowo ścigał się w brytyjskiej ekipie Hitech Racing, jednak po jakimś czasie przeniósł się do francuskiej stajni SG Formula. Rywalizację ukończył odpowiednio na 8. i 21. lokacie. W kolejnym sezonie kontynuował w nich swój udział (od początku z francuskim zespołem). Po zaliczeniu kilku miejsc na podium, zmagania zakończył odpowiednio na 4. i 5. miejscu w końcowej klasyfikacji.
Seria GP3
edytujNa sezon 2010 podpisał kontrakt z australijską stajnią MW Arden (współwłaścicielem tej ekipy jest kierowca Formuły 1 – Mark Webber), w nowo utworzonej serii GP3. W ciągu 16 wyścigów pięciokrotnie dojechał na punktowanej pozycji, z czego dwukrotnie na podium. Przyzwoity debiut w serii zakończył na 10. miejscu w ogólnej punktacji.
Statystyki
edytujSezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Master Junior Formula | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 17 | |
Włoska Formuła Renault (edycja zimowa) | Cram Competition | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 13 | |
2008 | Formuła Renault 2.0 WEC | Hitech Junior Team SG Formula |
15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 8 |
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21 | ||
2009 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Epsilon Euskadi | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 76 | 5 |
Formuła Renault 2.0 WEC | 14 | 0 | 1 | 1 | 7 | 117 | 4 | ||
2010 | Seria GP3 | MW Arden | 16 | 0 | 0 | 1 | 2 | 17 | 10 |
2011 | Formuła 2 | MotorSport Vision | 8 | 1 | 1 | 2 | 2 | 153 | 4 |
Wyniki w GP3
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Addax Team | ESP |
ESP |
TUR |
TUR |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
17 | 10 |
10 | 23 | 7 | 2 | 5 | 13 | 15 | 18 | NU | 15 | NU | 20 | 9 | 3 | 11 | 6 |
Linki zewnętrzne
edytuj- Oficjalna strona kierowcy. mikimonras.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-14)].