Wikipedia

MG ZS (2017)

Crossover segmentu B i C
(Przekierowano z MG ZS EV)
Ten artykuł dotyczy crossovera produkowanego od 2017 roku. Zobacz też: MG ZS (2001) – sportowy samochód z lat 1995–2005 i 2006–2007.

MG ZS – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej, a następnie kompaktowej produkowany pod brytyjsko-chińską marką MG od 2017 roku. Od 2024 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

edytuj
MG ZS I
MG VS
 
MG ZS I przed liftingiem
Inne nazwy

MG Astor
MG ZX
MG ZST

Producent

SAIC Motor

Zaprezentowany

Styczeń 2017

Okres produkcji

od 2017

Miejsce produkcji

  Zhengzhou
  Laem Chabang
  Halol
  Lahore

Następca

MG ZS II

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4 i 6-biegowa automatyczna
6-biegowa DCT
CVT

Napęd

przedni

Długość

4314 mm
4370 mm (VS)

Szerokość

1809 mm

Wysokość

1611 mm
1653 mm (VS)

Rozstaw osi

2585 mm

Masa własna

1190–1518 kg

Zbiornik paliwa

45 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

 

Bagażnik

359–1187 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Roewe RX3

Konkurencja

Fiat 500X
Honda HR-V
Opel Mokka
Renault Captur
Volkswagen T-Cross

  Multimedia w Wikimedia Commons
 
MG ZS I – tył
 
MG ZS I po liftingu
 
MG ZS I – tył po liftingu
 
MG ZS I – kokpit
 
tajlandzkie MG VS

MG ZS I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2017 roku.

Pierwsze informacje na temat nowego miejskiego crossovera MG przedstawiło w styczniu 2017 roku, zapowiadając światowy debiut MG ZS podczas Guangzhou Auto Show[1]. Producent zdecydował się przywrócić stosowaną już w przeszłości nazwę, którą w latach 2001–2005 stosowało dawne brytyjskie MG Cars dla sportowego samochodu kompaktowego[2]. Tym razem za doborem nazwy ZS przemawiało podkreślenie kluczowej grupy odbiorców, do których MG kieruje swojego crossovera – Pokolenie Z[3].

MG ZS utrzymane zostało jako pierwsze w nowym języku stylistycznym producenta Emotional Dynamism[4], wyróżniając się agresywnie ukształtowanymi i zarazem nisko osadzonymi reflektorami, połączonymi chromowaną listwą z dużą, nisko osadzoną atrapą chłodnicy z ozdobnym wykończeniem o gwieździstej strukturze. Linia okien została zadarta ku górze, a tylne nadkole zaakcentowano dodatkowym przetłoczeniem.

Kabina pasażerska utrzymana została w prostym wzornictwie, łącząc okrągłe i kanciaste formy. W momencie premiery MG podkreślało bogate wyposażenie standardowe obejmujące m.in.: 8-calowy dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego, automatyczną klimatyzację, światła dzienne LED czy system pomiaru ciśnienia w oponach[5].

W modelu z pierwszych dwóch lat produkcji gamę jednostek napędowych utworzyły dwa silniki benzynowe. Pierwszy, trzycylindrowy opracowany we współpracy z General Motors, wyróżnił się pojemnością 1 litra i mocą 110 KM. Drugi to jednostka czterocylindrowa o pojemności 1,5 litra i mocy 105 KM[6].

VS

edytuj

W siernpiu 2022 tajlandzki oddział brytyjsko-chińskiej firmy przedstawił hybrydową odmianę o nazwie MG ZS. Samochód wyposażono w spalinowo-elektryczny układ napędowy łączący 4-cylindrowy silnik 1.5 o mocy 109 KM z elektrycznym o mocy 95 KM, łącznie rozwijając 177 KM niesumarycznej mocy we współpracy z bezstopniowym CVT[7]. Pod kątem wizualnym samochód zyskał głęboko zmodyfikowany pas przedni z agresywniej zarysowanymi reflektorami, przenikający w strukturę zderzaka wlot powietrza oraz inny projekt deski rozdzielczej. Znalazły się tam dwa ekrany połączone jedną taflą szkła, a także wyżej poprowadzona konsola centralna z innym układem przyrządów[8].

Lifting

edytuj

W sierpniu 2019 roku przedstawiono MG ZS po obszernej restylizacji, która przyniosła szereg zmian wizualnych i technicznych. Pas przedni zyskał ostrzej ukształtowane reflektory wykonane w technologii LED, atrapa chłodnicy zyskała kształt foremnego sześciokąta z mniejszą liczbą chromowanych ozdobników. Zmienił się także kształt tylnego zderzaka, a lampy zyskały inne wypełnienie. W kabinie pasażerskiej zastosowano większy, 10,1-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego z nowym systemem inforozrywki[9]. Pod kątem technicznym, gamę silnikową zmodernizowanego MG ZS wzbogaciła nowa, mocniejsza trzycylindrowa jednostka benzynowa z turbodoładowaniem. Przy pojemności 1,3 l rozwija ona moc 155 KM[10].

Na wybranych rynkach zmodernizowane MG ZS zastąpiło dotychczasowy model, na Bliskim Wschodzie dla podkreślenia zmian zyskując nową nazwę, MG ZST[11]. Z kolei np. w Australii, pod tą samą nazwą, MG ZST oferowane jest równolegle ze starszym wariantem jako nowocześniejsza i szybsza alternatywa[10]. Podobna zasada zachodzi w Peru i Chile, gdzie zmodernizowany crossover zyskał nazwę MG ZX[12].

Sprzedaż

edytuj

MG ZS zbudowane zostało z myślą o globalnych rynkach zbytu. W pierwszej kolejności, w marcu 2017 roku, jego sprzedaż rozpoczęła się na rynku chińskim[13]. W listopadzie tego samego roku trafił on do sprzedaży także w Wielkiej Brytanii[14], Australii[15], Tajlandii[16] oraz na Bliskim Wschodzie[17]. Na początku 2018 roku rynkową obecność MG ZS poszerzono o Peru i Chile[18], z kolei w 2020 roku pojazd był elementem powrotu MG na rynek Meksyku[19]. W drugiej połowie sierpnia pod nazwą MG Astor[20] samochód zadebiutował na rynku indyjskim, dołączając do oferowanej tam już od roku wersji elektrycznej.

MG ZS stało się jednym z najważniejszych modeli budujących rozpoznawalność i silną pozycję rynkową MG Motor po ekspansji rynkowej z przełomu drugiej i trzeciej dekady XXI wieku. Pomimo znajdowania się schyłkowym okresie produkcji, w grudniu 2023 ZS było najpopularniejszym nowym samochodem w Hiszpanii[21].

Silniki

edytuj
  • R3 1.0l Turbo
  • R3 1.3l Turbo 156 KM
  • R4 1.5l

ZS EV

edytuj
MG ZS EV
 
MG ZS EV przed liftingiem
Inne nazwy

MG EZS

Producent

SAIC Motor

Zaprezentowany

Listopad 2018

Okres produkcji

od 2018

Miejsce produkcji

  Zhengzhou
  Laem Chabang
  Halol
  Lahore
  Cikarang

Następca

MG ES5

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

przedni

Długość

4314 mm

Szerokość

1809 mm

Wysokość

1611 mm

Rozstaw osi

2585 mm

Masa własna

1566 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

 

Dane dodatkowe
Pokrewne

Roewe RX3

Konkurencja

Hyundai Kona Electric
Jeep Avenger BEV
Kia e-Soul
Peugeot e-2008
Renault Mégane E-Tech Electric

  Multimedia w Wikimedia Commons
 
MG ZS EV – tył
 
MG ZS EV po liftingu
 
MG ZS EV – tył po liftingu

MG ZS EV zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2018 roku.

W pełni elektryczny wariant MG ZS uzupełnił ofertę brytyjsko-chińskiego producenta półtora roku po debiucie spalinowego wariantu, jako pierwszy seryjnie produkowany samochód z napędem elektrycznym w historii tej firmy[22].

Pod kątem wizualnym MG ZS EV nie odróżniono obszernie od spalinowego pierwowzoru, poza detalami podyktowanymi specyfiką elektrycznego układu napędowego[23]. Pod znaczkiem, na imitacji atrapy chłodnicy, umieszczono port ładowania, do którego dostęp uzyskać można po odchyleniu klapki do góry. Ponadto, w kabinie pasażerskiej zamiast dźwigni zmian trybów jazdy zdecydowano się na mniejsze, wykończone aluminium pokrętło.

Lifting

edytuj

W październiku 2021 roku przedstawione zostało MG ZS EV po obszernej restylizacji[24]. Podstawowe elementy nadwozia zostały dostosowane do zmodernizowanego przed rokiem wariantu spalinowego, zyskując smuklejsze reflektory, przeprojektowane zderzaki i nowe wkłady lamp wykonane w technologii LED, a także większy ekran systemu multimedialnego w kabinie pasażerskiej.

Tym razem producent zdecydował się nadać jednak odrębną stylizację przedniej części nadwozia, która utraciła imitację wlotu powietrza na rzecz lakierowanego w kolorze nadwozia panelu wspólnego ze zderzakiem, na którym umieszczono port ładowania. Wyróżniła go charakterystyczna, chropowata powierzchnia[25].

Sprzedaż

edytuj

Jedynym rynkiem, gdzie elektryczne MG ZS oferowane jest pod inną nazwą, jest rynek chiński, gdzie oferowany jest, poczynając od marca 2019 roku, jako MG EZS[26]. W lipcu tego samego roku pojazd trafił do sprzedaży także w Wielkiej Brytanii[27] oraz Tajlandii[28]. W listopadzie 2019 roku elektryczne MG poszerzyło ofertę producenta także w krajach Bliskiego Wschodu[29], a rok później także w Australii[30] i Nowej Zelandii[31].

Elektryczne ZS było elementem ekspansji MG na rynkach europejskich, w przeciwieństwie do oferowanego tylko na Wyspach Brytyjskich spalinowego ZS. Na początek, w 2020 roku sprzedaż rozpoczęto w Holandii[32] i Norwegii[33], z kolei wiosną 2021 roku zasięg rynkowy objął także takie kraje jak Francja[34], Niemcy[35], Hiszpania[36], Austria i Włochy[37]. Ponadto, w tym samym czasie, MG ZS EV trafiło także do produkcji i sprzedaży w Indiach[38]. MG ZS EV odniosło sukces rynkowy w Europie Zachodniej, w 2020 roku stając się jednym z 10 najpopularniejszych nowych samochodów elektrycznych w Danii i zarazem zajmując 11. lokatę wśród nowych samochodów elektrycznych na Islandii[39].

Dane techniczne

edytuj

Elektryczny układ napędowy MG ZS EV tworzy silnik elektryczny o mocy 143 KM, który osiąga maksymalny moment obrotowy 353 Nm. Dzięki baterii o pojemności 44,5 kWh pojazd może przejechać na jednym cyklu ładowania około 262 kilometry. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 8,1 sekundy, a prędkość maksymalną ograniczono do 140 km/h[40]. Model po restylizacji z 2021 roku opcjonalnie wyposażono także w znacznie większą baterię o pojemności 72 kWh, która pozwoliła, na jednym ładowaniu, przejechanie ok. 439 kilometrów[41].

Druga generacja

edytuj
MG ZS II
 
MG ZS II
Producent

SAIC Motor

Zaprezentowany

Sierpień 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

  Zhengzhou

Poprzednik

MG ZS I

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
CVT

Napęd

przedni

Długość

4430 mm

Szerokość

1818 mm

Wysokość

1635 mm

Liczba miejsc

5

Bagażnik

443 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

MG 3

Konkurencja

Dacia Duster
Hyundai Kona
Kia XCeed
Nissan Qashqai
Toyota Corolla Cross

  Multimedia w Wikimedia Commons
 
MG ZS II - tył

MG ZS II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.

Po 7 latach od debiutu rynkowego ZS, koncepcja najmniejszego crossovera w gamie MG Motor przeszła dużą ewolucję. Samochód stał się wyraźnie większy od poprzednika, zyskując dłuższe nadwozie, obszerniejszy rozstaw osi i bardziej masywną bryłę. Charakterystyczny, podłużny przód upodobniono do debiutującej równolegle kolejnej generacji większego HS jak i miejskiego MG 3[42], wyrózniając się tu logo umieszczonym na zderzaku, wąską chromowaną blendą łaczącą reflektory, a także szerokim sześciokątnym grillem.

Obszerniejsza niż u poprzednika kabina pasażerska zyskała masywną deskę rozdzielczą z wysoko osadzonymi sześciokątnymi nawiewami, którą płynnie połączono z poprowadzonym pod kątem tunelem środkowym.[43] Przed kierowcą znalazły się wyświetlacz cyfrowych zegarów, a konsolę centralną zdominował dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 10,25 cala (w wersji podstawowej) lub 12,3 (w topowej)[44].

Podobnie jak pokrewne MG 3, także i MG ZS drugiej generacji powstał głównie z myślą o napędzie hybrydowym, trafiając jednak do sprzedaży także z klasycznymi, silnikami benzynowymi o pojemości 1,5 litra i mocy 100 lub 160 KM wraz z przekładnią CVT. Jednostki te powstały głównie z myślą o rynkach pozaeuropejskich, jak Australia[45][46].

ZS Hybrid+

edytuj

Wzorem pokrewnego technicznie MG 3, tak i ZS drugiej generacji po raz pierwszy wyposażony został opcjonalnie w hybrydowy układ napędowy. Utworzył go silnik benzynowy o mocy 102 KM oraz 136-konna jednostka elektryczna, łącznie rozwijając 197 KM mocy maksymalnej i 465 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Hybrydowe ZS zyskało 3-biegową automatyczną przekładnię, która umożliwiła rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 8,7 sekundy. Niewielki akumulator trakcyjny zyskał pojemność 1,83 kWh[47].

Sprzedaż

edytuj

Podobnie jak poprzednik, druga generacja MG ZS została zbudowana z myślą o globalnych rynkach zbytu. W pierwszej kolejności sprzedaż rozpoczęła się w Europie, z publikacją cenników i otwarciem zamówień tuż po sierpniowym debiucie - we wrześniu 2024[48].

Silniki

edytuj
  • R4 1.5l 160 KM
  • R4 1.5l Turbo 160 KM


Przypisy

edytuj
  1. ↑ MG ZS Nadchodzi rywal Nissana Juke. [dostęp 2021-04-10]. (pol.).
  2. ↑ MG ZS 2001. [dostęp 2021-04-10]. (pol.).
  3. ↑ MG ZS SUV hits showroom in China. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  4. ↑ MG ZS HERALDS STATE-OF-THE-ART DESIGN PHILOSOPHY FOR MG. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  5. ↑ Chiński SUV za chwilę w salonach – MG XS. [dostęp 2021-04-11]. (pol.).
  6. ↑ MG ZS crossover (2018) review. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  7. ↑ MG takes on Kicks e-Power, Corolla Cross with 2023 VS HEV. [dostęp 2022-08-09]. (ang.).
  8. ↑ MG VS HEV hybrid launched in Thailand – Honda HR-V, Toyota C-HR and Nissan Kicks competitor, fr. RM107k. [dostęp 2022-08-09]. (ang.).
  9. ↑ MG ZS 2020 facelift revealed: budget SUV gets tech and safety upgrade. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  10. ↑ a b 2021 MG ZST announced for Australia: More power, safety, tech. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  11. ↑ MG celebrates Middle East success of new 2021 MG ZST. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  12. ↑ MG ZX 2021 en Chile: el facelift del ZS llega con motor Turbo y caja automática de seis velocidades. [dostęp 2021-04-11]. (hiszp.).
  13. ↑ MG ZS SUV Launched On The Chinese Car Market. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  14. ↑ MG ZS achieves landmark 5,000th sale in the UK. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  15. ↑ Launched: 2018 MG ZS. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  16. ↑ Thai Auto Media Test Drives the Latest Smart SUV from MG – the New ZS. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  17. ↑ MG ZS arrives in the Middle East this year. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  18. ↑ MG ZS, nuevo Suv en Chile. [dostęp 2021-04-11]. (hiszp.).
  19. ↑ MG regresa a México y esto es lo que tienes que saber: Productos, distribuidoras, garantía. [dostęp 2021-04-11]. (hiszp.).
  20. ↑ MG Astor to get AI-enabled robot, Level 2 ADAS. [dostęp 2021-08-19]. (ang.).
  21. ↑ China’s MG ZS Tops Spanish Sales Charts In December. [dostęp 2024-01-29]. (ang.).
  22. ↑ MG ZS Goes Electric In China As eZS Variant Debuts In Guangzhou. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  23. ↑ MG ZS EV (2020) review: the electric wallflower. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  24. ↑ MG ZS EV given significant update for 2021 with 273 mile range. [dostęp 2021-10-07]. (ang.).
  25. ↑ Updated MG ZS EV gets 273-mile range and new look. [dostęp 2021-10-07]. (ang.).
  26. ↑ MG’s First Electric SUV model MG EZS is Ready in Market, will Sell in Global Market. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  27. ↑ India-bound MG ZS EV launches in UK. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  28. ↑ MG Thailand to begin local production of MG ZS EV in late 2021. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  29. ↑ MG Motor launches its first electric vehicle, the ZS EV, for the Middle East. [dostęp 2021-04-11]. (nep.).
  30. ↑ 2021 MG ZS EV price and specs: $43,990 drive-away pricing announced. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  31. ↑ First drive: MG ZS EV. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  32. ↑ Test MG ZS: elektrische SUV met een verrassend scherpe prijs. [dostęp 2021-04-11]. (niderl.).
  33. ↑ En av Norges billigste elbiler – her er dommen. [dostęp 2021-04-11]. (norw.).
  34. ↑ MG ZS EV. [dostęp 2021-04-11]. (fr.).
  35. ↑ MG ZS EV: Testfahrt im Elektro-SUV aus China. [dostęp 2021-04-11]. (niem.).
  36. ↑ MG ZS EV: disponible en España desde 23.500 euros. [dostęp 2021-04-11]. (hiszp.).
  37. ↑ In Italia l'elettrica ZS EV e la plug-in EHS: ecco i prezzi. [dostęp 2021-04-11]. (wł.).
  38. ↑ 2021 MG ZS EV launched in India, price starts at Rs 21 lakh. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  39. ↑ 2020 sales: MG impresses in Europe. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
  40. ↑ 2019 MG ZS EV. [dostęp 2021-04-10]. (ang.).
  41. ↑ Refreshed MG ZS EV Debuts With A Grille-Less Look, New Infotainment And A Bigger Battery. [dostęp 2021-10-07]. (ang.).
  42. ↑ Wiemy, jak wygląda nowe MG ZS. Mocna hybryda ściągnie do salonów nowych klientów. [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
  43. ↑ MG ZS (2025). [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
  44. ↑ MG ZS 2025 debiutuje w Polsce. Ceny startują "poniżej stówki". [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
  45. ↑ 2025 MG ZS revealed with hybrid option, due in Australia soon. [dostęp 2024-09-30]. (ang.).
  46. ↑ 2025 MG ZS revealed: When Toyota, Hyundai hybrid rival is due in Australia. [dostęp 2024-09-30]. (ang.).
  47. ↑ Jak jeździ MG ZS Hybrid+? Brytyjczycy już sprawdzili taniego SUV-a z Chin. [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
  48. ↑ MG ZS 2025 debiutuje w Polsce. Ceny startują "poniżej stówki". [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
Źródło: „https://pl.wiki.x.io/w/index.php?title=MG_ZS_(2017)&oldid=75033028#ZS_EV”