Maxus T60

Pickup segmentu D
(Przekierowano z MG T60)

Maxus T60samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod chińską marką Maxus w latach 2016 – 2019 oraz jako Maxus T70 od 2019 roku.

Maxus T60/T70
Maxus T90 EV
Ilustracja
Maxus T60 przed liftingiem
Inne nazwy

Chevrolet S10 Max
LDV T60/eT60
MG Extender
MG T60

Producent

SAIC Motor

Zaprezentowany

Listopad 2016

Okres produkcji

od 2016

Miejsce produkcji

Wuxi
Malezja Kuala Lumpur
Tajlandia Laem Chabang
Pakistan Lahore

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu D

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6 i 8-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5365 mm (SWB)
5680 mm (LWB)

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1875 mm

Rozstaw osi

3155 mm (SWB)
3470 mm (LWB)

Masa własna

1720-2060 kg

Zbiornik paliwa

75 l

Liczba miejsc

2-5

Ładowność

1040 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Maxus T90
Maxus D90
Roewe RX8

Konkurencja

Dongfeng Rich 6
Ford Ranger
Foton Tunland
GWM Pao
Kaicene F70
Nissan Navara

Historia i opis modelu

edytuj
 
Maxus T60 - tył
 
Maxus T70
 
Maxus T70 po liftingu
 
tajlandzki MG Extender
 
tajlandzki MG Extender po liftingu

Maxus T60 został zaprezentowany w listopadzie 2016 roku podczas wystawy samochodowej Auto Guangzhou jako pierwszy pickup specjalizującej się dotychczas w furgonach i vanach chińskiej marki koncernu SAIC[1].

Samochód zyskał masywną, krągłą sylwetkę z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także rozległą chromowaną atrapą chłodnicy. Krawędź kabiny pasażerskiej i przedziału transportowego przyozdobiło orurowanie, z kolei charakterystyczną cechą tylnej części nadwozia stał się wytłaczany napis MAXUS na klapie przedziału transportowego[2].

Samochód został wyposażony w gamę czterocylindrowych, benzynowych i wysokoprężnych jednostek napędowych, które spełniły normy emisji spalin Euro VI[3]. Pojazd wyposażono także w system multimedialny YunOS pozwalający na łączenie się ze smartfonem, a także trzy różne tryby jazdy dostosowujące specyfikę układu napędowego do preferencji kierującego[3]. Oprócz manualnej przekładni biegów, do sprzedaży trafiła także 6-biegowa skrzynia automatyczna[4].

T90 EV

edytuj

W maju 2022 zaprezentowany został elektryczny wariant opracowany z myślą o rynkach eksportowych, debiutując w Wielkiej Brytanii jako Maxus T90 EV[5]. Samochód wyposażono w silnik elektryczny o mocy 201 KM, a także baterię o pojemności 88,55 kWh. W ten sposób, elektryczny pickup na jednym ładowaniu może przejechać ok. 320 kilometrów na jednym ładowaniu. Wariant australijski zadebiutował pół roku później pod nazwą LDV eT60[6].

Restylizacje

edytuj

W maju 2019 roku Maxus T60 przeszedł niewielką restylizację, w ramach której wprowadzono nowy wygląd atrapy chłodnicy z dużym napisem MAXUS zamiast dotychczasowego logo producenta. Ponadto, producent dokonały korekty nazwy na rynku chińskim na Maxus T70, wprowadzając przy okazji zmodernizowaną gamę benzynowych i wysokoprężnych jednostek napędowych[7].

W 2023 roku T7o przeszedł kolejną modernizację, tym razem nadającą większy, znacznie obszerniej obejmujący pas przedni chromowany wlot powietrza z zaznaczonymi poziomymi poprzeczkami.

Sprzedaż

edytuj

Pickup Maxusa trafił do sprzedaży w pierwszej kolejności na lokalnym rynku chińskim w marcu 2017 roku[8], jednak podczas premiery producent zaznaczył, że T60 opracowany został z myślą o globalnych rynkach eksportowych, trafiając do sprzedaży także do w Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie oraz wybranych krajach Azji Wschodniej[3]. Ponadto, pojazd trafił do sprzedaży także w Australii i Nowej Zelandii pod lokalnie lepiej rozpoznawalną marką LDV jako LDV T60[9].

W sierpniu 2019 roku koncern SAIC włączył pickupa Maxusa już w zmodernizowanej wersji T70 także do oferty w Tajlandii, zasilając nim ofertę bratniej marki MG Motor pod nazwą MG Extender[10]. Lokalnie produkowany model oferowano tam przez kolejne 2 lata, po czym w marcu 2021 przeszedł on obszerną restylizację[11]. MG Extender został upodobniony do chińskiego Maxusa T90 wyglądem zewnętrznym, zachowując jednakże dotychczasową gamę jednostek napędowych, podzespoły techniczne i tę samą deskę rozdzielczą[12]. W grudniu 2021 roku meksykański oddział koncernu General Motors ogłosił, że na mocy współpracy z chińskim koncernem SAIC Motor zdecydował się uzupełnić ofertę Chevroleta o nowego, średniej wielkości taniego pickupa. Odtąd Maxus T60 jest importowany do tego kraju pod nazwą Chevrolet S10 Max[13].

Silniki

edytuj
  • R4 2.0l Turbo
  • R4 2.4l
  • R4 2.0l Turbodiesel
  • R4 2.8l Turbodiesel


Maxus T90
 
Maxus T90
Producent

SAIC Motor

Zaprezentowany

Marzec 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

  Wuxi

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu D

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6 -biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5365 mm (SWB)
5470 mm (LWB)

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1845 mm

Rozstaw osi

3155 mm (SWB)
3470 mm (LWB)

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Maxus T70
Maxus D90
Roewe RX8

Konkurencja

Ford Ranger
Great Wall Pao

 
Maxus T90 - tył
 
Maxus T90 Basic

Maxus T90 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.

W lipcu 2020 roku chiński producent przedstawił studium luksusowego, zorientowanego na walory komfortu jazdi pickupa pod nazwą Maxus Concept Pickup[14]. Produkcyjny model jako T90 powstał jako nowa, bardziej luksusowo i bardziej awangardowo stylizowaną odmianę oparta na tańszym i niżej pozycjonowanym w ofercie modelu T70.

Pod kątem wizualnym odróżniła się ona innym wyglądem pasa przedniego z masywną, chromowaną atrapą chłodnicy i dwupoziomowymi reflektorami, z kolei w kabinie pasażerskiej zastosowano nawiązujący do osobowych modeli projekt deski rozdzielczej z 10,25-calowym wyświetlaczem cyfrowych wskaźników oraz 12-calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego[15].

Silniki

edytuj
  • R4 2.0l 163 KM
  • R4 2.0l 218 KM


Przypisy

edytuj