Lotnicze i morskie działania poszukiwawczo-ratownicze
Lotnicze i morskie działania poszukiwawczo-ratownicze (AMSAR) – bezpłatne ratowanie życia lub zdrowia pasażerów i załóg jednostek pływających, a także innych ludzi w niebezpieczeństwie, w tym znajdujących się blisko brzegu (w odległości kilkuset metrów).
Pomoc udzielana jest przy użyciu śmigłowca, statku ratowniczego lub łodzi ratowniczej, dostarczonej w pobliże miejsca katastrofy drogą lądową, samochodów-amfibii, lub przez założenie systemu lin, ułatwiającego ewakuację osób z wysztrandowanego statku.
Międzynarodowym znakiem ratownictwa morskiego jest czerwony krzyż maltański na białym tle.
Polska
edytujW Polsce ratowaniem ludzi na morzu zajmują się przede wszystkim dwie instytucje państwowe zwane łącznie Służbą SAR:
Służba SAR w celu prowadzenia akcji ratowniczych ma do dyspozycji statki ratownicze typów SAR 1500, R17 oraz R27. Ponadto brzegowe stacje ratownictwa morskiego wyposażone są w samochody terenowe ciągnące hybrydowe łodzie ratownicze (ang. RIB, rigid-inflatable boat). W celu prowadzenia akcji zwalczania zagrożeń i zanieczyszczeń na morzu przygotowane są dwa statki – MS „Kapitan Poinc" oraz MS „Czesław 2". Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej posiada na potrzeby SAR dwa typy śmigłowców ratowniczych przystosowanych do pracy na morzu, PZL W-3RM Anakonda oraz Mi-14PS.
Dodatkowo Marynarka Wojenna posiada okręty ratownicze na potrzeby swoich działań, a Morski Oddział Straży Granicznej wyposażony jest w statki typu SAR 1500, które również mogą być skierowane w rejon akcji ratowniczych na morzu.
Galeria
edytuj-
Patrol Morskiej Służby Poszukiwań i Ratownictwa (SAR) na plaży w Sopocie -
Polski wojskowy śmigłowiec ratowniczy W-3 WARM Anakonda Lotnictwa Marynarki Wojennej -
Szybka łódź ratownicza morskiej służby SAR w Gdyni -
Ratownik AMSARMarynarki Wojennej USA -
Spodnie ratunkowe do ewakuacji ludzi z wysztrandowanego statku, muzeum morskie „Forum Merinum" w Turku w Finlandii
,_Patrol_in_Sopot.jpg)
