Linia kolejowa nr 409
Linia kolejowa nr 409 – jednotorowa, niezelektryfikowana, pierwszorzędna linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Szczecin Gumieńce z granicą państwa (dawne przejście graniczne Gumieńce-Tantow)[1]. Stanowi polski odcinek linii Szczecin – Berlin. Jest ona pierwszą linią, która połączyła drogą żelazną Szczecin z resztą kraju oraz jedną z najstarszych linii na obecnych ziemiach polskich – zbudowano ją w 1843 roku[potrzebny przypis].
| Szczecin Gumieńce – Granica Państwa (Tantow) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii |
409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
9,954[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
brak (planowana) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
120[2] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Linia kolejowa Szczecin – Berlin przekraczająca granicę polsko-niemiecką | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modernizacja i elektryfikacja
edytujW związku rozpoczętymi 30 listopada 2021 roku na odcinku Angermunde-Passow pracami budowlanymi, po polskiej stronie planowana jest elektryfikacja linii połączona z modernizacją i budową drugiego toru z Gumieniec do granicy państwowej z Niemcami. W ramach prowadzonych prac linia ma zostać zamknięta dla ruchu w 2024 roku i otwarta po skończeniu prac w 2025 roku. Po zakończeniu prac na linii prędkość zostanie zwiększona do 160 km/h dla ruchu pasażerskiego oraz do 120 km/h dla ruchu towarowego[3].
Opis linii
edytuj- Kategoria linii: pierwszorzędna
- Liczba torów:
- jednotorowa na całej długości
- Sposób wykorzystania: pasażersko-towarowa
- Elektryfikacja: niezelektryfikowana
- Szerokość toru: normalnotorowa
- Klasa linii: C3
| odcinek linii | pociągi pasażerskie |
szynobusy | pociągi towarowe | |
| km pocz. | km końcowy | |||
| 0,115 | 10,069 | 120 | 120 | 70 |
Przypisy
edytuj- ↑ a b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2023-09-08. [dostęp 2023-09-18]. (pol.).
- ↑ Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2022-12-11. [dostęp 2023-09-18]. (pol.).
- ↑ Rozpoczęła się modernizacja linii Berlin – Szczecin po niemieckiej stronie [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2022-01-06] (pol.).
- ↑ Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2011/2012 [online], web.archive.org, 27 maja 2012 [dostęp 2022-01-06] [zarchiwizowane z adresu 2012-05-27].