Kolej krzesełkowa na Skrzyczne

Kolej krzesełkowa na Skrzyczne
	Dane podstawowe
Zarządca	Centralny Ośrodek Sportu - Ośrodek Przygotowań Olimpijskich w Szczyrku
Długość	2,773 km
Prędkość maksymalna	18.0 km/h
	; Kolej krzesełkowa „Skrzyczne” przy stacji górnej, 2009
	Historia
Lata budowy	1958
Rok otwarcia	1958; (po modernizacjach: 1990, 1993, 2013, 2017)
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	Multimedia w Wikimedia Commons

Kolej krzesełkowa na Skrzyczne – całoroczna dwuodcinkowa kolej krzesełkowa ze Szczyrku na Skrzyczne, ze stacją pośrednią na Hali Jaworzynie. Kolej wykorzystywana jest przez turystów m.in. w celu dotarcia do Schroniska PTTK na Skrzycznem) oraz przez narciarzy na liczne trasy zjazdowe. Kolej wybudował Mostostal, a jej operatorem jest Centralny Ośrodek Sportu - Ośrodek Przygotowań Olimpijskich w Szczyrku. Nową kolej wybudowała firma Leitner Ropeways.

Historia

Kolej krzesełkowa na Skrzyczne jest pierwszą w Polsce koleją krzesełkową. Pomysł jej powstania pojawił się w trakcie realizacji kolei gondolowej „Szyndzielnia”. Kolej wybudował w 1958 Mostostal we współpracy ze wschodnioniemiecką firmą VEB Maschinenbau z Lipska (dawniej Adolf Bleichert & Co.).

W grudniu 1990, po modernizacji w trakcie której zmieniono m.in. krzesełka z 1-osobowych na 2-osobowe, oddano ponownie do użytku odcinek górny, a w grudniu 1993 odcinek dolny. W grudniu 2013 oddano po modernizacji odcinek górny: budowa zupełnie nowego wyciągu 4 osobowego po tej samej trasie co stary wyciąg. We wrześniu 2017 oddano po modernizacji odcinek dolny: budowa zupełnie nowego wyciągu 4 osobowego po tej samej trasie co stary wyciąg.

Dane techniczne

Kolej krzesełkowa	na Skrzyczne – odcinek dolny^[1]
Długość trasy [m]	1592
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.]	539,1
Poziom stacji górnej [m n.p.m.]	944,7
Różnica poziomów [m]	405,6
Podpory trasowe	10
Typ krzesełek	4-osobowe z osłonami przeciwwietrznymi
Liczba krzesełek	bd.
Zdolność przewozowa [osób na godzinę]	do 2400

Kolej krzesełkowa	na Skrzyczne – odcinek górny
Długość trasy [m]	1181
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.]	948,7
Poziom stacji górnej [m n.p.m.]	1244,9
Różnica poziomów [m]	296,2
Podpory trasowe	11
Typ krzesełek	4-osobowe z osłonami przeciwwietrznymi
Liczba krzesełek	bd.
Zdolność przewozowa [osób na godzinę]	do 2400

Przypisy

↑ Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 119. ISBN 978-83-7729-036-1.

Bibliografia

Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010. ISBN 978-83-7729-036-1.

Linki zewnętrzne

Kolej linowa Skrzyczne. Centralny Ośrodek Sportu - Ośrodek Przygotowań Olimpijskich w Szczyrku. [dostęp 2016-08-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-07-29)]. (pol.).

[ReferenceA-1] Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 119. ISBN 978-83-7729-036-1.

[1]