Karosa B 951
Karosa B 951 – model miejskiego autobusu, który został wyprodukowany przez firmę Karosa w Vysoké Mýto w latach 2002 do 2007 (wariant B 951 E od roku 2003). Jest następcą modelu B 931.
 Karosa B 951 | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Premiera | |
| Lata produkcji | |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Średniopodłogowy autobus miejski klasy MAXI |
| Układ drzwi |
2-2-2 |
| Liczba drzwi |
3 |
| Silniki |
Iveco Cursor F2 B |
| Moc silników |
180 kW (245 KM) |
| Skrzynia biegów |
1) VOITH D 851.3 |
| Liczba przełożeń |
1) 3 |
| Długość |
11320 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3165 mm |
| Masa własna |
10200 kg |
| Masa całkowita |
17800 kg |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
99 |
| Liczba miejsc siedzących |
31 |
Opis autobusu
edytujTen 11-metrowy autobus niskowejściowy (posiadający niską podłogę tylko przy drzwiach wejściowych) zdolny jest pomieścić 99 osób, w tym 31 na miejscach siedzących. Posiada sterowane pneumatycznie drzwi w układzie 2-2-2, które otwierane są na zewnątrz.
Konstrukcja
edytujAutobus jest modyfikacją modelu B 931. B 951 to dwuosiowy autobus z samonośnym typem nadwozia z ramami częściowymi. Silnik z przekładnią znajduje się za tylną osią (przekładnia została wykonana przez firmę Meritor, a osie przez Škoda). Wygląd przodu i tyłu nawiązuje do B 931. W środku, dla pasażerów, montowane są siedzenia pokryte tworzywem sztucznym.
Produkcja
edytujOd 2003 r. ten autobus był produkowany wyłącznie w lekko zmodyfikowanej wersji oznaczonej jako B 951 E, która różni się jedynie o sposób mocowania przednich szyb. W B 951 były mocowane za pomocą gumy, a w B 951 E za pomocą kleju (na zamówienie można kupić także z mocowaniem przy użyciu gumy).
Galeria
edytuj
Linki zewnętrzne
edytuj- Informacje o modelu na oficjalnej stronie (ang)
- Artykuł ze zdjęciami na temat Karosa B 951 (cze). prahamhd.vhd.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-06-21)].
- Fotogaleria autobusu z Brna