Jaguar E-type
Jaguar E-type – model sportowego samochodu marki Jaguar[1], produkowany w latach 1961-1975. Samochód zajął pierwsze miejsce w rankingu The Daily Telegraph stu najpiękniejszych samochodów wszech czasów[2].
| |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
1961 |
| Okres produkcji |
1961-1975 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna[1] |
| Napęd | |
| Długość |
4440 mm[1] |
| Szerokość |
1650 mm[1] |
| Wysokość |
1220 mm[1] |
| Rozstaw osi |
2440 mm[1] |
| Masa własna |
1120 kg |
| Zbiornik paliwa |
63,6 l / 81,8 l |
| Liczba miejsc |
2 (1961-1966)[1] |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Samochód napędzał skonstruowany w 1948 roku silnik typu XK, wykorzystywany we wcześniejszych modelach firmy, np. XK120. Silnik ten był produkowany przez 44 lata z niewielkimi tylko zmianami konstrukcyjnymi (do 1987 napędzał auto serii XJ6 i był stosowany w limuzynach Jaguara aż do 1992 roku). 6-cylindrowa, rzędowa jednostka napędowa miała 3,4 l, 3,8 l lub 4,2 l pojemności, dwa wałki rozrządu umieszczone w aluminiowej głowicy i odlewany z żeliwa blok cylindrów.
Na desce rozdzielczej wyłożonej polakierowaną blachą aluminiową symetrycznie rozmieszczono zestaw hebelkowych przełączników i wskaźników do roku 1967. Koło sportowej kierownicy było wykonane z drewna do roku 1970, później zastosowano kierownicę bez drewna (V12).
Dane techniczne
edytuj| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 3.8[3] | R6 3,8 l (3781 cm³), DOHC | trzy gaźniki | 87,00 mm × 106,00 mm | 9,0:1 | 269 KM (198 kW) przy 5500 obr./min | 353 N•m przy 4000 obr./min | 6,9 s | 241 km/h |
| 4.2[4] | R6 4,2 l (4235 cm³), DOHC | trzy gaźniki | 92,05 mm × 106,00 mm | 9,0:1 | 269 KM (198 kW) przy 5400 obr./min | 385 N•m przy 4000 obr./min | 7,0 s | 246 km/h |
| 5.4[5] | V12 5,4 l (5344 cm³), SOHC | cztery gaźniki | 90,00 mm × 70,00 mm | 9,0:1 | 276 KM (203 kW) przy 5850 obr./min | 412 N•m przy 3600 obr./min | 6,4 s | 235 km/h |
Galeria
edytuj-
E-Type Series I -
E-Type Series I -
E-Type Series II -
E-Type Series III
.JPG)
Przypisy
edytuj- ↑ a b c d e f g h i j k l Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 362. ISBN 978-83-7705-129-0.
- ↑ 100 most beautiful cars. [dostęp 2021-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-09-12)].
- ↑ 1961 Jaguar E-Type 3.8 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- ↑ 1964 Jaguar E-Type 4.2 S1 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- ↑ 1971 Jaguar E-Type V12 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).