Hyundai i20 WRCsamochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Monte Carlo 2014, a po raz pierwszy został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w roku 2012. Model ten jest zbudowany na bazie Hyundaia i20. Obsługą samochodu zajmuje się dział sportowy Hyundaia – Hyundai Motorsport, ze swojej bazy we Frankfurcie.

Hyundai i20 WRC
Ilustracja
Producent

Hyundai

Zaprezentowany

2012

Dane techniczne
Segment

samochód rajdowy

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback

Silniki

1.6 Turbo GDI 300 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa sekwencyjna

Napęd

AWD

Długość

4030 mm

Szerokość

1820 mm

Rozstaw osi

2525 mm

Masa własna

1200 kg

Zbiornik paliwa

80 l

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Konkurencja

Ford Fiesta RS WRC Citroën DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC Mini John Cooper Works WRC

Hyundai i20 WRC zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w roku 2012

Zwycięstwa w WRC

edytuj
Sezon Nr Rajd Nawierzchnia Kierowca Pilot
2014 1   Rajd Niemiec 2014       asfalt   Thierry Neuville         Nicolas Gilsoul      
2016 2   Rajd Argentyny 2016       szuter   Hayden Paddon         John Kennard      
2016 3   Rajd Włoch 2016       szuter   Thierry Neuville         Nicolas Gilsoul      

Dane techniczne[1]

edytuj

Hyundai i20 WRC

Silnik

1.6 Turbo GDI, turbodoładowany z bezpośrednim wtryskiem, zbudowany przez Hyundai Motorsport

Pojemność skokowa

1600 cm3

Średnica tłoka

84 mm

Skok tłoka

72 mm

Moc maksymalna

300 KM (200 KW) / 6000 obr./min.

Maksymalny moment obrotowy

400 Nm / 5000 obr./min.

Ogranicznik dopływu powietrza (tzw. zwężka)

33 mm

ECU

Magneti Marelli SRG

Dyferencjały

mechaniczne

Sprzęgło

ceramiczno-metalowe dwutarczowe

Układ kierowniczy

zębatkowy, ze wspomaganiem hydraulicznym

Napęd

AWD

Skrzynia biegów

6-biegowa sekwencyjna

Mechaniczne dyferencjały

przedni i tylny

Sprzęgło

dwutarczowe, ceramiczno-metaliczne

Zawieszenie

kolumna MacPhersona z regulowanymi amortyzatorami

Opony

Michelin

Koła

8x18 cali (asfalt)

7x15 cali (szuter i śnieg)

Hamulce

tarcze 355 mm wentylowane, 4-tłoczkowe zaciski Brembo chłodzone powietrzem (asfalt)

tarcze 300 mm wentylowane, 4-tłoczkowe zaciski Brembo chłodzone powietrzem (szuter)

Hamulec ręczny

hydrauliczny

Długość

4030 mm

Szerokość

1820 mm

Rozstaw osi

2525 mm

Pojemność baku

80 l

Masa własna

minimum 1200 kg

Przypisy

edytuj
  1. Hyundai i20 Coupe WRC - About WRC - wrc.com [online], www.wrc.com [dostęp 2017-11-18] [zarchiwizowane z adresu 2015-02-17] (ang.).