BYD Atto 3
BYD Atto 3 – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką BYD od 2021 roku.
 europejski BYD Atto 3 | |
| Inne nazwy |
BYD Yuan Plus |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Sierpień 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4455 mm |
| Szerokość |
1865 mm |
| Wysokość |
1615 mm |
| Rozstaw osi |
2720 mm |
| Masa własna |
1615 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
440-1338 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford Explorer EV |
Historia i opis modelu
edytuj
.jpg)
.jpg)
W sierpniu 2021 roku podczas wystawy samochodowej Chengdu Auto Show BYD przedstawił drugi, po subkompaktowym hatchbacku Dolphin, samochód elektryczny opracowany według nowego języka stylistycznego Dragon 3.0, dzieląc z nim platformę nowej generacji e-platform 3.0[1]. Pojazd powstał jako poszerzenie dotychczasowego portfolio crossoverów, uzupełniając lukę między mniejszym Yuanem i większym Songiem Pro, przyjmując kompaktowe wymiary.
Charakterystyczną cechą wizualną stał się agresywnie stylizowany pas przedni z chromowaną poprzeczką, której motyw pojawił się także w tylnej części nadwozia. Oświetlenie zostało wykonane w technologii LED[2]. Masywna sylwetka zyskała wysoko poprowadzoną, zachodzącą ku górze linię okien współgrającą z szeroką, aluminiową listwą płynnie łączącą się z krawędzią klapy bagażnika.
Kabina pasażerska utrzymana została w futurystycznej, awangardowej estetyce z nietypowo ukształtowanymi przyrządami oraz panelami inspirowanymi wzornictwem siłowni[3]. Wielobarwna kabina pasażerska została przyozdobiona pofalowanym panelem u spodu deski rozdzielczej, obracającym się klamkami[4], a także dwoma wyświetlaczami: mniejszym tuż przed kołem kierownicy, a także większym, na środku kokpitu. Centralny ekran o przekątnej 12,8 cala, który można obracać w zakresie 90 stopni z pozycji horyzontalnej do wertykalnej[5].
Sprzedaż
edytujSamochód w pierwszej kolejności trafił do sprzedaży na rodzimym rynku chińskim w październiku 2021 roku jako BYD Yuan Plus z cenami wahającymi się między 130 a 160 tysięcy juanów[6], zdobywając dużą popularność wśród lokalnych nabywców[7]. W lutym 2022 roku za sprawą prywatnego importera Nexport Yuan Plus trafił do sprzedaży także w Australii pod jednolitą, używaną odtąd globalnie nazwą BYD Atto 3[8].
W sierpniu 2022 producent poszerzył zasięg rynkowy kompaktowego crossovera jeszcze o rynki Europy Zachodniej, na czele z Holandią, Szwecją, Norwegią i Belgią - także jako BYD Atto 3[9]. Pod koniec 2022 firma swoją nową serią samochodów elektrycznych na czele z Atto 3 poszerzyła operacje o Japonię[10], kontynuując ofensywę rynkową także w Malezji[11], Indiach[12] oraz Izraelu. W tym ostatnim kraju, a także w Nowej Zelandii, na początku 2023 roku Atto 3 stało się najpopularniejszym nowym samochodem elektrycznym oraz jednym z najlepiej sprzedających się w kraju[13]. W czerwcu 2023 Atto 3 stał się najpopularniejszym nowym samochodem elektrycznym także w Szwecji[14].
Dane techniczne
edytujBYD Atto 3 oferowany jest wyłącznie jako samochód elektryczny, z napędem tworzonym przez silnik o mocy 201 KM i maksymalnym momencie obrotowym 310 Nm. Prędkość maksymalna została ograniczona do 160 km/h. Bateria Blade Battery konstrukcji BYD Company może mieć dwa rozmiary: 50,12 kWh (maksymalny zasięg ok. 320 kilometrów według normy WLTP) lub 60,48 kWh (zasięg ok. 380 kilometrów według normy WLTP)[15].
Przypisy
edytuj- ↑ BYD Introduces Yuan Plus At The Chengdu Auto Show. [dostęp 2021-10-14]. (ang.).
- ↑ Is the Yuan Plus EV BYD Europe’s future launch? [Update]. [dostęp 2021-10-14]. (ang.).
- ↑ BYD Yuan PLUS gym-style interior, simple pricing logic, straight men make cars?. [dostęp 2023-02-14]. (ang.).
- ↑ With the smell of a gym, BYD Yuan PLUS released the interior, which is expected to sell for 13-16 million yuan. [dostęp 2023-02-14]. (ang.).
- ↑ MG ZS EV vs BYD Atto 3 Specs and Features Comparison. [dostęp 2023-02-14]. (ang.).
- ↑ The real BYD Yuan PLUS car is exposed, the price may be 130,000-160,000 yuan, is it expensive?. [dostęp 2021-10-14]. (ang.).
- ↑ BYD YUAN PLUS CHINA AUTO SALES FIGURES. [dostęp 2023-02-14]. (ang.).
- ↑ 2022 BYD Atto 3 price and specs: Electric SUV here from $44,381 plus on-road costs. [dostęp 2022-02-19]. (ang.).
- ↑ Китайская марка BYD расширяет географию: кроссовер Atto 3 скоро появится в Европе. [dostęp 2022-08-25]. (ros.).
- ↑ BYD ENTERS THE PASSENGER VEHICLE MARKET IN JAPAN, USHERING IN A NEW ERA OF E-LIFE. [dostęp 2022-11-26]. (ang.).
- ↑ BYD Atto 3 EV officially launched in Malaysia – 49.92 or 60.48 kWh, up to 480 km range, from RM149,800. [dostęp 2023-02-14]. (ang.).
- ↑ BYD Atto 3 launched in India: Competition Check. [dostęp 2023-02-14]. (ang.).
- ↑ BYD became the sales champion of pure electric vehicles in China, Israel, and New Zealand in January 2023. [dostęp 2023-02-14]. (ang.).
- ↑ China’s BYD Atto 3 Tops EV Sales Charts In Sweden For July. [dostęp 2023-08-13]. (ang.).
- ↑ BYD Yuan Plus is almost ready for launch. [dostęp 2021-10-14]. (ang.).