BGM-109 Tomahawk

Pocisk manewrujący

BGM-109 Tomahawkamerykański taktyczny pocisk manewrujący. W wersji bazowania lądowego BGM wycofany z użytku. Obecnie, na wyposażeniu amerykańskiej marynarki wojennej znajduje się wyłącznie morska wersja tego pocisku UGM-109/RGM-109 Tomahawk SLCM. Używany również przez brytyjską marynarkę wojenną. Trwa również wprowadzanie pocisków do marynarki Australii, Kanady, Holandii i Japonii.

BGM-109 Tomahawk
Ilustracja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Hughes
  (aktualnie część Raytheon),
Boeing

Długość

6,25 m

Średnica

51,81 cm

Rozpiętość

2,67 m

Masa

1440 kg

Napęd

• Rakietowy silnik startowy
  na paliwo stałe
• Turbowentylatorowy silnik marszowy: Williams International F107-WR-402

Prędkość

880 km/h

Zasięg

• TLAM-N - 2500 km
• TASM - 450 km
• TLAM-C - 1300 km
• TLAM-D - 1300 km

Naprowadzanie

GPS
DSMAC
• System korelacji czasu

Typ głowicy

• konwencjonalna 454 kg
• kasetowa
• jądrowa W-80 200 kt

Subamunicja

166 x BLU-97/B

Użytkownicy
Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Australia[1], Kanada[2]

Trwają również prace nad wersją mobilną na ciężarówkach dla Marines[3].

Historia

edytuj

Geneza pocisku Tomahawk sięga roku 1972, kiedy to Departament Obrony Stanów Zjednoczonych zlecił podjęcie prac studyjnych nad możliwymi środkami przenoszenia broni jądrowej nienaruszającymi świeżo podpisanego traktatu SALT I. Jako rozwiązanie zaproponowano możliwość budowy pocisku manewrującego napędzanego silnikiem odrzutowym. Projekt broni został skonstruowany w dość szybkim czasie. Do sprzedaży licencji kandydowały dwie firmy - General Dynamics (za którą głosowała marynarka wojenna) i Boeing (popierało ją dowództwo sił powietrznych). W końcu produkowały ją obydwa zakłady. Broń pod nazwą BGM-109G GLCM weszła do służby na początku lat osiemdziesiątych.

Poddźwiękowy pocisk manewrujący dalekiego zasięgu Tomahawk może atakować cele naziemne (Tomahawk Land Attack Missile - TLAM) oraz nawodne (Tomahawk Anti-Ship Missile - TASM). TLAM może być uzbrojony zarówno w głowicę nuklearną (TLAM-N), jak i w konwencjonalne: burzącą (TLAM-C) i zawierającą ładunek kasetowy (TLAM-D).

W roku 1991 prezydent USA George H.W. Bush nakazał wycofanie wielu rodzajów broni nuklearnej z czynnej służby wojskowej. W wyniku tego US Army zostało pozbawione całej taktycznej broni jądrowej. Rok po tym wydarzeniu ze służby zostały zwolnione UGM-109A TLAM-N Tomahawk i na uzbrojeniu pozostały tylko nowsze wersje tego pocisku (TLAM-C/D).

Pocisków TLAM bardzo często używano do ostrzeliwania wielu różnych celów. Według danych US Navy, na 297 planowanych odpaleń pocisków 290 wystrzelono, a 242 z nich trafiły w wyznaczony cel.

Opis techniczny

edytuj

Gdy Tomahawk zostanie odpalony, uruchamia się niewielkich rozmiarów rakietowy silnik startowy napędzany paliwem stałym, który po starcie rozpędza pocisk do odpowiedniej prędkości, zanim uruchomiony zostanie marszowy silnik turbowentylatorowy. Tomahawk jest trudno wykrywalny, gdyż pozostawia małe odbicie radarowe, a ponadto silnik nie emituje dużo ciepła, więc wykrycie go przez czujniki podczerwieni jest bardzo utrudnione.

Awionika i nawigacja

edytuj

Pocisk jest sterowany dzięki odbiornikowi GPS unowocześnionego systemu DSMACN i układowi kontroli TOA. Wersja Tomahawka przeznaczona do ostrzeliwania celów naziemnych wyposażona jest w system nawigacji bezwładnościowej oraz system TERCOM (korzysta on z trójwymiarowej mapy terenu i za jej pomocą ustala aktualne położenie pocisku zmieniając kurs w razie ewentualnych zboczeń z trasy). Koszt jednostkowy pocisku wycenia się na 1-1,5 mln USD.

Przypisy

edytuj
  1. Australia to Buy Tomahawk Cruise Missiles, Will Get at Least Eight Nuclear Submarines [online], thedrive.com.
  2. Canada's New Frigate Will be Brimming with Missiles [online], thedrive.com.
  3. Joseph Trevithick, Our First Look At Marines' Tomahawk Missile Launching Drone Truck Firing [online], The War Zone, 3 maja 2024 [dostęp 2024-05-04] (ang.).

Bibliografia

edytuj
  • Duncan Lenox: Jane's Strategic Weapon Systems Issue Forty-nine. Jane's Information Group, 2008, s. 208-210. ISSN 0958-6032.