XVII Puchar Gordona Bennetta (balonowy)
XVII Puchar Gordona Bennetta – zawody balonów wolnych o Puchar Gordona Bennetta zorganizowane 30 czerwca 1928 roku w Detroit.
| |||
Data |
30 czerwca 1928 | ||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Organizator | |||
Liczba zawodników |
12 załóg | ||
Liczba reprezentacji |
7 | ||
Zwycięzcy | |||
Stany Zjednoczone |
Historia
edytujSponsorem zawodów była Izba Handlowa z Detroit (Detroit Board of Commerce)[1]. Argentyński pilot Eduardo Bradley wystartował na nowym balonie, który został przysłany do USA bezpośrednio z Niemiec i który kosztował 2500 $. Nie był on wyposażony w spadochron, radio i ponton, ponieważ Bradley uważał je za zbędne[2]. Termin rozpoczęcia zawodów ustalono na 30 czerwca, aby nie kolidowały z rozpoczynającymi się 28 lipca Igrzyskami Olimpijskimi w Amsterdamie[3]. W skład komitetu organizacyjnego weszli m.in.: Carl Shory, Edsel Ford, Hubert Mayo, Ralph H. Upson, Ch. Bauch, Ray Copper, Betts, Warner, Campbell[4].
Tragedia podczas amerykańskich kwalifikacji
edytujZawody krajowe kwalifikujące do Pucharu rozpoczęły się 30 maja 1928 roku, podczas Memorial Day w Pittsburghu i miały dramatyczny przebieg. Wzięło w nim udział 14 balonów. Pomimo ostrzeżeń o zbliżającej się burzy zdecydowano się na start balonów. Piorun uderzył w trzy balony, w tym w balon Goodyear V Van Omana, w wyniku czego gaz zapalił się. Van Oman spadł w koszu balonu z wysokości 3 tysięcy stóp z pozostałościami powłoki jako spadochronem. Podczas upadku złamał nogę, ale jego partner Walter Morton zginął[5]. Drugą ofiarą był Paul Evert[6],
Uczestnicy
edytujZajęte
miejsce |
Balon[7] | Pojemność | Załoga
pilot pomocnik pilota[8] |
Kraj | Czas
lotu [h][9] |
Odległość
[w km][7] |
Państwo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | US Army | William E. Kepner | Stany Zjednoczone | 43:00 | 740,80 | USA | |
2. | Barmen | Hugo Kaulen senior
Hugo Kaulen jr |
Rzesza Niemiecka | 41:25 | 739,30 | USA | |
3. | Blanchard | Charles Dolfus | Francja | 42:35 | 720,80 | USA
rzeka Dan River w Karolinie Północnej | |
4. | La Fayette | Georges M. Blanchet | Francja | 669,00 | USA
Fife and Bula | ||
5. | Danmark | S. A. U. Rausmussen
Tracy W. Southworth |
Dania | 624,60 | USA | ||
6. | Münster VIII | Ferdinand Eimeimacher | Rzesza Niemiecka | 32:14 | 619,80 | USA | |
7. | Business Club | A. C. Palmer
E. M. McKee |
Stany Zjednoczone | 594,00 | USA | ||
8. | Argentina | dr Eduardo Bradley
Huberto H. Eliff |
Argentyna | 568,00 | USA | ||
9. | Detroit | W. C. Naylor
Russell Wherrett |
Stany Zjednoczone | 523,00 | USA | ||
10. | Wallonie | Joseph T. Thonnard
Boel |
Belgia | 478,00 | USA | ||
11. | Ernest
Brandenburg |
Otto Bertram
George Froebel |
Rzesza Niemiecka | 26:00 | 474,00 | USA | |
12. | Helvetia | Ernest L. Maag
Alphonse Coques |
Szwajcaria | 21:00 | 404,00 | USA |
Przebieg zawodów
edytujZawody rozpoczęły się 30 czerwca na lotnisku Forda o 16 po południu. Przed ich rozpoczęciem zaplanowano pokazy lotnicze[3]. Wystartowało 12 balonów z 7 krajów. Tak jak rok wcześniej sygnał do startu dał Edsel Ford[3]. Pierwszy wystartował niemiecki balon Münster VIII pilotowany przez Ferdinanda Eimermachera. Pozostałe balony startowały w odstępach 5 minutowych. Start balonów oglądało 150 000 widzów[8].
Niemiecki aeroklub zapowiedział złożenie odwołania, uważając, że United States Geological Survey, agencja mierząca odległości wykazała niewielką różnicę pomiędzy załogami. Amerykańska załoga miała wynik 460 mile, a niemiecka 459,4 mile[13]. Wyniki zawodów National Aeronautic Association zatwierdziła w połowie sierpnia uznając zwycięstwo Amerykanów[14]. Ponieważ Amerykanie zdobyli puchar, nowy zgodził się ufundować Henry Ford[3].
Nagrody
edytujZa pierwsze miejsce zawodnicy otrzymali 1000$, a za drugie 500$[13].
Przypisy
edytuj- ↑ Balloon akces to race for Bennett Cup, „The Indianapolis Times”, 27 września 1929 [dostęp 2020-01-25] .
- ↑ Unpack Argentine Balloon, 13 czerwca 1928, PAGE 10 [dostęp 2020-01-26] .
- ↑ a b c d 17th Coupe Aéronautique Gordon Bennett - Detroit (USA) 1928 [online], www.fai.org, 2 sierpnia 2017 [dostęp 2020-01-27] (ang.).
- ↑ La Coupe Gordon-Bennett des ballons libres, „Aérophile” (nr 17-18), 1928, s.264 .
- ↑ The start of the National Race on May 30, 1928 in Pittsburgh, before it turned ou of a disaster. by WIDE WORLD PHOTO.: - Krul Antiquarian Books [online], www.abebooks.com [dostęp 2020-01-25] (ang.).
- ↑ Two Baloonists killed in storm, „The Evening Star”, 31 maja 1928, s. 2, ISSN 2331-9968 [dostęp 2020-01-25] .
- ↑ a b Detroit, USA 1928 - Zawody o Puchar Gordona Bennetta - Balony - Medale na skrzydłach [online], medalenaskrzydlach.pl [dostęp 2020-01-25] .
- ↑ a b 12 balloons start in Bennett race, „Evening Star”, 1 lipca 1928, ISSN 2331-9968 [dostęp 2020-01-25] .
- ↑ a b Results [online], web.archive.org, 17 września 2016 [dostęp 2020-01-26] [zarchiwizowane z adresu 2016-09-17] .
- ↑ Seven racing balloon land, „The Indianapolis Times”, 2 lipca 1928 [dostęp 2020-01-25] .
- ↑ Two Army Airmen declared winners in balloon contest, „Evening Star”, 7 lipca 1928, s. 4, ISSN 2331-9968 [dostęp 2020-01-27] .
- ↑ Gen. Fechet praises balloon race winners, „Evening Star”, 11 lipca 1928, s. 13, ISSN 2331-9968 [dostęp 2020-02-01] .
- ↑ a b German aero club asks race prize be held up, „Evening Star”, 31 lipca 1928, s. 17, ISSN 2331-9968 [dostęp 2020-01-26] .
- ↑ America gets cup, „Evening Star”, 16 sierpnia 1928, s. 10, ISSN 2331-9968 [dostęp 2020-01-25] .