Wuling Hongguang
Wuling Hongguang – samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką od Wuling od 2010 roku. Od 2024 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
edytuj Wuling Hongguang przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Chevrolet Enjoy |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Wrzesień 2010 |
Okres produkcji |
od 2010 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Wuling Hongguang II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4400 mm |
Szerokość |
1680 mm |
Wysokość |
1750-1770 mm |
Rozstaw osi |
2720 mm |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Wuling Hongguang I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.
Model Hongguang pojawił się w ofercie Wulinga jako kompaktowych rozmiarów minivan, zachowujący charakterystyczne dla produktów chińskiej firmy proporcje w postaci wąskiego, wysokiego nadwozia, z gwałtownie opadającą linią maski, podłużnymi reflektorami i podłużnymi lampami tylnymi[1].
Hongguang S
edytujW sierpniu 2013 roku oferta Wulinga została poszerzona o dodatkowy wariant Hongguanga o nazwie Hongguang S. Samochód zyskał bogatsze wyposażenie standardowe, a także liczne różnice wizualne na czele z innym zderzakiem, zmodyfikowaną atrapą chłodnicy i innymi jednostkami napędowymi[2].
Po debiucie drugiej generacji Hongguanga, z kontynuacją spotkała się jedynie wersja S, z kolei dotychczasowy wariant przemianowano na Hongguang Classic.
Sprzedaż
edytujW pierwszej kolejności Hongguang trafił do sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim[3]. Między 2013 a 2017 rokiem Wuling Hongguang pierwszej generacji był także produkowany oraz wytwarzany pod marką Chevrolet jako Chevrolet Enjoy z myślą o rynku Indii[4].
Silniki
edytuj- R4 1.2l LMU
- R4 1.3l S-TEC
- R4 1.4l S-TEC
- R4 1.4l LCU
- R4 1.5l L2B
Druga generacja
edytuj Wuling Hongguang S II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 2018 |
Okres produkcji |
od 2018 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Wuling Hongguang |
Następca |
Wuling Hongguang EV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4420 mm |
Szerokość |
1685 mm |
Wysokość |
1755-1770 mm |
Rozstaw osi |
2720 mm |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Wuling Hongguang S II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
Druga generacja Hongguanga dokonała kontynuacji jedynie lepiej wyposażonego wariantu, zachowując w nazwie sufiks S. Samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika, zachowując wąską i wysoko zawieszoną sylwetkę, a także bardziej wyraziste, kanciaste prorcje nadwozia z większą, sześciokątną atrapą chłodnicy i wyraźniejszymi przetłoczeniami[5].
Hongguang S EV
edytujWuling Hongguang S jest oferowany także w wariancie o napędzie elektrycznym. Układ rozwija 80 KM, składając się z 42 kWh baterii, rozwijając maksymalny zasięg na jednym ładowaniu wynoszący 300 kilometrów[6].
Silniki
edytuj- R4 1.5l L2B
- R4 1.5l LAR
- R4 1.5l LJ0
Trzecia generacja
edytujProducent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Wrzesień 2024 |
Okres produkcji |
od 2024 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Wuling Hongguang S II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Napęd | |
Długość |
4515 mm |
Szerokość |
1725 mm |
Wysokość |
1790 mm |
Rozstaw osi |
2850 mm |
Masa własna |
1275 kg |
Liczba miejsc |
6 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Wuling Hongguang EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Po 6 latach produkcji dotychczasowej drugiej generacji linii modelowej Hongguang, Wuling opracował na jego bazie głęboko zmodernizowany, nowszy model z napędem elektrycznym. Hongguang EV zyskał smuklejszy, bardziej szpiczasty przód z owalnymi reflektorami i łagodniej poprowadzonymi liniami na panelach bocznych. Nadwozie stało się dłuższe oraz szerze, a także obszerniejsze wewnątrz[7].
Surowa i prosta kabina pasażerska zyskała cyfrowo-analogowe zegary, panel manualnej klimatyzacji oraz niewielki, opcjonalny dotykowy ekran systemu multimedialnego do sterowania podstawowymi funkcjami m.in. radia oraz nawigacji.
Sprzedaż
edytujElektryczny Hongguang trafił do sprzedaży tuż po wrześniowej premierze w 2024 roku, powstając wyłącznie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim[8]. Najtańszy wariant został wyceniony na 72 800 juanów, będąc elementem tańszej linii modelowej "Red Line"[8].
Dane techniczne
edytujDo napędu Hongguanga EV wykorzystany został w pełni elektryczny układ napędowy tworzony przez silnik o mocy 102 KM i rozwijający 180 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z prędkością maksymalną ograniczoną do 135 km/h. Bateria dzięki pojemności 32,6 kWh pozwoliła na przejechanie maksymalnie 300 kilometrów w cyklu mieszanym według normy pomiarowej CLTC[8].
Przypisy
edytuj- ↑ SAIC-GM-Wuling Introduces Wuling Hong Guang. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ Wuling Hongguang S. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ Wuling Hong Guang Goes on Sale. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Enjoy MPV launched. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ SGMW Wuling Hongguang Will Receive a Facelift, the Plus Version To Launch Soon in China Market. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ SAIC Wuling Hongguang S EV. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ Wuling Hongguang EV with 300 km range opens pre-sale starting at 9,850 USD. [dostęp 2024-09-08]. (ang.).
- ↑ a b c Растерявший популярность бюджетный минивэн Wuling Hongguang стал электромобилем. [dostęp 2024-09-08]. (ros.).