Wrocławski Rower Miejski

sieć samoobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich działająca we Wrocławiu

Wrocławski Rower Miejski (WRM) — sieć samoobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich działająca we Wrocławiu od 8 czerwca 2011 roku[2]. System obsługuje firma Nextbike[2].

Wrocławski Rower Miejski
publiczny system wypożyczania rowerów
Ilustracja
Stacja dokująca na placu Gołębim w Rynku
Państwo

 Polska

Lokalizacja

Wrocław

Lata funkcjonowania

od 2011

Infrastruktura
Liczba stacji

220[1]

Tabor
Liczba pojazdów

2000[1]

Strona internetowa

Historia

edytuj

Budowę systemu rowerów miejskich na wzór paryskiego Vélib’ zapowiedział w 2007 roku ówczesny prezydenta miasta Rafał Dutkiewicz[2]. Pierwszy, unieważniony, przetarg miał miejsce jeszcze w 2009 roku, powodzeniem zakończył się drugi rok później, w którym wybrano niemiecką firmę Nextbike jako operatora na lata 2011–2013[2]. Przedsięwzięcie było pierwszym wdrożeniem NextBike w Polsce[1].

Sieć otwarto 8 czerwca 2011 roku jako drugą w Polsce po otwartej w 2008 sieci krakowskiej[2][3]. Początkowo miała 13 stacji w ścisłym centrum miasta i 140 trzybiegowych rowerów[3]. W ciągu pierwszego miesiąca funkcjonowania 140 rowerów wypożyczono 37 tysięcy razy[3].

Przez 2 pierwsze etapy projektu (2011–2013 oraz 2014–2018) WRM operował w trybie stacyjnym[2]. Rower można było wypożyczyć i oddać jedynie na stacjach dokujących wyposażonych w stojak blokujący koło[2]. W 2018 roku dokonano 1,1 mln wypożyczeń[1], a aktywnych było 200 tys. kont[4].

Szereg zmian wprowadzono w trzeciej odsłonie projektu rozpoczętej w 2019 roku. Od czerwca tego roku sieć składała się z 220 stacji oraz ponad 2000 rowerów[1]. Zmienił się także model udostępniania rowerów na tzw. tryb mieszany[1]. Rowery należy oddawać na parkingach rozrzuconych po mieście, jednak możliwe jest także oddanie pojazdu poza wyznaczonymi stacjami, co wiąże się z dodatkową opłatą potrącaną z konta. Jednocześnie użytkownik wypożyczający wolno zaparkowany rower i oddający go na stacji uzyskuje bonus finansowy[1].

Stacje rozmieszczono wówczas tak, aby znajdowały się w odległości nie większej niż 500 m dla 67% mieszkańców Wrocławia[1]. Nowym podstawowym modelem roweru został pojazd siedmiobiegowy. Udostępnione zostały także rowery niestandardowe: familijne typu cargo, tandemy, rowery elektryczne, składaki i z napędem ręcznym oraz rowery dziecięce. Niestandardowe rowery trzeba wcześniej rezerwować[5].

Początkowo działanie sieci zawieszano na miesiące zimowe. Od 2019 roku rowery dostępne są w ograniczonej liczbie także zimą[1][6]. Liczba dostępnych rowerów zmniejsza się w tym czasie do 600 sztuk[4].

Działanie systemu

edytuj

Do wypożyczania rowerów niezbędne jest założenie konta i opłata początkowa[6]. Rejestracja pozwala na korzystanie z aplikacji mobilnej[6][5][7]. Wypożyczanie jest możliwe także dzięki użyciu karty RFID[6].

W modelu funkcjonującym od 2019 roku po dokonaniu wypożyczenia system operatora zdalnie otwiera zamek O-Lock blokujący tylne koło roweru[5]. Po zaparkowaniu zapięcie zamka ręcznie za pomocą dźwigni jest równoznaczne ze zwróceniem roweru[5].

Działanie finansowane jest po części z kasy miejskiej oraz z opłat za wypożyczenia[2]. Korzystanie ze standardowych rowerów przez pierwsze 20 minut jest bezpłatne[8]. Rowery specjalne i elektryczne rozliczane są na osobnych zasadach[8].

Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f g h i Wrocławski Rower Miejski 2019 [online], wroclawskirower.pl [dostęp 2019-03-20].
  2. a b c d e f g h Wrocławski Rower Miejski - wRower.pl - Rowery od A do Z. wRower.pl, 2015. [dostęp 2022-11-03].
  3. a b c Aneta Augustyn: Zaskakujący sukces Wrocławskiego Roweru Miejskiego. wroclaw.wyborcza.pl, 2011-07-08. [dostęp 2022-11-03].
  4. a b Tomasz Matejuk, Wrocławski Rower Miejski wystartował! To sezon pełen nowości [online], Wroclife.pl, 23 marca 2019 [dostęp 2022-11-03].
  5. a b c d Janusz Krzeszowski, Wrocławski Rower Miejski - nowy sezon 2019 [online], www.wroclaw.pl [dostęp 2019-03-24].
  6. a b c d Wrocławski Rower Miejski bez przerwy przez cały rok [online], wroclawskirower.pl, 22 marca 2019 [dostęp 2022-11-03].
  7. Mateusz Kokoszkiewicz, Tandemy, elektryczne, o napędzie ręcznym, cargo i składaki. W sobotę startuje nowy sezon Wrocławskiego Roweru Miejskiego [online], wroclaw.wyborcza.pl, 23 marca 2019 [dostęp 2019-03-24].
  8. a b Cennik | Wrocławski Rower Miejski. wroclawskirower.pl. [dostęp 2015-07-01].