Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Pesa 610M

Najnowszy komentarz napisał 11 lat temu ImreKiss

Artykuł opisuje jeden wagon silnikowy dostarczony w 2004 na Ukrainę. Dostępne mi źródła na temat artykułu zostały wyczerpane. Szczegółowy jest opis konstrukcji. Odnośnie eksploatacji wiadomo tylko, że Koleje Ukraińskie używają go jako pojazdu inspekcyjnego i nie chwalą się za bardzo szczegółami. Nie można zatem stworzyć opisu tras na jakich się pojawia itp., jak to jest w innych artykułach o pojazdach kolejowych. Moim zdaniem stan obecny wystarcza na DA. Artykuł był w PANDZIE i zgłoszone tam zastrzeżenia zostały naprawione. Jjajjo (dyskusja) 12:00, 20 maj 2013 (CEST)

Dostrzeżone błędy merytoryczne
Dostrzeżone braki językowe
  1. W sekcji "Pudło" wagon opisywany jest w liczbie mnogiej. Z tego, co wyczytałem w artykule i prospekcie PESY, powstał tylko jeden egzemplarz 610M. W sekcji "Napęd i zawieszenie" napisano, że wagony można zestawiać w trakcji wielokrotnej, może warto dopisać, że z innymi typami (czyżby tylko PESY?), bo jak można zestawiać coś, co powstało tylko jedno? ;) Flyz1 (dyskusja) 22:28, 22 maj 2013 (CEST)
    Liczbę mnogą zmieniłem na pojedynczą - to był rzeczywiście błąd. Co do funkcji trakcji wielokrotnej to niestety nie ma danych czy może być wykorzystywana z innymi modelami Pesy czy tylko z ewentualnie wyprodukowanym kolejnym egzemplarzem 610M. --Jjajjo (dyskusja) 22:35, 22 maj 2013 (CEST)
    W innych produktach PESY, np. 214M trakcja wielokrotna jest też dla 218M, czyli składów pochodnych. Można więc przypuszczać, że 610M można sprzęgać z 620M, ale to tylko przypuszczenia, źródeł żadnych też niestety nie znalazłem. Flyz1 (dyskusja) 22:57, 22 maj 2013 (CEST)
Dostrzeżone braki uźródłowienia
Dostrzeżone braki w neutralności
Dostrzeżone błędy techniczne
Poprawiono
Sprawdzone przez
  1. Therud (dyskusja) 12:31, 20 maj 2013 (CEST)
  2. Flyz1 (dyskusja) 22:57, 22 maj 2013 (CEST)
  3. ImreKiss (dyskusja) 09:20, 26 maj 2013 (CEST)