Wiadukt Hetmański w Poznaniu
Wiadukt Hetmański w Poznaniu – wiadukt drogowy nad ul. Droga Dębińska, w granicach administracyjnych miasta Poznania, na Łęgach Dębińskich na osiedlu samorządowym Wilda. Oddano go do użytku 30 czerwca 1973 roku, wraz z fragmentem tzw. Trasy Hetmańskiej łączącym ulicę Zamenhofa z ówczesną ulicą Dzierżyńskiego (obecnie jest to ulica 28 Czerwca 1956 r.)[1].
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Wiadukt Hetmański (południowy) | |
| Przeszkoda | |
| Liczba przęseł |
2 |
| Data budowy |
? – 30 czerwca 1973 |
| Wiadukt Hetmański (środkowy) | |
| Przeszkoda |
ul. Droga Dębińska |
| Liczba torów |
2 (tramwajowe) |
| Liczba przęseł |
2 |
| Wiadukt Hetmański (północny) | |
| Przeszkoda |
ul. Droga Dębińska |
| Liczba przęseł |
2 |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie Poznania  | |
 52°22′57,99″N 16°55′43,70″E/52,382775 16,928806
| |
Znajduje się w ciągu ul. Hetmańskiej, a zarazem II ramy komunikacyjnej. Przed otwarciem wschodniej obwodnicy miasta w czerwcu 2012 przez wiadukt poprowadzona była także droga krajowa nr 5 i trasa europejska nr E261. Do grudnia 2014 biegła nim droga krajowa nr 11. Stanowi część drogi wojewódzkiej nr 196[2], choć od 1 stycznia 2016 był również zaliczany do przebiegu drogi nr 433[3]. Konstrukcja posiada połączenie z ul. Droga Dębińska jedynie dla pieszych (schody) oraz dla rowerów (pochylnie).
Przypisy
edytuj- ↑ Kronika Miasta Poznania nr 4/1977, Poznań: Wydawnictwo Miejskie, 1977.
- ↑ Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu: Uchwała Nr XIII/244/19 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 25 listopada 2019 r. w sprawie ustalenia przebiegu istniejących dróg wojewódzkich na terenie województwa wielkopolskiego. Biuletyn Informacji Publicznej. [dostęp 2020-12-01]. (pol.).
- ↑ Na mocy Zarządzenia GDDKiA nr 61 z dnia 23 grudnia 2015 poprowadzono drogi wojewódzkie nr 196 i 433 starym śladem dróg krajowych nr 5 i 11 w Poznaniu. Link do zarządzenia