USS Ontonagon (AOG-36)

USS Ontonagon (AOG-36) był amerykańskim tankowcem (benzynowcem) typu Mettawee z okresu II wojny światowej.

USS Ontonagon (AOG-36)
Ilustracja
USS "Ontonagon" (AOG-36)
Historia
Stocznia

East Coast Shipyard, Inc., Bayonne, New Jersey

Położenie stępki

10 maja1944

Wodowanie

14 czerwca 1944

 US Navy
Wejście do służby

US Navy: 21 września 1944
US Army: 27 lutego 1946

Wycofanie ze służby

US Navy: 27 lutego 1946
US Army: 1 lipca 1950

Los okrętu

złomowany w 1964

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

lekka: 846 długich ton
pełna: 2270 długich ton

Długość

67,1 m

Szerokość

11,3 m

Zanurzenie

5,2 m

Napęd
Silnik diesla
1 śruba napędowa
720 KM (537 kW)
Prędkość

10 węzłów

Uzbrojenie
1 uniwersalne działo kal. 76 mm
2 działa kal. 40 mm
trzy pojedyncze działa kal. 20 mm
Załoga

62

Stępkę jednostki, pod starym oznaczeniem MC hull 1799, położono 10 maja 1944 w stoczni East Coast Ship Yard Inc. w Bayonne (stan New Jersey). Matką chrzestną była Riva Halpern. Jednostka weszła do służby 21 września 1944, pierwszym dowódcą został Lt. Ralph S. Logan, USCGR.

Służba w czasie II wojny światowej

edytuj

Po dziewiczym rejsie po wodach zatoki Chesapeake zbiornikowiec popłynął z Norfolk w kierunku Karaibów, skąd po pobraniu ładunku petrochemicznego popłynął na Pacyfik.

Operacje na Oceanie Spokojnym

edytuj

Po przydzieleniu do ServRon 8 do wiosny 1945 pomagał w pierwszych fazach transportu i dystrybucji materiałów ropopochodnych dla floty i wysuniętych baz amerykańskiego Zachodniego Wybrzeża. Z ServRon 8 został przesunięty pod kontrolę ServRon 10 w celu zaopatrywania wysuniętych jednostek. "Ontonagon" dołączył do eskadry 2 kwietnia na Ulithi. Okręt miał w planach rejs w kierunku Okinawy, po odwołaniu rejsu przekazywał jednak ładunek okrętom na kotwicowisku.

22 czerwca popłynął do Okinawy. Tam dotarł 29 czerwca i pozostawał w archipelagu Ryukyu wspierając jednostki w Kerama Retto, Hagushi, Naha i Buckner Bay do końca wojny i później do końca roku. 15 czerwca 1946 opuścił Buckner Bay i przepłynął na Filipiny.

Przydział do US Army jako USAT Ontonagon

edytuj

Po dotarciu 6 dni później do celu okręt operował na wodach Manili i Subic Bay do momentu wycofania ze służby 27 lutego. Został przekazany Army Transport Service, gdzie służył jako USAT "Ontonagon".

Przydział do US Navy jako USNS Ontonagon (T-AOG-36)

edytuj

W tydzień po wybuchu walk w Korei jednostka została przywrócona do służby w Marynarce z przydziałem do MSTS. Wszedł do służby jako USNS "Ontonagon" (T-AOG-36) i był obsadzony przez cywilną załogę. Ponownie pływał po wodach Oceanu Spokojnego dostarczając produkty ropopochodne w rejon walk. W styczniu 1952 rozpoczął bezpośrednie wspieranie jednostek floty i baz w strefie walk. Utrzymywał to wsparcie jako jednostka transportowa pomiędzy Japonią a Koreą do czerwca 1954.

Odstawienie do rezerwy i wycofanie ze służby

edytuj

Na Zachodnie Wybrzeże wrócił we wrześniu 1954. Został wycofany ze służby i przekazany Maritime Administration w Olympia (Washington) 14 grudnia 1954. Został skreślony z listy jednostek floty 22 czerwca 1955. Pozostawał w składzie National Defense Reserve Fleet.

Powrót do służby w MSTS

edytuj

"Ontonagon" wrócił do Military Sea Transportation Service (MSTS) i wrócił ponownie do służby 26 kwietnia 1956. Został przydzielony na północny Ocean Spokojny i służył w składzie MSTS do trzeciego wycofania ze służby w San Francisco. Został umieszczony w składzie National Defense Reserve Fleet w Suisun Bay (Kalifornia) 25 września 1956 w statusie "ready".

Ostateczne wycofanie i złomowanie

edytuj

13 listopada 1957 okręt został skreślony z listy jednostek floty i przekazany na stałe do Maritime Administration. Został zezłomowany w 1964.

Medale i odznaczenia

edytuj

"Ontonagon" otrzymał jedną battle star(inne języki) za służbę w czasie II wojny światowej.

Bibliografia

edytuj

Linki zewnętrzne

edytuj