USS Charleston (C-2)

USS Charleston
Klasa	krążownik pancernopokładowy
	Historia
Stocznia	Union Iron Works, San Francisco
Początek budowy	20 stycznia 1887
Wodowanie	19 lipca 1888
	US Navy
Wejście do służby	26 grudnia 1889
Zatonął	2 listopada 1899
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	3730 t (pełna 4200 t)
Długość	97,54 m
Szerokość	14,01 m
Zanurzenie	5,64 m
Materiał kadłuba	stal
	Napęd
	sześć kotłów, dwa silniki parowe o łącznej mocy 7650 KM, napędzająca dwie śruby
Prędkość	18,9 węzła
	Uzbrojenie
	2 działa 203 mm; 6 dział 152 mm; 4 działa 57 mm; 2 działa 47 mm
Załoga	300
	Multimedia w Wikimedia Commons

USS Charleston – amerykański krążownik pancernopokładowy, który wszedł do służby w amerykańskiej marynarce wojennej w 1889 roku. Zatonął po wejściu na rafę w pobliżu Luzonu w 1899 roku.

Projekt i budowa

3 marca 1885 roku podjęto decyzję o budowie okrętów, wśród których był nowy typ krążownika, który miał powstać w oparciu o projekt zakupiony w brytyjskiej stoczni. Projekt bazował na zbudowanym w 1885 roku dla Japonii krążowniku „Naniwa”. Budowa okrętu rozpoczęła się 20 stycznia 1887 roku w stoczni Union Iron Works w San Francisco. Wodowanie okrętu nastąpiło 19 lipca 1888 roku, wejście do służby 26 grudnia 1889 roku^[1].

Służba

Załoga krążownika USS „Charleston”.

Pocisk artyleryjski wystrzelony z krążownika USS „Charleston”.

Po wejściu do służby „Charleston”, w kwietniu 1890 roku został okrętem flagowym Eskadry Pacyfiku i operował w rejonie wschodniego Pacyfiku. W styczniu 1891 roku przewiózł z San Francisco na Hawaje ciało króla Hawajów Kalākaua^[2]. Pomiędzy sierpniem a grudniem 1891 roku okręt był jednostką flagową Eskadry Azjatyckiej. Następnie do października 1892 roku ponownie wchodził w skład Eskadry Pacyfiku. W lutym 1893 roku okręt dotarł na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych, gdzie 26 kwietnia wziął udział w paradzie morskiej w pobliżu Nowego Jorku, w ramach wystawy światowej w Chicago. W 1894 roku okręt powrócił do Eskadry Azjatyckiej. 27 lipca 1896 roku, po powrocie do San Francisco okręt został wycofany ze służby^[2].

Wojna amerykańsko-hiszpańska

Po wybuchu wojny amerykańsko-hiszpańskiej, 5 maja 1898 roku, „Charleston” ponownie wszedł do służby i udał się na Hawaje, skąd na czele trzech jednostek transportujących żołnierzy, udał się do Guam w celu zdobycia tej należącej do Hiszpanii wyspy. 21 czerwca wyspa poddała się Amerykanom, a jej garnizon składający się z 59 osób został wzięty do niewoli. 30 czerwca 1898 roku, okręt dołączył do sił blokujących Zatokę Manilijską. 13 sierpnia brał udział w ostrzale Manili, co przyczyniło się do upadku bronionego przez siły hiszpańskie miasta. Przez kolejne miesiące okręt wspierał siły amerykańskie walczące z filipińskimi powstańcami^[2].

2 listopada 1899 roku „Charleston” wszedł na rafę i zatonął w rejonie Luzonu^[2]^[1].

Przypisy

↑ ^a ^b Chesneau 1979 ↓, s. 151.
↑ ^a ^b ^c ^d Dictionary of american fighting ships vol II ↓, s. 82.

Bibliografia

Dictionary of american fighting ships vol II. Washington: Navy department office of the chief of naval operations, naval history division, 1963.
USS CHARLESTON (Cruiser No. 2). navsource. [dostęp 2021-10-23]. (ang.).
Roger Chesneau: Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905. London: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-85177-133-5.

[CITEREFChesneau1979151-1] Chesneau 1979 ↓, s. 151.

[CITEREFDictionary_of_american_fighting_ships_vol_II82-2] Dictionary of american fighting ships vol II ↓, s. 82.

[1]

[2]