U-2502 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu XXI z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1944 roku. Wybrani dowódcy[1]: Kptlt. Heinz Franke. Dzięki bardzo dużej pojemności akumulatorów, nowej opływowej linii kadłuba – pozbawionego występów oraz działa, jednostka była jednym z pierwszych okrętów podwodnych w historii zdolnych do rozwijania pod wodą prędkości większej niż na powierzchni. Te same cechy umożliwiały jej znacznie dłuższe niż dotąd pływanie podwodne.

U-2502
ilustracja
Historia
Stocznia

Blohm & Voss, Hamburg

Położenie stępki

25 kwietnia 1944

Wodowanie

15 czerwca 1944

 Kriegsmarine
Wejście do służby

19 lipca 1944

Los okrętu

zatopiony po wojnie

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

nawodna: 1621 t
podwodna: 1819 t
całkowita: 2100

Długość

76,7 m

Szerokość

6,6 m

Napęd
2 silniki wysokoprężne MAN M6V40/46KBB o mocy 4000 KM, 2 silniki elektryczne o mocy 5400 KM, 2 wyciszone silniki elektryczne o mocy 222 KM, 2 śruby napędowe
Prędkość

nawodna: 15,5 w.
podwodna 17,2 w.

Zasięg

na powierzchni: 15.500 Mm przy 10 w.
pod wodą: 340 Mm przy 5 w.

Uzbrojenie
2 podwójne działka przeciwlotnicze 20 mm
6 wyrzutni torpedowych na dziobie, 23 torpedy.
Załoga

57

Historia

edytuj

Wcielony do 31. Flotylli U-Bootów w Hamburgu celem szkolenia i zgrania załogi, od marca 1945 roku w 11. Flotylli (Bergen – Norwegia) jako jednostka bojowa.

Okręt nie wziął udziału w działaniach wojennych. Skapitulował 8 maja 1945 roku w Horten (Norwegia), przebazowany na początku czerwca do Lisahally (Irlandia Północna). Zatopiony 2 stycznia 1946 roku w ramach operacji Deadlight ogniem artyleryjskim niszczyciela ORP „Piorun”.

Przypisy

edytuj
  1. Uwzględniono tylko odznaczonych Krzyżem Żelaznym.

Bibliografia

edytuj
  • U-2502. www.uboat.net. [dostęp 2013-09-29]. (ang.).
  • Marek Twardowski. Operacja „Deadlight”. „Morza, Statki i Okręty”. III (6 (13)), s. 61-70, 1998. Warszawa: Magnum-X. ISSN 1426-529X.