Trolejbusy w Chomutovie i Jirkovie
Trolejbusy w Chomutovie i Jirkovie - sieć trolejbusowa funkcjonująca w dwóch czeskich miastach: Chomutovie i Jirkovie. Jest najmłodszą siecią trolejbusową na obszarze Czech. Przewoźnikiem od roku 1996 jest Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova (DPCHJ).
| trolejbus | |
 Škoda 25Tr | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator | |
| Liczba linii |
6 |
| Lata funkcjonowania |
od 1995 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
68 km |
| Napięcie zasilania |
750 V |
| Liczba zajezdni |
1 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
15 (2023) |
| Strona internetowa | |
Historia
edytujOd lat sześćdziesiątych XX wieku pomiędzy miastami Chomutów i Jirków był budowany szeroki pas osiedli i związku z tym obsługa komunikacyjna tego obszaru była coraz trudniejsza, a istniejąca sieć połączeń autobusowych coraz mniej spełniała wymagania podróżnych. Z tego powodu zaczęto poszukiwać rozwiązania istniejących problemów komunikacyjnych. Początkowo planowano wprowadzić szybki tramwaj, ale kryzys przełomu lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych zniweczył te plany i zamiast tramwaju w roku 1990 pojawiły się trolejbusy.
Nie oznaczało to, że trolejbusy wyruszyły na trasę bowiem pierwszą trasę z ulicy Vodní w Chomutowie do Jirkowa zaczęto budować dopiero w 1992 roku, a pierwsi podróżni pojechali trolejbusem 1 lipca 1995 roku. 1 stycznia 1996 otwarto odcinek w Chomutowie umożliwiający obsługę dworca kolejowego. A dwa lata później sieć trolejbusową przedłużono do polikliniki w Chomutowie i cmentarza. Wtedy zmienił też się system numeracji linii, trolejbusy mają od tego czasu numery 20-29 (miejskie linie w Chomutowie) i 30-39 (międzymiejskie linie trolejbusowe). Ostatnie przedłużenie sieci miało miejsce 1 grudnia 2000, kiedy otwarto nową pętlę znajdującą się na chomutowskim dworcu autobusowym[1].
15 grudnia 2013 roku od początku obowiązywania nowych rozkładów jazdy nastąpiła reorganizacja całej komunikacji trolejbusowej. Wprowadzono nowy rozkład jazdy i zwiększono liczbę połączeń na najbardziej obciążonych odcinkach.
Tabor
edytujPrzez pierwszych 11 lat jedynym jeżdżącym typem trolejbusu był przegubowy trolejbus Škoda 15Tr w liczbie 25 sztuk. W roku 2006 dostarczono pierwszy niskopodłogowy trolejbus Solaris Trollino 12AC w ilości sztuk pięciu[2]. W wyniku tego odstawiono 6 sztuk 15Tr (jeden z nich był sprzedany do Żyliny). W 2009 roku zakupiono jedną sztukę trolejbusu Škoda 15Tr[3].
Przypisy
edytuj- ↑ Nie tylko w Pradze – trolejbusy w Czechach. trolejbusy1936.ic.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-12)]..
- ↑ Phototrans.cz.
- ↑ Tabor DPCHJ. dpchj.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-07-27)]..
Strony WWW
edytuj- Strona DPCHJ
- Strona DPCHJ w serwisie phototrans.cz. phototrans.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-21)].