Trans-Europ-Express
Trans Europ Express – komfortowe pociągi ekspresowe, które dawniej kursowały w państwach Europy Zachodniej.
Historia
edytujW 1954 roku, z inicjatywy dyrektora kolei holenderskich (Nederlandse Spoorwegen) Franciscusa Querien den Hollandera, przez UIC utworzona została „Commission Trans Europ Express”[1]. W pracach komisji brali udział przedstawiciele kolei państwowych Niemiec, Szwajcarii, Luksemburga, Włoch, Holandii, Belgii i Francji[2].
Kursowanie komfortowych pociągów ekspresowych zostało uruchomione w dniu 2 czerwca 1957 roku[3]. Składy pociągów ekspresowych zostały pomalowane na kolor beżowy i czerwony. Wagony pasażerskie posiadały pierwszą klasę i były klimatyzowane[4].
Ostatni pociąg ekspresowy TEE (Rheingold) kursował w Niemczech do 1987 roku[5]. Jednak w Szwajcarii w 2002 roku kursowały komfortowe pociągi ekspresowe Trans Europ Express z Berna przez Neuchâtel do Frasne.
Pociągi ekspresowe TEE
edytujNumer | Nazwa[6] | Trasa | Okres kursowania |
---|---|---|---|
TEE 92/93 | Adriatico | Mediolan – Bari | 03.06.1973 – 30.05.1987 |
TEE 8/9 | Albert Schweitzer | Dortmund – Strasburg | 02.06.1980 – 27.05.1983 |
TEE 78/79 | Ambrosiano | Mediolan – Rzym | 26.05.1974 – 30.05.1987 |
TEE | Aquitaine | Paryż Austerlitz – Bordeaux | 23.05.1971 – 30.05.1984 |
TEE | Arbalète | Paryż Est – Bazylea – Zurych | 02.06.1957 – 26.05.1979 |
TEE 88/89 | Aurora | Rzym – Reggio di Calabria | 26.05.1974 – 31.05.1975 |
TEE 14/15 | Bacchus | Monachium – Dortmund | 28.05.1979 – 30.05.1980 |
TEE 66/67 | Bavaria | Zurych – Monachium | 28.09.1969 – 21.05.1977 |
TEE 84/85 | Brabant | Paryż Nord – Bruksela – Amsterdam | 26.05.1963 – 02.06.1984 |
TEE 90/91 | Blauer Enzian | Hamburg – Monachium | 30.05.1965 – 26.05.1979 |
TEE | Capitole | Paryż-Austerlitz – Tuluza-Matabiau | 27.09.1970 – 23.05.1982 |
TEE | Capitole | Paryż-Austerlitz – Tuluza-Matabiau | 27.05.1970 – 29.09.1984 |
TEE 83/84 | Catalan | Genewa – Barcelona | 01.06.1969 – 22.05.1982 |
TEE 22/23 | Cisalpin | Mediolan – Paryż – Lyon | 01.07.1971 – 21.01.1984 |
TEE 68/69 | Colloseum | Rzym – Mediolan | 03.06.1984 – 30.05.1987 |
TEE | Cycnus | Mediolan – Ventimiglia | 30.09.1973 – 27.05.1978 |
TEE 42/43 | Diamant | Dortmund – Antwerpia | 30.05.1965 – 29.05.1976 |
TEE 80/81 | Diamant | Monachium – Hamburg | 27.05.1979 – 27.05.1981 |
TEE | Edelweiss | Amsterdam – Zurych | 02.06.1957 – 26.05.1979 |
TEE 26/27 | Erasmus | Monachium – Norymberga – Haga | 03.06.1973 – 31.05.1980 |
TEE | Étendard | Paryż-Austerlitz – Bordeaux | 26.08.1971 – 30.05.1984 |
TEE 82/85 | L’Étoile du Nord | Paryż Nord – Amsterdam | 02.06.1957 – 26.06.1984 |
TEE | Faidherbe | Paryż Nord – Lille – Tourcoing | 02.10.1978 – 29.05.1987 |
TEE 16/17 | Friedrich Schiller | Dortmund – Stuttgart | 27.05.1979 – 19.05.1982 |
TEE 14/15 | Gambrinus | Hamburg – Kolonia – Monachium | 29.05.1978 – 27.05.1983 |
TEE | Gayant | Paryż Nord – Lille – Tourcoing | 02.10.1978 – 30.05.1986 |
TEE 50/51 | Goethe | Frankfurt/Main – Paryż-Est | 31.05.1970 – 31.05.1975 |
TEE 24/25 | Goethe | Frankfurt/Main – Dortmund | 27.05.1978 – 27.05.1983 |
TEE 58/59 | Gottardo | Zurych – Mediolan | 01.07.1961 – 30.05.1987 |
TEE | Heinrich Heine | Frankfurt/Main – Dortmund | 27.05.1979 – 27.05.1983 |
TEE 78/79 | Helvetia | Zurych – Frankfurt/Main – Hamburg | 02.06.1957 – 26.05.1979 |
TEE 88/81 | L’Ile de France | Paryż-Nord – Amsterdam | 02.06.1957 – 28.05.1981 |
TEE | Iris | Zurych – Bruksela | 26.05.1974 – 30.05.1981 |
TEE 30/31 | Jules Verne | Paryż-Montparnasse – Nantes | 28.09.1980 – 30.05.1981 |
TEE 60/61 | Kléber | Paryż-Est – Strasburg | 23.05.1971 – 29.05.1987 |
TEE | Lemano | Mediolan – Genewa | 01.06.1958 – 22.05.1982 |
TEE | Ligure | Marsylia – Mediolan | 12.09.1957 – 22.05.1982 |
TEE | Lyonais | Paryż-Lyon – Lyon | 09.02.1969 – 26.09.1976 |
TEE 84/85 | Mediolanum | Monachium – Mediolan | 15.10.1957 – 02.06.1984 |
TEE 86/79 | Memling | Paryż-Nord – Bruksela | 29.09.1974 – 01.06.1984 |
TEE 34/35 | Merkur | Stuttgart – Kolonia – Kopenhaga | 26.05.1974 – 27.05.1978 |
TEE | Mistral | Paryż-Lyon – Marsylia – Nicea | 30.05.1965 – 27.05.1978 |
TEE | Mont Cenis | Lyon – Mediolan | 02.06.1957 – 30.09.1972 |
TEE 40/41 | Molière | Paryż-Nord – Kolonia | 02.06.1957 – 25.05.1979 |
TEE 80/89 | L’Oiseau Bleu | Paryż-Nord – Bruksela | 02.06.1957 – 02.06.1984 |
TEE 32/33 | Parsifal | Paryż-Nord – Dortmund – Hamburg | 29.09.1957 – 26.05.1979 |
TEE 26/27 | Prinz Eugen | Brema – Pasawa – Wiedeń | 25.09.1971 – 31.05.1975 |
TEE 26/27 | Prinz Eugen | Hanower – Kolonia – Frankfurt/Main – Wiedeń | 01.06.1975 – 27.05.1978 |
TEE 10/11 | Rembrandt | Monachium – Stuttgart – Amsterdam | 28.05.1967 – 28.05.1983 |
TEE 6/7 | Rheingold | Amsterdam – Genewa | 30.05.1965 – 30.05.1987 |
TEE 16/17 | Rheingold | Amsterdam – Frankfurt – Nördlingen – Monachium | 23.05.1982 – 30.05.1987 |
TEE | Rheinpfeil | Dortmund – Frankfurt/Main – Monachium | 30.05.1965 – 25.09.1971 |
TEE 74/75 | Roland | Brema – Bazylea – Mediolan | 01.06.1969 – 26.05.1979 |
TEE 90/91 | Roland | Brema – Frankfurt/Main – Stuttgart | 28.05.1979 – 29.05.1980 |
TEE 78/79 | Rubens | Paryż-Nord – Bruksela | 29.09.1974 – 27.05.1987 |
TEE | Rhodanien | Paryż-Lyon – Marsylia | 23.05.1971 – 29.09.1978 |
TEE 28/29 | Saphir | Frankfurt/Main – Bruksela | 02.06.1957 – 26.05.1979 |
TEE 68/69 | Settebello | Rzym – Mediolan | 26.05.1974 – 02.06.1984 |
TEE 62/63 | Stanislas | Paryż Est – Strasburg | 24.05.1971 – 25.09.1982 |
TEE | Ticino | Zurych – Mediolan | 01.07.1961 – 25.09.1982 |
TEE 22/23 | Van Beethoven | Frankfurt/Main – Amsterdam | 02.06.1957 – 26.05.1979 |
TEE 94/95 | Vesuvio | Mediolan – Rzym – Neapol | 30.09.1973 – 30.05.1987 |
TEE | Watteau | Paryż Nord – Lille – Tourcoing | 02.10.1978 – 27.05.1987 |
TEE 61/62 | LH 1001/2 | Frankfurt/Main – Düsseldorf | 27.03.1982 – 01.06.1991 |
TEE 63/64 | LH 1003/4 | Frankfurt/Main – Düsseldorf | 27.03.1982 – 01.06.1991 |
TEE 65/66 | LH 1005/6 | Frankfurt/Main – Düsseldorf | 27.03.1982 – 01.06.1991 |
TEE 67/68 | LH 1007/8 | Frankfurt/Main – Düsseldorf | 27.03.1982 – 01.06.1991 |
TEE w kulturze
edytujKraftwerk w 1977 roku wydał album Trans Europa Express poświęcony pociągom ekspresowym[7].
Przypisy
edytuj- ↑ Dirk Möller: SBB RAe TEE II. (niem.).
- ↑ Rudolf Heym: Trans-Europ-Express. (niem.).
- ↑ Ulrich Budde: 50 Jahre TEE – Schweiz. bundesbahnzeit.de. (niem.).
- ↑ Torsten Hopp: Trans-Europ-Express. (niem.).
- ↑ Harald Jäger: TEE Rheingold. (niem.).
- ↑ Torsten Hopp: Zugläufe und Netzgrafiken. (niem.).
- ↑ Philipp Schmidt: Kraftwerk, ein Essay. (niem.).