Suzuki Alto Lapin
Suzuki Alto Lapin – samochód typu kei-car produkowany od 2002 roku. Pierwsza generacja była produkowana przez sześć lat - od 2002 do 2006 roku. Druga jest produkowana od 2008 roku. Jest to model bliźniaczy Mazdy Carol.
Suzuki Alto Lapin I | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji |
od 2002 |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Pierwsza generacja
edytujInne nazwy |
Suzuki Lapin |
---|---|
Producent | |
Okres produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
Silniki |
R3 657 cm³ |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Masa własna |
780-850 kg |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Suzuki Alto Lapin I jest to kei car w stylu retro. Auto jest 5-drzwiowym hatchbackiem. Zostało zaprezentowane w 2002 roku przez firmę Suzuki. Jest sprzedawane tylko na rynek japoński. Alto Lapin ma kanciaste nadwozie, dzięki czemu ma więcej miejsca w środku niż auta o obłym nadwoziu. Może być wyposażone w dwa silniki:
- R3 657 ccm
- R3 657 ccm Turbo.
Występowała także sportowa odmiana SS.
Druga generacja
edytujProducent | |
---|---|
Zaprezentowany | |
Okres produkcji |
od 2008 |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
Suzuki Alto Lapin jest drugą generacją modelu Alto Lapin. Lapin II jest produkowane od 2008 roku. Samochód dostępny jest tylko w Japonii. Występuje jako 5-drzwiowy hatchback. Występuje z 4-biegową skrzynią automatyczną lub przekładnią CVT.
Jest modelem bliźniaczym Mazdy Spiano.
Galeria
edytuj-
Suzuki Alto Lapin przed liftingiem
-
Suzuki Alto Lapin po liftingu
-
Wnętrze Suzuki Alto Lapin I
-
Alto Lapin SS
-
Alto Lapin II
-
Alto Lapin z tyłu
-
Suzuki Alto Lapin II w środku
-
Mazda Spiano