Star (klasa jachtu)
Star – dwuosobowy slup balastowy oraz monotypowa klasa olimpijska jachtów regatowych (od 1932 roku, z wyjątkiem igrzysk w roku 1976). Konstrukcja F. Sweisguth (USA, 1911 rok) z późniejszymi, znacznymi, modyfikacjami.
Konstruktor | |
---|---|
Rok konstrukcji |
1910 |
Kraj pochodzenia | |
Typ ożaglowania | |
Grot |
20,5 m² |
Fok |
6 m² |
Całkowite ożaglowanie |
26,5 m² |
Długość maksymalna |
6,922 m |
Długość LWK |
4,724 m |
Szerokość maksymalna |
1,734 m |
Wysokość maksymalna |
9,652 m |
Wyporność |
671 kg |
Typ kadłuba | |
Materiał konstrukcyjny |
drewno, włokno szklane |
Zanurzenie maksymalne |
101,6 cm |
Załoga |
2 |
Schemat łódki |
Charakterystyka
edytujStary to jachty wymagające ciężkiej i sprawnej fizycznie załogi oraz precyzyjnego trymu. W tej klasie żegluje wielu świetnych żeglarzy, jest ona uznawana za jedną z najtrudniejszych (ze względu na ogromną konkurencję) w żeglarstwie.
Historia
edytujStar została zaprojektowana w 1910 roku przez Franciszka Sweisgutha - rysownika dla biura Naval Architect Williama Gardnera, a pierwsze 22 jednostki zostały zbudowane w Port Washington w Nowym Jorku[2] przez Ike'a Smitha w zimie 1910-11. Od tego czasu zbudowano ponad 8400 łodzi, a ponad 2000 aktywnie ścigało się w 170 flotach[3].
W styczniu 1922 roku na spotkaniu w Nowym Jorku powstało Star Class Yacht Racing Association. Przyjęto konstytucję i zbiór przepisów oraz przyznano pięć statutów flotowych. Było to pierwsze stowarzyszenie monotypowej klasy jachtu[2].
Na jednostce tego typu pływał prezydent USA John F. Kennedy[3].
Kadłub jest konstrukcją o ostrym wyglądzie, z lekkim zakrzywieniem do sekcji dolnej, dużymi nawisami i bulbem na kilu. Star został pierwotnie ożaglowany w duży grot i mały fok, a w 1921 zostało ono zastąpione przez ożaglowanie bermudzkie, a potem w 1930 ożaglowanie nabrało ostatecznego kształtu, jaki znamy dziś. W 1965 włókno szklane zastąpiło drewno jako główne materiał kadłuba. Inne zmiany w ścisłych zasadach projektowania dla klasy Star obejmują dodanie mniej sztywnego masztu czy innowacyjnego obciągacza bomu[3].
Klasa Star w Polsce
edytujW Polsce klasa była aktywna w latach 60. i 70. (istniało kilkanaście jachtów, czołowym sternikiem w tym okresie był Zygfryd Perlicki)[potrzebny przypis]. W roku 1980 polska załoga (Tomasz Holc i Zbigniew Malicki) startowała na Igrzyskach Olimpijskich w Tallinnie. Obecnie w Polsce jest kilka łodzi tej klasy (z czego 6 nadaje się do regat klasowych). Najbardziej aktywnymi załogami sportowymi są zespoły: Mateusz Kusznierewicz – Dominik Życki, Arkadiusz Wierzbicki – Piotr Zawistowski (start w Mistrzostwach Świata w Varbergu) i Maciej Grabowski – Łukasz Lesiński.
W dniach 13-16 sierpnia 2009, po 39 latach przerwy, w Gdyni odbyły się zorganizowane przez Yacht Klub Stal Gdynia Międzynarodowe Mistrzostwa Polski klasy Star – Polski Gaz Star Polish Open, w których zwyciężyła załoga Mateusz Kusznierewicz/Dominik Życki.
Przypisy
edytuj- ↑ Class Rules. Star Class. [dostęp 2018-07-10]. (ang.).
- ↑ a b History. Star Class. [dostęp 2018-07-10]. (ang.).
- ↑ a b c Vanessa Bird: International Star Class. Classic Boat Magazine. [dostęp 2018-07-10]. (ang.).
Linki zewnętrzne
edytuj- Strona internetowa Mistrzostw Polski Klasy Star. [dostęp 2010-11-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-11)].
- Strona internetowa ISCYRA – Międzynarodowego Związku Regatowego Klasy Star. [dostęp 2010-11-01].