Saturn Aura

Samochód osobowy segmentu D

Saturn Aurasamochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Saturn w latach 2006 – 2009.

Saturn Aura
Ilustracja
Saturn Aura
Producent

Saturn

Zaprezentowany

Styczeń 2005

Okres produkcji

2006 – 2009

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Kansas City

Poprzednik

Saturn L-Series

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna 4T65-E
6-biegowa automatyczna 6T70

Napęd

przedni

Długość

4849 mm

Szerokość

1786 mm

Wysokość

1463 mm

Rozstaw osi

2852 mm

Masa własna

1715 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Malibu
Pontiac G6

Pokrewne

Cadillac BLS
Chevrolet Malibu MAXX
Fiat Croma
Opel Vectra
Saab 9-3

Konkurencja

Ford Fusion
Honda Accord
Nissan Altima
Toyota Camry

Historia i opis modelu

edytuj
 
Saturn Aura - tył
 
Saturn Aura XR

W styczniu 2005 roku na salonie motoryzacyjnym w Detroit[1] zaprezentowany został prototypowy model klasy średniej o oznaczeniu Saturn Aura Concept, będący następcą dla produkowanych w latach 1999-2004 modeli serii L. Seryjna odmiana Aury miała swoją światową premierę na salonie motoryzacyjnym w Nowym Jorku w kwietniu 2006 roku.

Jeszcze w tym samym roku rozpoczęto produkcję seryjną w zakładzie Fairfax w Kansas City w stanie Kansas. Konstrukcja pojazdu oparta została na platformie podłogowej GM Epsilon, która wykorzystana została również w innych modelach tej klasy oferowanych przez marki należące do koncernu General Motors. Do napędu tego modelu wykorzystano jeden z trzech silników benzynowych: 2,4 dm³ LE5 R4 o mocy 171 KM, 3,5 dm³ LZ4 V6 o mocy 220 KM oraz 3,6 dm³ LY7 V6 o mocy 253 KM. Jednostki napędowe zblokowane zostały z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów typu 4T45-E lub 6-biegową 6T70. W 2008 roku z oferty został wycofany silnik 3,5 dm³.

W marcu 2007 roku[2] wprowadzono do sprzedaży wersję z napędem hybrydowym o oznaczeniu Saturn Aura Green Line. Wersja ta wyposażona została w silnik benzynowy 2,4 dm³ oraz jednostkę elektryczną, których łączna moc wynosi 166 KM. Aura zdobyła tytuł North American Car of the Year w edycji na rok 2007[3].

Produkcja Saturna Aura zakończona została w 2009 roku ze względu na likwidację marki Saturn.

Wersje wyposażeniowe

edytuj

Aura XE: Aura XE to podstawowa wersja. Wyposażona jest w silnik 2,4 dm³ R4 lub 3,5 dm³ oraz automatyczną skrzynię biegów 4T45-E. Od 2008 roku w oferowana była wyłącznie z silnikiem 2,4 dm³ i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Kontrola trakcji stanowiła wyposażenie standardowe.

Aura XR: Aura XR to topowa wersja. Wyposażona jest w 3,6-litrowy, 252-konny silnik DOHC V6. Po raz pierwszy w przednionapędowym samochodzie GM zastosował 6-biegową skrzynię automatyczną Hydra-Matic 6T70. Kierowca może też wybrać manualną zmianę biegów, steruje wtedy nią łopatkami za kołem kierownicy.

Aura Green Line: Aura Green Line to wersja wyposażona w hybrydową jednostkę napędową, identyczną jak ta z modelu Vue. Napędzają ją 2,4-litrowy, 164-konny, spalinowy Ecotec i silnik elektryczny.

Silniki

edytuj
  • V6 3.5l LZ4
  • V6 3.6l LY7
  • Hybrid 2.4l BAS


Przypisy

edytuj
  1. David Thomas: Detroit Auto Show: Saturn Aura Concept. Autoblog.com, 7 stycznia 2005. [dostęp 2010-02-16].
  2. Dariusz Szynder: Saturn Aura Green jedną z najtańszych hybryd w USA. RoadLook.pl, 23 marca 2007. [dostęp 2010-02-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (7 czerwca 2008)].
  3. Podwójny sukces GM w konkursie "Auto Roku 2007 w Ameryce Północnej". Samar, 8 stycznia 2007. [dostęp 2010-02-16].