SM UB-4

Niemiecki okręt podwodny

SM UB-4okręt podwodny Cesarstwa Niemieckiego z okresu I wojny światowej.

SM UB-4
Ilustracja
SM UB-5 bliźniaczy do UB-4, około 1918 roku
Klasa

okręt podwodny

Typ

UB I

Historia
Stocznia

Germania

Położenie stępki

3 listopada 1914

 Kaiserliche Marine
Wejście do służby

23 marca 1915

Wycofanie ze służby

15 sierpnia 1915

Los okrętu

zatopiony

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

127 ton ↑
142 tony ↓

Długość

28,1 m

Szerokość

3,2 m

Zanurzenie

3 m

Zanurzenie testowe

50 m

Napęd
na powierzchni: silnik diesla o mocy 60 KM
pod wodą: silnik elektryczny o mocy 120 KM
Prędkość

6,5 węzła ↑
5,5 węzła ↓

Zasięg

1650 Mm (przy prędkości 5 węzłów) ↑
45 Mm (przy prędkości 4 węzłów) ↓

Uzbrojenie
2 torpedy, karabin maszynowy kal. 8 mm
Wyrzutnie torpedowe

2 dziobowe wyrzutnie torpedowe kal. 450 mm

Załoga

15

UB-4 był niewielkim okrętem typu UB I uzbrojonym w dwie torpedy i pojedynczy karabin maszynowy. Okręty podwodne tego typu były przeznaczone do działań w rejonach przybrzeżnych.

W czasie I wojny światowej UB-4 odbył czternaście patroli, w czasie których zatopił trzy statki o łącznej pojemności 10 833 ton. Jednym z zatopionych statków był neutralny „Harpalyce”, który został storpedowany bez ostrzeżenia, pomimo tego że był oznakowany białą flagą (wraz ze statkiem zginęło wówczas piętnastu marynarzy).

UB-4 został zatopiony przez statek-pułapkę HMS „Inverlyon” 15 sierpnia 1915 roku nieopodal Great Yarmouth.

Wrak okrętu został zbadany przez angielskich nurków, którzy wydobyli z niego niemiecką książkę szyfrową oraz mapy niemieckich pól minowych.

Bibliografia

edytuj