V 26niemiecki niszczyciel z okresu I wojny światowej. Druga jednostka typu V 25. Okręt wyposażony w cztery kotły parowe opalane ropą. Zapas paliwa 225 ton. Po wojnie przekazany Wielkiej Brytanii i zezłomowany w 1922 roku.

V 26
Historia
Stocznia

AG Vulcan, Szczecin

Wodowanie

21 lutego 1914

 Kaiserliche Marine
Wejście do służby

1 sierpnia 1914

Wycofanie ze służby

1918

Los okrętu

złomowany w 1920

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

projektowa 812 t
pełna: 975 t

Długość

na linii wodnej: 77,8 m ,
pełna: 78,5 m

Szerokość

8,3 m

Zanurzenie

3,3 m

Napęd
3 kotły parowe
turbiny parowe AEG-Vulcan
2 śruby napędowe
23 500 KM
Prędkość

33,5 węzła

Zasięg

1685 mm/17 w.
1300 mm/20 w.

Uzbrojenie
3 x armata okrętowa 8,8 cm KL/45
6 x wyrzutnia torped kal. 500 mm
24 miny
Załoga

83

26 sierpnia 1914 asystował krążownikowi "Magdeburg", który wszedł na skały koło wyspy Odensholm, i zabrał na pokład większość załogi krążownika. Po nadejściu rosyjskich krążowników "Pałłada" i "Bogatyr'" V 26 wycofał się, lecz został trafiony w rufę pociskiem kalibru 152 mm, który uszkodził pomieszczenia oficerskie i przewód pary z jednej turbiny, powodując straty w ludziach[1].

Przypisy

edytuj
  1. Siergiej Winogradow, Aleksiej Fiedieczkin: Bronienosnyj kriejsier «Bajan» i jego potomki. Od Port-Artura do Moonzunda. Moskwa: Jauza / EKSMO, 2011, s. 165-166. ISBN 978-5-699-51559-2. (ros.).

Bibliografia

edytuj
  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.