SMS Likaaustro-węgierski niszczyciel z początku XX wieku. Czwarta jednostka typu Tátra. 29 grudnia 1915 roku „Lika” razem z bliźniaczym SMS „Triglav” zatonęła w pobliżu Durrës na minie. W 1917 roku w służbie zastąpił ją kolejny niszczyciel tego samego typu, również noszący nazwę „Lika”.

SMS „Lika”
ilustracja
Klasa

niszczyciel

Typ

Tátra

Historia
Stocznia

Danubius Werft, Porto Ré

Wodowanie

15 marca 1913

 K.u.K. Kriegsmarine
Wejście do służby

8 sierpnia 1914[1]

Wycofanie ze służby

29 grudnia 1915

Los okrętu

zatonął na minie

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

projektowa 850 t
pełna: 1000 t

Długość

pełna: 83,5 m

Szerokość

7,8 m

Zanurzenie

3 m

Napęd
6 kotłów parowych
2 turbiny parowe AEG-Curtis
20 640 shp
Prędkość

32,6 węzła

Uzbrojenie
2 x armata okrętowa 100 mm L/50
6 x armata okrętowa 66 mm L/45
4 x wyrzutnia torpedowa kal. 450 mm
Załoga

105

„Lika” wyposażona była w cztery kotły parowe opalane ropą i dwa opalane węglem. Współpracowały one z dwoma turbinami parowymi AEG-Curtis. Okręt uzbrojony był w dwie pojedyncze armaty kalibru 100 mm L/50 (po jednej na dziobie i rufie), sześć pojedynczych armat 66 mm L/45 (po trzy na każdej burcie), oraz dwie podwójne wyrzutnie torped kalibru 450 mm[2].

Zobacz też

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. http://www.kuk-kriegsmarine.at/tatraklasse.htm.
  2. Erwin Sieche: Torpedoschiffe und Zerstörer der K. u. K. Marine. Wölfersheim-Berstadt: Podzun-Pallas-Verlag, 1996, s. 30, seria: Marine-Arsenal: Band 34. ISBN 3-7909-0546-1.

Bibliografia

edytuj
  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.