Rocketdyne F-1
Rocketdyne F-1 – jednokomorowy silnik rakietowy zaprojektowany przez Rocketdyne dla Centrum Lotów Kosmicznych imienia George'a C. Marshalla i używany w rakiecie Saturn V (stworzonej na potrzeby amerykańskiego programu Apollo). W pierwszym stopniu rakiety Saturn (S-IC) zastosowano pięć takich silników.
Egzemplarz F-1 eksponowany w KSC | |
Kraj pochodzenia | |
---|---|
Projektant | |
Wykorzystanie | |
Materiały napędowe | |
Pierwszy lot |
9 listopada 1967 |
Ostatni lot |
14 maja 1973 |
Osiągi | |
Siła ciągu na poziomie morza |
6770 kN[1] |
Impuls właściwy na poz. morza |
263 s |
Impuls właściwy w próżni |
304 s |
Maks. czas działania |
165 s |
Parametry | |
Komory spalania |
1 |
Ciśnienie w komorze |
70 bar[2] |
Stosunek ciągu do masy |
94,068 |
Wymiary | |
Długość |
5,64 m |
Średnica |
3,72 m |
Masa |
8391 kg |
F-1 jest najsilniejszym jednokomorowym silnikiem rakietowym, jaki do tej pory udało się skonstruować[3]. Czterokomorowy radziecki silnik RD-170 jest jedynym, który przewyższa go siłą ciągu.
Pierwszy raz silnik został wykorzystany w misji Apollo 4, ostatni raz został użyty do wyniesienia na orbitę stacji kosmicznej Skylab. Podczas wszystkich 13 lotów, w których użyto w sumie 65 egzemplarzy silnika F-1 nie odnotowano awarii[4].
Zobacz też
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ F-1 Engine. NASA – Marshall Space Flight Center, 1960-01-01. [dostęp 2012-03-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-14)]. (ang.).
- ↑ F-1. Encyclopedia Astronautica. [dostęp 2012-03-03]. (ang.).
- ↑ Boeing: F-1 Rocket Engine. [dostęp 2012-03-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-11-03)]. (ang.).
- ↑ Steven C. Fisher, Shamim A. Rahman: Remembering the Giants: Apollo Rocket Propulsion Development. 2009-12. s. 209. [dostęp 2012-03-03]. (ang.).